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主题:【原创】关于这次郴州撞车事故的一些情况 -- 忘情

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          • 家园 你理解错了

            我指的是铁路相关专业的技术知识和铁路常识。我不在现场,我也不知道内情,但各种信息传来,我们能凭借自己的知识来判断信息的可信度是多少。

            但外行们啥也不明白,就闭上眼睛胡抡。那记者连事故原因和事故责任都混为一潭,还在那里连篇累犊,哗众取宠博虚名吸引眼球而已

    • 家园 好象最近铁路事故集中爆发?!

      华盛顿前不久地铁也发生攀爬事故。有没有人从阴谋论的角度给剧透一哈?

    • 家园 今天公布了初步结论。

      其中一列车刹车失灵,挤坏道岔后冲到另一列车的线路上,失灵原因待查。

        我看到这个消息,第一个想到的是会不会象八十年代那次事故那样有人把气管的折角塞门给关闭了?但关闭这个折角塞门只有在列车启动后关才行,否则列车刹车松不开,启动前就能发现。而且这个阀门被关闭了的话调查事故时很容易发现,不会还要待查。

        从忘情透露的这个电报看来,很可能是制动软管里面发现异物,而且这个异物没有把软管全部堵住。启动时加压慢,堵住一部分没什么影响,中途缓刹车也影响不大,需要紧急刹车时就出现问题了。

        问题在于这个异物是怎么进去的?有两个可能,一是在列车检修时被人不小心放进去,开始堵塞不厉害,车辆运行中震动把异物集中到弯曲的底部,加重了堵塞;二是有人故意破坏,在此次车的上一站放进去,如果是这样此个非常懂行,知道不能全堵住马上就会被发现。

      • 家园 途中关闭折角塞门是办不到的

        那东西位置很不好弄,而且按规定不是用铁丝捆住了就是用开口销销住了,徒手是弄不开的。

        最新得到的消息是这车是5月底新出厂的车,刚跑了两个班,看来是车辆制造过程中质量把控不严,一些屑、渣混入了制动管路没清理干净。人为故意放这些东西不太可能。因为你要搞破坏那肯定得是内行,既然是内行那会有更好更有效的破坏方法。

    • 家园 国情如此,徒叹奈何,还是送花得宝实在

      目前铁路的问题,好多已经不是铁路本身所能解决的。政企不分,既承担社会责任,又要自负盈亏;官商不分,上面领导只顾脸上贴金,下面职工朝不保夕。徒叹奈何!恭喜:你意外获得【通宝】一枚

      谢谢:作者意外获得【通宝】一枚

      鲜花已经成功送出。

      此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】

    • 家园 不会影响连云港之行吧?

      不会影响连云港之行吧?我可是算着在车站大概能见到忘情本人呢!

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