淘客熙熙

主题:【快讯】波兰总统的专机摔了 -- 白鹤梁

共:💬116 🌺280
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 8
下页 末页
      • 家园 刚看了QQ弹出的新闻,不得不说

        你牛!

      • 家园 你说对了!

        菜大师不是跳出来吗?

        链接出处

      • 家园 同一件事的各方解读不一样。

        我倒是担心这件事被利用来证明政府节约就是最大的浪费。

      • 家园 一语中的,下面摘选一些JY的看法

        逛了一圈围脖和tiwtter,JY对波兰总统坠机的看法,总结如下:

        堂堂一国总统,专机竟然还是中国早就淘汰的图154,民主国家的领导人就是勤俭为民啊.

        举例:

        @王智新(《济南时报》体育部主任):【社事记】波兰总理坠机而死,坐的还是图154这样的中国市场已经全面淘汰的落伍机型,真是死得太没有创意了。相比之下,我们一个屁民都可以躲猫猫死、喝开水死、上厕所死、做恶梦死、睡姿不对死、鞋带自缢死、洗脸死、激动死……死得多么丰富多彩,创意无限!

        @汤涌(中国新闻周刊记者):波兰真节俭,总统不坐专机,现在出了事,哪像我们天朝,连唱二人传的都有专机。

        @人大张鸣(人大教授):很明显,波兰是个小政府,总统都没有专机可乘,而且没有本钱挑选飞机,这样的总统,即使死了,也让人怀念.

        我心依旧1881 :他是人民的总统,是人民用选票选出来的!

        范少(时代周报产品总监) :民主的图154!

        @SecretaryZhang(1984bbs创建者,就职凤凰卫视):波兰总统卡钦斯基曾签署一项法律:禁止生产、贩卖、使用、传播和存放共产主义以及纳粹法西斯的标志。使用共产党的镰刀、斧头、红旗、红星等标志,将面临罚款或是被判处两年监禁的处罚。

        @草遇春:波兰总统卡钦斯基是值得尊敬的总统。作为一个民选总统,他没有花钱更换服役20年的总统专机,仅此一点,我就钦佩他。可惜了,希望卡钦斯基在天之灵保佑波兰人民!

        @肖雪慧(西南民族大学教授):民主国家,不会人亡政息。祝福波兰人民。

        @纽约县委书记:今天的波兰总统坠机事故,好在发生在民主国家,要是发生在某些专政国家就乱套了

        @yanghengjun: 民选的总统就是不一样,看CNN里波兰人悲伤的样子。

        @hecaitou(和菜头): 波兰总统和一行高官在俄罗斯坠机身亡,于是就有了一种奇怪的说法:波兰的菁英和中坚毁于一旦。这大概是对民主国家最大的侮辱了,以为民主国家是靠几个人而非制度顺利运转,国家社稷都系于几个人而已。

        聂造:一架这么小的飞机居然乘坐了132人(包括机组人员)。可以想象,总统在里面几乎没有太多的空间了。而我们亲民的领导在飞机上是不亲民的,他们乘坐的波音747专机也只被允许乘100人以下。这位波兰总统在飞机上那么亲民,好像很少提“亲民”这个词呢,这难道也是体制的差别?

      • 家园 客观的说,第二点有错吗?

        说实话,我看到新闻的第一反应就是波兰领导人还真节约

        • 家园 波兰坐专机算节约,中国坐专车算腐败???????
        • 家园 波兰zf有专门的两架专机啊,两架没怎么用过的图154

          还有n架直升灰机什么的

          土鳖国出门只有包机,岂不是能算做寒酸了

        • 家园 完全错误,真要节俭,就不必要专机

          第一,波兰总统这架图154是服役时间20年的专机,总共也才做了50次着陆,只有124小时飞行时间。平均每年才着陆2.5次,飞6.2小时。使用率这么低,又要一大堆人伺候着,这也算节约?如果真的是想节约,可以每次出访前包一架波音747什么的,这样相对的费用也低且更安全,这就是我国的做法。

          第二,波兰方面不是没提出要换飞机,总理拖着不批,总统也不在乎。有位网友说得好,这样的首脑连自己的命都不当回事,你能指望他拿国民的利益当回事?

          通宝推:飞马萧,
          • 家园 错误

            你那个消息来源也不比南方系高明半分。50次是上次大修后的飞行次数,能理解成总飞行次数真是逆天级别的英语能力。一年飞90次的飞机算勤奋了。波兰地皮不比天朝飞一圈都是自己地方。专机大概是高层合用的。一年出国访问45次的总统也未免强大了点。不过不了解波兰政治不好说这一点。

            节约方面大家都是空对空,没一个拿得出数字算是专机便宜还是包机便宜,到了最后都是政治立场。当然较为节省的方式是包下商业航班头等舱了事。

            保加利亚索菲亚新闻社

            The presidential TU-154 had 5 004 flight hours, and 1 823 landings. Since its thorough renovation and repairs in Russia in May 2009, the plane had just 50 landings and 124 flight hours.

            BBC

            外链出处

            However, the aircraft had recently undergone a major overhaul and Aleksey Gusev, the head of the maintenance plant that carried out the work, told Polish TV that it should not have had technical problems.

            "From the moment it entered service, the plane had had 5,004 flight hours and 1,823 landings, which for aircraft of this class is not a lot," he said.

          • 家园 唉,我又没花了,只好宝推

            连飞机的安全都不在乎的国家,可以想见其管理上的粗糙和效率低下了。

            JY们赞扬这个的时候,有没有想过飞机是很普遍的交通工具,关系到每个人的安全,包括他们自己的。

            他们赞扬波兰的时候,全部忘记美国的总统专机?

          • 家园 不太可能吧

            服役时间20年的专机,总共也才做了50次着陆

            ===============================

            光是例行的检修 保养也不能就飞这么点啊

            另外 本朝的一二号应该也是有专机的

            要不然美国佬也不用免费给装那么多窃听器了

            • 家园 来源是这条新闻

              羊城晚报的。

              http://www.ycwb.com/ePaper/ycwb/html/2010-04/11/content_797362.htm

            • 家园 没有,本朝都是从民航包机

              本朝本来买架767,学美国搞专机,结果装窃听器。后来就再也没有买过专机。

              再要搞专机可能要等到国产大客出来。

              不过空军有个领导人专机大队,是飞空军的737。出国则是包机747

              十多年来,全大队不仅安全飞行28000多小时、20600多架次,出色完成了党和国家领导同志的重要专机任务3400多架次,还在’98抗洪、三峡大江截流等重大空运任务中做出重大贡献。

              另:飞机检修都是在地面。

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 8
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河