淘客熙熙

主题:【原创】2009年美国汽车销售前10名 -- 卡蛮

共:💬60 🌺30
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 4
下页 末页
          • 家园 确实是这种感觉

            好像国内的人先不管自己要什么,相同价位先看谁配置多,也不管这个功能用不用的上。反倒是北美买车看着挺土老帽的,没那么多噱头在里头。

            • 家园 车里面的空调音响之类的

              我倒不太在乎好不好,车本身驾驶性能好就行。不知道按照这个标准去挑,如果在Wagon和Crossover里面挑选,哪些型号值得考虑?

              • 家园 我记得你是开SUBARU的吧

                估计要论驾驶性能应该算是你的这个牌子了吧,我还一直没机会开,纯粹纸上谈兵。你要强调驾驶性能,小日本还是干不过欧美。丰田的驾驶性能应该最中庸,它的强项应该在舒适和可靠性,WAGON的话MATIRX应该是不错的选择,和神车COLLORA是同一底盘,加拿大还有4驱版,刚好有朋友买了新车,这个周末可以去试试,回来再发评论。忘了你是不是在美国,如果是,考虑一下SCION,丰田在美国市场上的牌子,xB,xD,基本都符合你的要求,可惜俺这里没的卖。本田的驾驶性能应该比较出色,但是好像没有太合适的车对应你的要求。我开过大舅子的MAZDA 3,运动型的风格,驾驶性能一流,你可以考虑两厢版,相当于WAGON了,不过舒适性略差,还有MAZDA5,用MAZDA3 SPORT的地盘,样子做的像个小MINIVAN,6座,比较适合家用。NISSAN的VERSA最近见得很多,价钱便宜,造型也漂亮,不过我个人对NISSAN有偏见,难免有失公正。美帝最流行的WAGON应该是FORD的FOCUS,不过开车行的朋友告诉我故障率偏高,我查过召回记录,也相当惊人。CRYSLER的东西就别考虑了,故障率惊人,屡屡创下召回记录,早晚还是要完蛋。德国车咱这地界见得少,没有发言权。我现在还搞不清这个CROSSOVER和所谓的都市SUV的区别到底在哪里,先不乱说了。看你的风格,车对你就是交通工具,没有太多其他的要求,别给自己找麻烦就行,那不如考虑一下丰田系。

                • 家园 没错,我在美国开车就是当个国内的自行车

                  其他的不怎么考虑。能够长久使用,稳定是我最看重的。Matrix我开过,感觉的确还可以。Wagon最好的地方在于后排座位放倒后空间很大,放东西方便。Versa就是便宜,我在dealer那里试开过,无论驾驶感觉还是内部空间安排的确都不如Matrix。

                  在Nissan那里的时候dealer告诉我,说Wagon一般都比相对应的Sedan短,整体用料更少,所以有时候反而比相应的sedan便宜。估计这也是Matrix, Versa这种wagon的目标所在:基准为两人开,后面无论是座位撑起来另外坐两人,还是放倒了放东西空间都不小。而乘坐四人却要放很多东西,这本来也不是小车能够指望的事情。不久前给领导买了辆Nissan Cube,估计我们家以后是不会买sedan了。

            • 家园 好像没有一个整车概念

              喜欢把一个个东西拆开来比较

              比如变速箱,4AT的,马上就会众口一词说废油

              问题是耗油这个东西不是一个变速箱决定的,搭配上不同的发动机和外形等等,4AT的车反而可能是油耗较低的

              • 家园 哈哈,本来我也想说这个变速箱的问题

                国内很多人纠结于4AT、5AT,DSG、CVT、AUTO,就像RAV4,国内普遍病诟它的4AT,反倒没人考虑可靠性和成本。

      • 家园 中国汽车消费离成熟还挺远。想想三十年前中国人刚买电视机

        的时候,学习掌握电视机知识,看电视时要把那个绣花的(多是粉红或红色)电视机套子拿掉也要在报纸上科普。。。还有个相声教人如何调节电视。。。。呵呵。。。。慢慢来吧。

    • 家园 好像年年都是这几款

      只不过顺序稍微不同,这个福特逃跑好像是最便宜的SUV,不知这个销量是不是沾了价格的光.

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 4
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河