主题：【原创】也许，可以从一个车工做起（上） -- 月色溶溶
家园 【原创】也许，可以从一个车工做起（上） 清明节，上山扫墓，回家祭祖，家里难得地“人头齐”。一天边吃饭边闲聊，我忽然想起民工荒，就问：
对了，人家都说民工荒，你们工厂人够吗？会不会也没人干活了啊？
我哥说：还行。春节后回来的人少了几个，活又忙。可是抓紧点，多加点班，还是可以的。忙的时候，连厂长也齐上阵了。
我爸说：一般人手够了，我们工厂待遇算不错了，比较正规，还包吃包住。就是最近新买了些机床，现在缺熟手，正招人呢。
开机床要技术啊，难招人吗？
难，熟练工人少啊。前一阵来了几个，可是我都不太满意。有的年纪太大力气小，搬不动金属板材了，有的动作太慢，有的不够熟练。
原来开车床还要力气啊，没想到。训练新手很难吗？
不难，几个月半年就行了。可是我们工厂原材料贵重，给他剪坏一张板那就成千上万的损失，消耗不起啊，所以最好还是要熟手。
哦，一个熟练的车工，一个月能赚多少啊？
平均三四千是有的。我们一台机床，一年的产值就有上千万，这个工钱其实是不贵的。
三四千，包吃住，我心里想。现在都说大学生找工作难，一个月一两千的工资也签约了，每年甚至有很大比例的毕业生根本找不到工作。他们为什么不去做车工呢？既然技术工人这么缺，既然工作那么难找。说到底，还是觉得自己是大学生，去做一线工人跌份吧？
以前，我很有些“万般皆下品，唯有读书高”的想法，现在有点改变了。这个社会，对人的需求是多种多样的，不能全坐办公室。靠双手出劳力的工人，也永远缺不得。而以现在大学生的“泛滥”之势，一般大学毕业的学生，又有什么优势可言呢？很多人却有了“自高”的心理，高不成低不就，恐怕也是找工作难的原因之一。
我这么说，倒不是反对大学扩招。在可能的情况下，任何人，多上点学总是好的。上学，也不应该仅仅是为了一个饭碗，那是对一个人眼界的开阔，素质的培养，层次的提升，让自己的人生更有意味。上没上过大学，对一个人来说，绝对是不一样的。不是说特例，是说普遍的感觉。
那么，做了车工，是不是一辈子就都是车工，没有别的希望了呢？从我看见的听见的来说，我觉得恰恰相反。在一个大公司做“白领”，也许一辈子就是那样了。而如果你是一个“有心”的车工，各个工种，各道工序都拿得起手，在某个产业里浸淫几年，对这个产业的各个环节都非常熟悉，那么你也许就会发现，可以做的事情太多了，创业的机会太多了。
我以前就说过，不要把“创业”两个字看得太神圣，那跟农民种菜卖菜其实是一回事。农民种了菜，挑到市场去卖。有人看见了，晚上要炒菜吃，就买走了，农民拿到了卖菜钱。所谓的“创业”，其实也就这么回事。在工业生产中，也会有各个环节，这些环节，也会有各种各样的需要。你熟悉了这个产业，就会知道人家需要什么，那么你就去“种菜”，自然会有人来买，然后你就“创业”成功了，就这么回事。
我不是空口说白话，而是见过很多的这样的事。跟“机床”有关的“创业”，我最近就看见好几个，下回继续说。
（待续）
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本帖一共被 5 帖 引用 (帖内工具实现)家园 搭车请教, 技术工人短缺的话都喊了好多年。到现在不但没有解决，反倒是越来越短缺。
到底缺哪类技工？哪个工种？缺口大概有多少？可以通过何种途径解决？有什么样的想法和建议？
就自己所在行业来看，哪类技工缺口大？去做这类技工要求什么样的条件？
目前有人做这方面的研究么？
家园 大学生这么选择不合适 据我所知：普通本科毕业生里面工资4000以上很多，工资2000以下也很常见，一般根据工作年限的增长，工资还会涨不少。
而你这个车工，只要熟练工，还只有三四千，而且你也说了“有的年纪太大力气小，搬不动金属板材了，有的动作太慢”，也就是说年纪大了会贬值。
而且，在大城市1000元的工作随时可以作为更好工作的跳板，我听说一年一跳的乃至一年数跳不少，而车工可能就不能作为这么好的跳板。
我不知道你们那里是一个车工十个老板还是一个老板十个车工，所以创业还是不需要考虑的问题。
家园 江浙的富一代基本上很多都是从小工做出来的 我家的大表哥，我们这一代里面出生最早的，个子很矮，瘦小。文革后在一家国有工厂做车工，这家工厂在油泵方面但是也是国内领先（现在合资了还是国内领先）。干了几年，自己出来在镇江附近自己开了厂，开始的时候是厂长工人技术人员一人担当，慢慢做开了。
很有头脑的人，最经典的是在外地被人拎了包，找到小偷商量下花了50块钱把通讯录买回来，别的都给了小偷。
2000年的时候身家已经几千万了吧。老妈都不知道有多少钱。
今年60岁了，生日宴会上祝酒时特意感谢这30年里为难他，看低他的人们。
家园 还是工资太低了 什么时候车工万把块钱一个月，再加上保险，可能大家的心态就扭转过来了
- 复 还是工资太低了
家园 回飞天鸭: 呵呵,请问现在毕业两年月薪万把元还有保险的大学生占同类总数的比例是多少?
- 复 回飞天鸭:
家园 只是觉得这句话很不实际 三四千，包吃住，我心里想。现在都说大学生找工作难，一个月一两千的工资也签约了，每年甚至有很大比例的毕业生根本找不到工作。他们为什么不去做车工呢？既然技术工人这么缺，既然工作那么难找。说到底，还是觉得自己是大学生，去做一线工人跌份吧？对普通工人来讲，最重要的是社会保障，保证他这辈子做这一件事就可以有稳定的收入和社会地位。大学生想的也不会差太多。这里说的
而如果你是一个“有心”的车工，各个工种，各道工序都拿得起手，在某个产业里浸淫几年，对这个产业的各个环节都非常熟悉，那么你也许就会发现，可以做的事情太多了，创业的机会太多了。
大学生毕业，23、4岁，再过几年就快30了，可以做的事情很多，但是一个人的力量也很有限。
家园 沿海技工工资的确很高了,没必要骗你。 回飞天鸭:
另外,大学生如果去当技工,将来不能创业也没关系,往高级技工、高级技师发展,薪资也不低了。
一来创业不容易(有几次最困难时我都自嘲,开厂真不如当年在外企做高管)。二来技工经验越多,薪资越高。
三来创业都有风险,而且也不可能出现社会上的每一个人都成老板。
城市里的高收入或拥有几套老公房的人数毕竟在中国是少数,所以家有几套城里的房子的大学生占整体比例比较小。何况自己一辈子长着呢,上完大学就靠着父母那几套房过日子真的比上完大学再当一个工人更没面子、跌份。靠天靠地靠父母不算是好汉。其实,我觉得职业真不分贵贱、高低,收入高、有前途才是最重要。
重申一句:
与你有同感,作为一个最后一届公费大学的毕业生,在大小、内外资企业打过低、中、高级工,自己创业好几年了的人,我很赞同忙总和月色MM提出:现在的人应该少点虚荣放下身段、脚踏实地、少抱怨多做事、心怀理想勇敢尝试。