主题：【原创】051型“旅大”级驱逐舰家族和可考现状 -- cobalt

当年是由于战略利益考虑，为了对抗苏联，西方希望能通过一些军售来拉近和中国的关系。中国也希望通过吸收西方技术来尽快提高军工技术水平。但双方的实际意图差距太大，西方就是做生意，只买给你产品而不希望教怎么造，而中国恰恰最看重就是要能自产。这个差距实际比价格和预算的矛盾更能决定合作的最终命运。

当年中国人跑到英国什么都看了，从小的乔巴姆装甲到大的42型驱逐舰，包括航母还有“鹞”式飞机。所以西方人认为财主来了，结果呢，“小羚羊”直升机只买了8架。

先看军舰（平顶船，驱护，黑鱼）是那个国家的，并且是什么年代的：

美英的是先进的，海军是传统的；

日本的军舰水平是可以的，发展是畸形的

老毛子的那是比较威武的，实战是没经过的，

棒子的造船是没说的，失踪大王宇宙是无敌的，

TG的军舰进步是明显的，差距是巨大的

A3的军舰是TG拿来取笑的，南亚那旮旯是顶牛的，打渔船是没问题的

首先说一点，河里有很多大牛但我绝不是。

然后回答你的问题。

1 如何从看到一艘军舰的第一眼就能分辨出其先进与否?看是否有垂发吗?

不能分辨，我个人认为一型战舰先进与否是个综合各种因素，在各种情况下尤其是实际使用甚至是实战为情况下作判断，再下结论。所以看一眼我至少不能说它很先进，只能说很漂亮一些恭维了．呵呵．垂发也只是一个判断因素，虽然垂发是现代水面舰艇发展的趋势。

例如，中国过去希望购买的英４５型驱逐舰，在马岛战争中被击沉两艘，就不能说该型舰不先进，同样在海湾战争中，４５型和“海标枪”很好完成防空反导任务。又例如澳大利亚装备的仿哥特兰级潜艇，看似很强大，可实际使用时问题太多。

2 为什么这种军舰两个烟囱?两台发动机?

这样设计我觉得有两个原因，首先是发动机，其次就是这种发动机的条件下的舰体内部的设计，最终决定发动机在舰体中的位置。当时中国海军可选用舰用动力成熟的就是蒸汽轮机，直到今天这还是我海军驱逐舰发动机中最可靠和最扎实的技术。但它有缺点就是个头太大，051型装有两台蒸汽轮机，４台锅炉，由于舰体设计上长宽比例限制，发动机安装只能沿舰体纵向排布，这样，排烟烟道就按发动机位置分成前后两个。旅大级的设计中参照的５６型科特林级驱逐舰也是这样。

科特林级驱逐舰

多一张图是１７０“兰州”舰的透视图，可以看出发动机位置，烟道设计和烟囱的位置关系。