淘客熙熙

主题:学车记 一 -- 端娘

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            • 家园 五环的话,东五环车挺多的

              大车也多,小车也多。

              北五环好点儿,西五环没走过,南五环的车最少,像现在这种天儿,跑一次车前面就全是死虫子了。

              五环路还是属于准高速,对于刚拿本的同志来说还是比较危险的,不出事则已,一出事儿就容易出大事儿。我还是非常不推荐这种练车方法的。

              这种方法属于不会走先学跑,对于速度的感觉恐怕还是要慢慢来,很简单的道理,跑起来摔跟头肯定比走着摔跟头摔得重,对吧?

              这种练法儿不管效果怎么样,多少有点儿是一种侥幸心理,我个人认为安全驾驶最大的敌人就是侥幸心理。

        • 家园 丰台的总部基地很适合新手周末练车

          周末没人上班,总部基地很空空荡荡,有红绿灯,练车的人很多。

          可能离端娘家远。

          • 家园 什么总部基地?

            听起来很神秘。

            那是相当的远。我家离望京近,可是望京那路跟别的地方不一样,斜走横穿的,我怕进去了出不来。

            • 家园 千万不要去望京练车,确实会晕

              以前我是去十渡,2个来回也就差不多了。你可以考虑在北边找个远些的风景点,开累了还可以欣赏风景

              总部基地是一些小公司的总部集中地而已。不是咱们解放军的总部

            • 家园 丰台的开发区,在四环路上看到内环一大片红色高层居民楼以后

              就快到了,出口可以是科丰桥或前后,都可以。

              望京,如果从四环四元桥辅路出来,在四元桥东南角里面一片地儿可以跑跑,状况类似。

        • 家园 花谢!

          我路考结束后,考官说:今天照顾你啊,看看速度多高!不过语气很柔和。这也得拜谢师傅,上路要求至少挂到四档。

          我周围有本不上路的好几个呢!其中一个朋友就是被孩子爹损得伤了自尊了。我家那位说了,他才不管我呢!

      • 家园 想起我学车的刚上路的时候

        开车都往边上躲,就怕对面的车撞过来,师傅老是说往中间开,我说跟对面车靠太近了要撞,师傅说不怕,他要让你的,我在心里直嘀咕,万一对面跟我一样是新手不就惨了

        • 家园 一样哎!

          我师傅说:你往中间点儿行不行?我这边是树!再过去就是沟!

          • 家园 开车尽量走中线是为了给自己留空间

            万一对面来车,或要避让行人,可以有足够空间架一下方向。这点在老的国道或乡间道路上特别适用。还有晚上也适用,因为对面来车是根据你的车灯判断位置的。

          • 家园 哈哈

            我师傅也这么说,这么宽的路你就憋在一边,再往边上就开到沟里去了

      • 家园 这是哪位乱出馊主意

        曾经有个人跟我说:没上路,就在小区里练。

        小区里哪是练车的地方,都老人、孩子,一碰就是大事,就算碰条狗,估计都比外面蹭辆车麻烦。

    • 家园 学车记 二

      师傅

      关于驾校师傅的传言,听了可是不老少。跟学员要烟,要求学员请吃饭,加上说话难听,还有的打人,不给好处就轮不到你摸车,故意不教东西混时间……我也挺嘀咕,到底要不要送东西呐?

      我学车这三个月,前后跟过4个师傅。上车头一天,就是坐驾驶座上拉档把儿,熟悉档位,有没有师傅貌似没啥关系。这个头一天,也是最后一天带我的师傅,是从别的队临时拉来的。就告诉我1到5档在哪儿,自己扳吧!不过这位给我后面约车打下了好基础——他从我的小本本上列出的十几位师傅里,圈出来3位,告诉我说这几个不错。我反正两眼一抹黑,既然有人指路,我就按着约吧。别说,果然还不错!

      第二位师傅,是个光头,长得有点像郭冬临,脾气有点腻歪,说话碎,掰得细,经常把我听的发晕:您老这说的跟我要操作的有啥子关系么?他带着我上路跑了一次,说我挂档有问题,前面师傅教的不好——可不么,这是我第二次上车,教的再好也架不住我操练得少啊!我这刚第二次摸车,挂5档跑在大马路上,他还敢跟我聊天!胆子也够大的。第五次约车的时候,又是他,因为中间都没约他的车,有点不快了,说话声气也不对了,还明白说:你得尽快确定跟一个师傅,不要老换,最后都学不好。我很听话,衡量了一下,把这位开了。不是他不好,只不过我有点受不了唧唧歪歪的风格。插一句,第一位师傅圈出来的几个没有他。

      第三位师傅,也是我后来一直跟着的,是个小个子,烟瘾大,不怎么守规矩,老跟我说:差不多就行了,那么精确干嘛?我一说手册上如何如何,他就拿眼斜我:你又看书啦?告你啊,把书撂一边儿去,听我的。他开车快,比第二位师傅快好多,而且我基本看不清他怎么换档的——太快了!实际道路驾驶,他一直吆喝加油加档!我都心惊胆颤了,他说学车的撞车师傅负责任,我都不怕你怕什么?他到驾校7年,教车有自己一套。比如在科目二,先全走一遍,后来一直穿插着学各个项目,保证每次都能把各项复习到。虽然这人嘴巴臭,带学生很负责任,让学员尽量多练习。这个是有比较的。

      第四位师傅,是一个老师傅,正经就约过他一次车。脾气和缓,跟我也投缘。他的车是比较新的车,通常放在教练场作为科目二练习车。新车少,就不好约。他主动跟我说:你以后来,跟你师傅说好,就到我这个车上来练。后来还真有两次,换到他的车上练习科目二。我很感谢他,送他一盒好茶叶。他还给我看他外孙子的照片,刚几个月,心疼得不得了。

      最后一位,也是第一个师傅圈过的,人比较讲次序,按部就班地给口令,也不怎么发脾气,车里收拾得干净利索,拿消毒纸巾擦,还喜欢玩个核桃之类,转得油亮。跟这位师傅学到很关键的一点:踩下离合的时候油门是要完全抬起的!我还说呢,为什么我换档的时候老是咯噔咯噔的。另外一点,换档跟速度两回事,刹车时别管挂在几档,刹住就行,起步再换一档。这两点一明白,马上觉得脑子里清楚了很多。最后考试的时候,也敢上速度了。还真有人到路考的时候,刹车时忙着回到一档。那就是后话了。

      程序

      要说驾校的工作程序,那充分体现了咱国内服务业不把人当人的特点。

      第一次去坐班车上法培课,没人告诉你怎么转车去法培地儿。我还打了个电话问,回答我:坐班车告诉师傅你去上法培就行啦。我跟班车师傅说了,人家理都不理。到了驾校,等啊等啊,也还没人来说。一群去上法培的,跟没头苍蝇似的问问问。最后,忽然不知道哪里传来消息,快去班车停车场啊!从那里再坐班车去上法培!一帮人嗡的一声,转身奔停车场。停车场好几辆车,上哪个呢?不知道,等啊等啊,来了一位师傅,刚吃完早饭还嘬牙花子呢,有人积极上去问:哪辆车去法培啊?师傅酷毙了,一声不吭,走向一辆车,于是大家心照,也都跟过去了。我心说:多一句话会累死啊!

      此类事情在学车过程中出现不止一次。比如考完法培要正式上车了,每个人要发一学车卡,发一本,记录学到时间数,摁指印给交管所看。这天到大厅之后,每天来学车的人得排队刷卡,夹杂着考车的、第一次上车的,乱哄哄。已经在学的人心里有数,这第一次上车的就不知道怎么办了,是排队呢还是怎么着。却原来,要等所有需要刷卡的人刷完了,才轮到第一次上车的人领卡领本儿呢,也不必排队,等着喊名字就行啦。这么点儿事儿,每周都会有1、2次,按说报名时印个须知也行,大厅里贴个告示也行,法培课最后一天交代一声也行。偏不,就让你乱着。难道图热闹?

      土鳖呢?

      • 家园 北京有个好驾校

        北京有个驾校叫东方时尚口碑不错,我就是在那学的。

        • 家园 首丰不错

          04年在首丰学的,那里真的不错,首先法培学车考试都在一起;其次桩考和路考的考试车,在考前会让学员集中免费摸一次,这个很多驾校都是要收费的;约车也很方便,保证一人一车,而且随便选师傅,在下学的大货,前后六十多个小时,约了十几位师傅,基本一次换一个师傅;首丰对教练管束很严,没人要东西,大部分都能按照对应的教授科目告诉学员要点。

          那时的首丰在天通苑,现在已经搬走了。

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