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主题:【原创】工业血脉,还是能量通货?序言 -- 乌金沙

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              • 家园 【原创】

                快堆是能够还原燃料重新烧的,所以意义很大,但是说依赖就不是了。

                至于进度,早就建成了,影帝不让装料。

                • 家园 核废料中的长寿命锕系元素需要快堆进行嬗变

                  才能大幅度减少,没有快堆加速器驱动的次临界堆也可以,它们至少可以减少一个数量级的废料处理

    • 家园 【原创】工业血脉,还是能量通货?9

      西进!西进!

      水军西进,藏电东输。这是三峡公司的社会责任,也是国家在西藏尤其是藏南敏感地区战略布局的一部分。

      有心人会想起“三峡工程建设基金”这个词,大家可以在law.baidu.com里头搜索,我提供两个链接:外链出处外链出处。这是目前社会舆论对三峡公司的诟病所在,几乎全国人民每度用电三厘钱,凭什么你三峡公司吃了?

      这是误解。大家可以仔细看,该项全部款项全部收归“中央金库”,归口于中央财政统一管理。三峡公司没有任何的支配权。另外,包括现在各地供电企业含在电费里面的各项基金(比如可再生能源基金),都是单独财务处理,不另交税费,全部上缴中央财政,各地供电企业没有任何支配权。

      这笔钱用来干什么呢?一方面解决移民后续问题,一方面作为滚动开发水电的启动资本金的补贴。

      滚动开发哪些水电呢?金沙江中下游12个梯级电站?不。虎跳峡水电站的地位很重要,估计也得不到这笔资金,更不用提其他中下游电站。

      国家把这笔钱留起来,是对西藏的水电有想法的。特别是雅鲁藏布江大拐弯处的墨脱电站和实际控制线以南的日果电站,合计超过4000万千瓦,相当于两个多三峡电站。墨脱,大家知道,全国最后一个通公路的县。实际控制线,大家也知道是怎么回事。

      与之配合的,还有杭州-岳阳-张家界-毕节-昭通-攀枝花-丽江-香格里拉-滇藏线的铁路布局。

      由于西藏水电开发条件差(气候、运输条件),精查储量少(前些年才进大拐弯处做大规模勘查,而像金沙江中下游电站的勘查已经好几十年好几十遍了),得有一大笔前期和配套费用进入。这费用的来源,就是全国人民沉甸甸的三厘钱。

      三厘钱重呢,还是龙象之争重?我觉得,还是这三厘钱,实在。

    • 家园 【原创】工业血脉,还是能量通货?8

      传说,西北曾经有个枪都,全国三大假枪制造基地之一。枪都是个村子,村子是回族村庄。公安进村(严肃点,不是鬼子进村),也得找到证据,不能破坏民族政策啊。

      它,被打掉了。帮了大忙的,是电力需求侧响应。这个名词有点吹,简单地说,就是监控到了用电负荷的异常。造枪得用枪模啊,枪模里头得倒铁水啊,这铁咋个成了铁水了呢?用电呗。

      就这么简单。大工业用户们,你们别以为你们没活在1984,听着点:你们时时刻刻在老大哥的目光之下!

      现代社会,是个工业社会。大工业改用电能,主要由于成本压力。电能,因其价格低廉,标准化程度极高,而逐步替代了其他能源的广泛应用。同时,因为标准化程度高,计量也很简单。

      如果有心人,是可以计算出这个黄磷厂,那个电石厂的日开工时间的。那您会问:我的日常隐私岂不是被窥探了?没有。答案是,普通家用电的用户,就像海子里的一滴水。有心人固然会估量海子总共会有多少水,却不会傻到去数每滴水。

      国家喊调整结构,喊了好些年。正如春天不是叫出来的,忽如一夜春风来,调整结构突然具备了物质基础和组织基础。物质基础是数以亿计的计量装置,组织基础是全国联网了,国家更有理由插手各级电力调度机构。

      我是M省K市的调度主任,我跟M省的N官员关系非常。你要数据,我拖着不给,行不行?

      也行,也不行。每个地方,总有夏天冬天,总得春去秋来。电力供应,因其牛鞭效应,也是时紧时松。冬天了,没水了,要有序用电,要计划用电。先停谁,后停谁,是有名单的。这个计划用电的序位用电名单拿不出来,那好,低频减载方案总有吧。一查到底。

      但凡查不到底,都是有原因的。如果“调整结构”成了“讲政治”的核心词,那这个原因就消失了。调整结构,已经成为力气活了。

    • 家园 【原创】工业血脉,还是能量通货?7

      运煤还是输电?这是一个问题。

      华中缺电是一次总爆发。华中电网跟地理的华中区域不一样,包括湖北、河南、湖南、江西、四川、重庆六省市。这些地方历来是兵家必争之地,也是姥姥不亲、舅舅不爱的地方。你看,三峡这枚棋子本来很重要,好不容易2009年全部机组发电了,但是老天不下雨——忙,帮不了,爱莫能助。

      三北(华北、东北、西北),跟历史上一样,有国家强有力的政权机器掌控,铁路运输网纵横,全区性缺电问题并不严重。华东是经济重镇,“三口”(坑口、港口、路口)电厂密布,华中保华东,华东保上海,理所当然。南方电网是国家试点,而且南方机制灵活,除2008年初冰灾遭遇严峻挑战外,基本上都还是区域性缺电问题;还有关键一点,冬天在南方电网区内影响不广,两广大部、昆明以南、贵州南部的煤炭运输影响不算太大。

      上述华中六省市的铁道网呢?有纵无横。京九、广九、洛湛、宝成-成昆、西康-襄渝-黔渝线,都是纵线。勉强能够说的横线,也就沪昆线(只经过上述六省的湖南、江西)。靠公路运煤?开玩笑。当年我党南方根据地密集之地,就在这些地方。冬天要运也可以,运价翻两番。

      远水不解近渴。核电要时间,风电很遥远,太阳能很美丽。水电嘛?老天爷又不掉泪了。最靠谱的火电又缺燃料,烧天然气贵,煤价高,运价高,仓储价高。

      怎么办?

      单单是煤电,国家要协调多少方利益呢?华中六省市、铁道部、交通运输部、央企大儿子们(如神华、中煤等所属煤矿)、地方小儿子们(地方国企、政商合流民企)。还得时刻提防小煤矿主们落井下石。

      你说怎么办?

      见子打子。

      如果输煤省能够得到更高的收入(与尚未兑现或看不到兑现可能的政治承诺相比),作为一个利益主体,他们会不会干?会。

      如果受电省能够得到更多的电量(与原有运输-发电体系相比付出代价要小),作为一个利益主体,他们会不会接受?会。

      如果央企大儿子们能够得到更高的收入(原来煤炭涨价的大部分溢价实际落在流通环节),作为一个利益主体,他们会不会接受?会。

      剩下,地方小儿子们,落井下石的土匪们,成事不足,败事有余。既然败事没有你们的可能,那成事就没你们的事儿了。哪凉快哪呆着去。

      答案很简单,特高压电网。

      两端必定设换流站或升压站,后面连着一大堆变电站、坑口路口电厂。像2009年投产的晋东南-南阳-荆门1000千伏特高压交流送端是以坑口电厂为主,宝鸡-德阳±500千伏直流工程送端是路口电厂(想想宝鸡这个地理位置)为主。

      变电站的建安税费是小事,电厂的煤所牵连的是大事。一是资源税+附加基金提留,归地方;二是增值税,地方有很大收入。跟煤炭运输相比,省上就多出了增值税这一大笔钱。因此,省里头是鼓励的。(但是,地方上不一定鼓励,有些利益输送是建立在偷漏税费的前提上的,近年很多地方的矿权整合目的就是打击小小黑金库)

      受电省们省却一大部分跟铁道部、交通运输部们打交道的费用(还不知道能不能够搞到煤)。几个省只需要在受电端口的计量电量上达成分成比例就够了。

      神华、中煤们能买出更多的煤,当然好了。

      以上模型有简化,但方向很明确。请大家斟酌讨论。


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      • 家园 云贵都是煤炭和电力大省,但是

        即使运输成本高,运煤还是比煤炭发电再送电省钱,无他,线损太高,貌似08年以前对电网的投资一直没有对发电的投资高

        还有云南火电水电比例的反弹,也非常值得深思的——水电的枯期靠火电补结果就是火电比例降不下去

        • 家园 跟线损无关,跟川渝鄂湘缺电有关

          川渝鄂湘四省火电拉高了煤炭价格,四省煤炭价格比云贵高出100元每吨有余。线损在8以下,包括农网,所以跟线损没关系。

          云南水电比例已经开始步入高速上升期,没听说小湾投运了吗?

      • 家园 大赞,系列好贴,真是精彩,盼续
    • 家园 【原创】工业血脉,还是能量通货?6

      近日,寒流南下,于是电煤再度紧张。特别是湖北,三峡已经全部机组投运,怎么还会缺电?

      别说湖北了,只要是国内的水电大省,一到冬天,电力都开始紧张起来。像湖南、江西、四川、云南,都不同程度地呈现局部性缺电乃至全省性缺电的状态。

      原因很简单,老天不支持。这是枯水期。枯水期啊,就是水位很低很低,大家知道,水电可以粗略理解为势能转化为水轮机的动能(如果详细说,高水头跟低水头发电是不大一样的,这里按下不表)。枯水期发电量能像丰水期的一半,就非常不错了。今年是个偏枯的年份,也就是偏旱。据说三峡水电发电量不到丰水高峰期的三分之一,也就可以理解了。

      再者,跟大家解释一下,丰水期三峡水电全部外送华东或广东,不留鄂湘豫赣四省;枯水期给四省的电量按比例分成——但,那远远不够需求。这也可以解释,这四个省对核电站的需求是多么强烈。外链出处

      只要没有核电,每年还有冬天,就有这么一出:冬天,煤炭在内陆地区的运力不足;水电站面对低水位;加上人民群众用电保障是政治电。因此,国家发改委和能源局把核电放在了空前重要的位置。外链出处可以想见,国内各省的发展速度竞赛,已经进入一个空前的时代。


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