主题：【原创】枫国穷人回乡记 -- 夜如何其

高速公路上堵车这个想法是基于几点考虑：

1、高速上肯定有顺路车，当然不能想着有直接到俺家城市的车，可以先往东北方向走，倒腾两趟剩下的路就好办了，因为短途客运相对还好解决，难的是长途；

2、东北银性格比较好，热心肠，直接说实话，唠实嗑，概率很大，俺是东北银，有沟通基础；

3、俺压根儿没想拦客车，小车也不是俺的目标，当年其实也有私下在城市间营运的返程车了。

首选是大货，大货车车楼子里面加上司机座后的小卧铺，塞五个人没问题，而一般一辆车上就两个人跑车，赶上过年，有的车不回家，开车的司机也搭别人的车走，这样一般最多车上4个人，再塞俺一个也不费事儿，搞好了2+俺，还可以躺着回家呢。大货车司机虽然被人说成是车豁子，可也有他们的道道，俺对这个行当有点儿了解，长跑的司机一般都住或吃公路边上熟悉的大车店，不熟悉的宁可往前赶也不进，俺拦高速车不是到高速口拦，而是到空车配货站或者大车店找他们打听，让他们介绍熟悉的司机，这样相对有把握和有迹可寻，大方向不会太差，加上再相面、唠唠等一些细节，对俺来说，问题不大，当然得给家里和朋友留下记号，万一万一，整不死他们，小样儿，哼哼。不过，拦大车有一个很要命的问题，就是这些大货司机一般快到年的时候就提前回家不跑了，所以关键是能不能遇到车，这个空车配货的了解当地始发的货车，大车店了解过路的车，加油站那里需要自己碰运气，遇不到大货就只好真的到高速口的饭店想办法咧，可怜兮兮的找老乡说实话吧，搭个私家车走，要面子就得干挺了，骑小摩托迎风往东北跑，还不得冻死啊，面子就拉倒吧，死要面子活受罪不是。

4、对俺个人而言，俺说话貌似比较诚恳，习惯为人着想，比较能与人达成共识

5、多少了解一些社会，普通的老百姓，对安全上有一些心得和实践，另外有点儿身量上的小便宜，安全对俺来说，不算是主要问题，达不到一票否决的程度，在于取舍。

所以，俺把高速拦车作为第三个路子，首选找快递公司的固定线路班车呀。

其实这些都跟每个人自身的工作学习生活经历有关，你不知道的领域可能很危险，也可能是世外桃源，你了解一些的环境，总有个判断依据可以取舍，整合整合呗。