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主题:【原创】郑重推荐奇瑞汽车! -- 一军

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    • 家园 买的是捷达,没事去4S店开开看看
    • 家园 del

    • 家园 奇瑞A3与重卡撞车事故的新闻视频

      重卡趴下了,奇瑞A3内的人还有一个自己爬出来的。

      http://v.youku.com/v_show/id_XMjIxOTk5MTYw.html

    • 家园 中国现在急需从制造大国向设计强国转向
    • 家园 奇瑞的suv怎么样

      奇瑞下面子品牌,威麟的x5,好像在参加达喀尔呢

      • 家园 瑞虎,X5都不错

        瑞虎:前驱,承载车身。性价比不错。SUV适合市内和高速。内饰一般,不设计安全的(塑料)小零件质量需要提升。

        X5:后驱,非承载车身。越野车,外形大气,越野性能不错(如果更换AT胎则更加理想)。车身非常结实。小虫还是谁高速翻车滚了一两圈,车顶靠A柱被压塌了一些,但人员全部无恙,而且因为维修不方便,居然把车又长途开回去(上海?北京?)。 另外一例是新奇军前版主轱辘开X5被一红旗车高速(60KM/H?)侧撞在左侧驾驶位置处。X5左前门轻度凹陷,轱辘的大腿得保全身无伤。红旗车自然烧毁。

        开奇瑞车无论QQ,小车,SUV还是越野车,没出因为车辆结构有缺陷或者不够结实造成人员重大伤亡的事故。基本上奇瑞车的毛病都是小问题,比如塑料件质量不稳定,工人装配需严格。

        • 家园 我一个朋友前几年从北戴河回京,开得就是奇瑞

          在高速上,轮子飞了......

          他算命大,当时周围没别的车。

          • 家园 应该是维护的问题

            轮胎飞了,如果是断轴导致的(某田的车经常玩断轴下跪)那多半是质量问题。如果只是轮胎飞了,那很可能是维护的问题——轮胎螺丝没上紧。

            新车跑个~800km之后需要紧下轮胎螺丝的。老车可能是换胎、加气后螺丝没上紧

          • 家园 应该不是质量问题而是维护问题

            新车开个800KM左右需要紧下轮胎螺丝防止跑松。这个是手册上写的了。

            估计是螺丝没紧好,外面修车的甚至4S都不按照规范用带扭力扳手上螺丝的。

          • 家园 不会是自己或者别人非专业的动过了吧

            记得以前奇瑞的几件大事故新闻,都是所谓匪夷所思的质量问题,什么QQ方向盘被女车主开着开着拽下来,旗云车门被某大汉伸手一掰掉了。最后发现基本上都是车主私自大大的动过车子了

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