主题：【原创】金砖四国与经济危机 -- 梦秋

不过金砖四国各怀鬼胎，我看没戏。

能在经济版发帖的都是大牛，继续景仰之

印度独立60年修了3000公里铁路，印度公路是号称330万公里，但中国的化高速公路（他们定义的高速和我们不一样，印度化高速在中国算国道省道）只有200多公里，就是其中印度化的高速公路也不到10万公里，更让人不可思议的是330万中，起码200多万公里的里程是非硬化路面，中国用云南举例就是，云南省的公路路面硬化率为94％。中国49年的时候铁路里程只有2万出头，现在已经接近8万（电气化2万多）了，高速公路5.5万公里。总的来说印度作为一个整体来说是没有任何竞争优势的，基本就是西方政界（真正研究印度经济的学术界可不看好他）在忽悠人.没有像样的基础设施，谈经济发展基本就是扯淡，当然如果说印度那接近8亿原来一天只吃一顿饭的农民不是人的化，印度发展也可以。

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中国的经济总量确实差不多是BRI三国的总和.另外,广西的情况比较特殊一点,明年中国东盟自由贸易区就是开始运作了,广西要好好得捞一把了...

美国前两天刚刚宣布,新一轮的G20领导人峰会将于今年9月24日在美国宾夕法尼亚州的匹兹堡市举行。

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