主题：【原创】偷一个航空发动机研究研究 -- 俺老孫

以前坐A340机舱里显示外边气温大概零下四五十度吧，原来咱们能坐上喷气式飞机不能不感谢苏联科学家和法国小偷。

您这个到底算是掌故还是小说呢？可否给个出处？

查了一下资料：更正一些错误。

是在1987年中国军事情报部门向苏军总参情报局（GRU）驻北京站长请求协助，想获取F404发动机的样品。老毛子同意了，要求西部集群司令部二部和东德人民军情报部实施。据说东德的人效率很高，在很短的时间就完成了任务。以上信息来自PUPU的书《日落共青城》

不过不是自己偷是请KGB帮忙.那时是中苏关系低潮时,KGB驻北京的头收到中国同事的请求"想搞个美国的军用发动机研究研究"(具体型号忘了).KGB答应了,委托东德情报部处理.他们出色的完成了这个任务.中国还派人去东德接受发动机.

看中国现在做出来的实物，和发出的声音，做山寨版.自己能山寨的山寨，山寨不了的买进口版的零配件，品质如何不知道，先吓唬住周边的宵小.

现在没有毛、周那样的人物，也没有钱学森，不知道将来有没有.

钱学森后期最关注的是中国科技创新领域如何培养帅才，他担心中国的事业被别人甩远了.没帅才，也许永远是山寨别人的东西，山寨的东西上天，实战的时候没准一下掉下来：咦，怎么会这样？

钱学森带的队伍，想在里面糊弄混日子，估计难！钱稍微看看别人的东西，大概就知道别人为什么这样做，又是如何做到的，又怎样改进和提高.如同中国借鉴前苏联的“联盟”，能自己真正消化，做出比联盟更好的神舟.

航空领域，不知道专家、院士们是否消化了进口版的俄罗斯军机、发动机，还有各种渠道其他行业用生命和鲜血换来的实物.

某老工人说的话：中国有人会设计飞机吗？有人知道如何设计发动机吗？有？东西在哪里？说的是实战的，不是拉项目骗钱的样品.

流程：设计-制造-试飞（各种情况随时反馈给设计、制造部门）-上天实战PK（各种状况随时反馈给设计、制造部门）-改进-技术累进设计制造下一代飞机，一代又一代不断的探索，进入良性循环，如同现在的航天事业.

不是说军工是战争贩子：

设计、制造出来的东西，设计、制造部门在眼巴巴的指望使用部门告诉哪里好、哪里不好，然后改进，技术累进到一定程度有下一代飞机。做出来的东西，关在门里自己耍大刀：啊... 呀... 呀...！咱这个东西就是好啊！好啊！没实战验证过的军品，哪里知道什么好？

别的东西政治什么的不牵涉，美国佬的军队一直在打仗，他的军品就一直在发展前列

上次的文中没说清楚，我说的这个“偷发动机来研究”的不是咱们中国，而是法国。我不知道中国搞没搞过别人国家的发动机来研究，估计搞过也不会承认。法国这个如果不是当事人写回忆录，恐怕也不会为人所知。

五、六十年代的时候美国和法国的关系十分微妙，在欧洲国家中英国和美国因为语言文化的历史渊源因而关系最为密切，是真正的战备伙伴，所以有些人说英国是美国安插在欧洲的第五纵队。而法国因在二战时及二战后受的一些冷遇，戴高乐总统复出后实行戴高乐主义，在国际事务中处处表现出与众不同，不畏强权，特立独行，要做欧洲的老大，把英国排斥在欧共体之外，也拒绝事事听美国的。因此法国和美国是即有合作也有矛盾，但总的说来在东西对抗中法国还是站在美国一边的。

法国的间谍机构在为美国充当科技间谍这种为别人火中取栗的事情上虽然不高兴，可盟国间情报合作的任务还是做了，只不过在做的同时也揩点油，落点好处。尝到甜头后就自己搞起来了，结果一搞就搞了个大的——一台图式飞机的发动机。

第一次美国找法国情报机关是对苏联的导弹基地进行空中侦察，当时美国还未开发出侦察卫星，U2-高空侦察机又被打下来，对苏联的一些重点地区的侦察陷入停顿，就找到法国间谍机构，要求在法航的民航客机上安装高空摄影机，当法航客机进入苏联国境后故意偏航到目标上空进行拍摄，拍摄后将胶卷交美国人拿回去冲洗，冲洗好的影片给法国一份副本。据美国人对法国同行说此种胶卷的冲洗技术非常先进，法国无此能力。而法国人则认为美国人是不安好心。果然其后不久法国人就自己研发出了的冲洗技术，并拍了一式两份胶卷，一份交美国，一份自留，再拿美国还回来的影片与自留的比较，结果证明美国人确实删除了其中重要的部分内容。这令有着强烈民族主义情感的法国谍报人员大为恼火。

当后来美国人第二次来找法国情报人员要求其为美国人偷苏联的航空技术时，法国人就开始为自己打算了。这次美国人要偷的是苏联的航空燃料油。原来苏联飞机能够在北极圈里执行任务，其航空燃料油的耐低温性能十分优异，普通航空燃料油在低温下极易凝固，而苏联飞机使用的航空燃料油无此问题。美国人认为苏联一定是在燃料油中添加了某种使燃料油在低温下保持流动性的添加剂，为了搞清楚这种神奇的添加剂需要偷一些苏联的航空燃料油回去研究研究。要偷航空燃料油只有从苏联飞机上下手，而这在法国情报机构是轻车熟路，法国国土暨对外反间谍局的行动处长就曾亲自穿着工作服化装成工人到苏联航空公司在法国巴黎的机场仓库里偷苏联飞机的零件。

这次偷油行动处长又亲自出马，在机场蹲点观察了好些天，不得下手的机会。苏联人对飞机的守护实在太严了，简直无处下手。后来机场上的一个常见运作引起他的注意，每架飞机起飞前机场工作人员都会从飞机的油箱里抽点油出来装在瓶子里，原来这是国际航空业界的一个协议，从每个飞机里抽出来的燃料油会装在瓶子里封存，直到这架安全降落，如果飞机发生意外，这封存的样品可以成为分析原因的重要资料。苏联没有参加这个协议，但有的苏联飞机机组人员与法国机场的管理人员关系好，机场工作人员要从苏联飞机里抽点油也不反对。法国谍报人员就利用这个办法从苏联飞机里偷到了苏联燃料油送给美国人，美国人大为高兴，又接二连三的要了好几次，终于把谍报局的有着强烈民族主义情感的行动处长惹火了，他直接找到法国航空工业的相关部门与技术人员接触，询问对苏联航空燃料油是否感兴趣，立刻得到积极的回应，于是他安排每次多偷一些油，除给美国人的以外，其余都送给法国的技术人员，还时不时的送去一些偷来的苏联飞机的零件。

终于有一天，有一位法国航空技术人员在与行动处长聊天时慨叹：“要是能搞一个图式飞机的发动机来研究研究可多好啊！”

这本来是一件不可能的事，可后来真的给他们办到了。

（待续）