主题：太行比AL31直径和推力都更大的佐证 -- 晨枫
家园 求出处！ 这种说法跟超大上面众大大的说法差别太大，求出处！
家园 超大对此的回复 http://bbs.cjdby.net/thread-939369-1-1.html
家园 肥羊对此的回复 http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1005/255513.html
家园 据宋文骢的书，首飞不是用的太行 全书一直到底（时间上是2009年？）都没有太行装机，试飞员怎么伤亡呢？
家园 早在1996年,那时候还是在红旗厂的时候, 出这个事故后,准备找土星解决问题.但俄罗斯人直接收钱后违约.
1994年地面起火.1996年出现人员伤亡事故.
也就是从那个时候,交黎明继续.2000年试装了歼十试飞,但很快就撤了下来,你可以找一下网上2003年的图,那个时候有一批图就是装TH的,喷管明显不同的.
也就是1996年,双发歼十的方案提出来.但最后俄罗斯提供了31FN这才有歼十1998年3月份的首飞.
关于是什么机出现的人员伤亡事故,我不知道,但肯定是太行.也就是这次事故才转的黎明厂.
老宋有不少东西是没说的,比如改进气道等不是611做的.
关于那五台装TH的歼十,你可以找一个雷强和李中华的采访.
去年,中航集团派一个高管在黎明端点,处理了一些人,所以交出了一批货.
但TH上单发,现在还是不是继续公关我不知道.但可以肯定的是目前已经和俄罗斯在谈新进口AL31F/FN等一批发动机.如果TH可以,进FN是歼十的话,那进AL31F干什么?还有,准备引进全套的生产线这又为什么?
你可以早宋文骢看到一个细节就是改后机身.而转新发动机后性能下降,为解决这个问题,于是改后机身.这就是就先装TH后在改装31FN的.时间你看他书就可以了.
11B的定型时间是2006年,装太行.但之后一直到去年,发动机一关就是过不了.所以去年中航工业派人去整顿.但到底整的如何我不知道,但可以肯定的是现在准备定型的11BS还要装31F.
网上有人就我说的TH问题,说关于多滑一百多米的说法是为了保险所以要多滑一百多米.
现在,TH不单装在11B,而且有些装在了11那里.有一定的量,前年年底大量装TH的机回厂大修.这个事情满大街的人都知道.
按一些人的说法,去年整顿后可靠性和质量上去了,但哪个启动问题,加速问题,还有点火问题解决了没有就不知道了,但我想如果解决了,那至少不至于考虑在进口AL31F.说生产进度赶不上,需要进口AL31FN这话我相信,但进AL31F干什么?
家园 什么型号？ 96年试飞人员伤亡在什么型号上飞的？
家园 这个消息靠谱吗？ 公开信息表明太行2001年6月6日首飞，怎么可能００年底就有五架歼１０装TH试飞呢？
真有那么多歼１０原型机装太行试飞的话，估计早就摔机了。