主题：【原创】T-50为什么不采用S形进气道？ -- 晨枫

对于F-22这样的飞机，对大型米波雷达还是显性的，毕竟尺寸在那里放着，高温尾气在那喷着呢，没什么好办法的。老毛子的问题，飞机与飞机间对战的时候，不能在看不见敌人的时候被敌人打，因此短时间有效的等离子烟雾就管用了，支持几分钟，到进入视距内交战，那就完成任务了。

河里不少大佬如萨苏辈，业已两栖，三栖，甚至四栖，五栖鸟。老枫也有多栖的潜力，如果至今尚是一栖，何不一试？

文章还是一如既往的好文章

1，“黑障”仅针对通讯而言，再入过程中雷达跟踪应该是一直有效的。

正如文中所言，黑障的形成是由于航天器表面形成的电离层。这是一层良导体，可以简单理解成裹了一层金属箔。通讯天线被短接，屏蔽，自然无法发射和接收信号。但整个航天器（包括外边的“金属箔”）仍然是良好的电磁波反射体。

至于电离层隐身，要复杂的多。就我的理解，它需要精确的逐层控制一个多层电离层的电特性。所以至今没有脱离科学幻想－－或者顶多理论预言－－的阶段。

2，雷达吸波材料应更多的是阻抗匹配有损材料。其工作原理为：阻抗与空气相同从而保证在涂层上表面没有反射；材料高损从而保证电磁波到达涂层底时衰减足够。