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主题:【原创】驳斥达雅的雷人言论 -- 忘情

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          • 家园 要是说动车不许改签,肯定和当初的电话初装费一样

            骂声不会那么普及。

          • 家园 没错

            现在最烦政企不分的估计恰恰是铁路基层员工,我认识的几个多经的兄弟,巴不得从铁路分出来单过,据他们说,分出来,光是运输代理的生意就够他们吃喝不愁了

            • 没错
              家园 兄弟,列车员这块一线工人的阵地似乎已经沦陷了吧?

              现在最烦政企不分的估计恰恰是铁路基层员工,我认识的几个多经的兄弟,巴不得从铁路分出来单过,据他们说,分出来,光是运输代理的生意就够他们吃喝不愁了

              真要改制了,一线的机修工人水电段啥的那些哥们姐们会咋样?对他们比前期改制的那些国企工人有利的一点是幸好08年《劳动合同法》开始执行,也许也就仅此一点而已。

              至于多经(是指多种经营吧?),这些家伙现在八成就是门难进脸难看那个层次,大概巴不得搅和黄了重打锣鼓另开张。

              • 家园 也许会相反吧

                只有真正的企业才会重视专业人员,反倒是政企不分,屁大的干部都讲究行政级别的地方才会官僚盛行,一线员工得不到尊重,至于多经,老哥怕是不了解情况了,这地方在某些路局干脆就是个养老的地方,一群跟不上铁路发展没有合适岗位的,或者年纪大了主动被动给年轻人让位的都在这个地方,说句稍微夸张的话,局领导来了说不准都得进门作揖出门鞠躬不叫师傅不能开口说话,那都是些资历吓死人的惹不起的老爷子,想做点事情的恰恰是年轻人,愿意干活儿的也是他们,况且货运还是挣钱的行当,现在不死不活的,某种程度上,是在为主业背包袱。

                • 家园 那可不一定

                  国企、私企、合资独资也算是走了一圈,也没见后几者就比国企出奇地重视专业人员(要是说一线技术工种不算专业人员那算我白说)。

                  至于多经,老哥怕是不了解情况了,这地方在某些路局干脆就是个养老的地方,一群跟不上铁路发展没有合适岗位的,或者年纪大了主动被动给年轻人让位的都在这个地方,说句稍微夸张的话,局领导来了说不准都得进门作揖出门鞠躬不叫师傅不能开口说话,那都是些资历吓死人的惹不起的老爷子
                  就这样的走哪都不是好东西,听他们的(比如改企光托运就够他们吃了、、、)永远是只有他们一小群的好处

      • 家园 何止是垄断行业最低哦

        连一些私企都不如,我是正牌铁路子弟,一大家子人各工种都有,逢年过节吃饭人很少能凑齐,都当着班儿呢,我这一代,我和一个堂弟脱离铁路系统,自谋职业了,我干IT,堂弟干重工,跟还在铁路系统的亲戚比收入,也就比3、4十年工龄的父辈们稍微差点,同辈的肯定是超越了。

        骂铁路也没什么不好意思的,实事求是就好,该骂当然要骂,我敢打包票比你骂的多,还保证回回骂到点子上,家里规章制度一大摞,从小就当课外书看着长大的。

        • 家园 兄弟说得在理~~ 骂铁路,估计忘情骂得比达雅更多~

          骂,没错,但要骂到点子上。

        • 家园 各类垄断国企,保留一线正式工人最多的是哪一家?

          会不会是你们铁路?

          • 家园 铁路专业化极强,当然不可能大量地使用外来工。

            你能随便拉来一个人开火车、调车皮?

          • 家园 铁路正在进行大规模的减员增效工作

            但同时还承担了数千名复退军人的接收,在减人的同时进人,可想而知是多么大的压力。

            • 家园 就这样还人荒

              我们这些铁路子弟不愿意子承父业的多了去了,跟老辈一起联谊,老爷子们一水儿一年不下身儿的路服,我们小字辈一水儿休闲装,就不用说南方经济发达地区了,现在上海局大批量从原济南局徐州分局调人南下,我表妹男朋友退伍军人,马上去上铁路技校,毕业也是南下。。。

              关于表妹这段姻缘,还有个故事,简而言之,要不是我们一家子干铁路,有点铁路情节说了不少好话,就铁路那份职业,表妹父母早想把这一对儿掰了拉倒,唉~~

              • 家园 有几个铁路职工同学,没一个对刘跨越有好话的,还有一个在部

                队都吊儿郎当,九八抗洪请假离队,平时三不只的闹失踪,回铁路上班后就规矩多了,由一个很帅的小伙子变成了个风尘仆仆的一线铁路职工。他们竟然对高铁也没好话,认为工资如此之低都是因为高铁的原因,我则表扬他们铁路这几年搞得真不错,好日子会有的,呵呵:)!

          • 家园 del
    • 家园 其实,这些争论在很多行业都会有,根本原因是外人和一线操作

      之间的争论。(我指的“外人”包括一线操作着之外的人,你们知道还包括什么人……)所以,在外人看来“这个问题可以这样啊”,而一线操作的人则想来一句“你来试试这样啊”。当然,外人们是不会亲历亲为的,那样多数都会闭嘴,心里会再来一句“我TM哪知道是这样啊”。所以现实中,外人总会那一句话堵住你“你就是在推卸责任!”我对这样的话是没辙。

      前些日子,我们这里有位环卫工人在工作时候出车祸殉职,事后电视台采访他们的领导时候,这位衣着得体,面目洁净,发型整齐的先生表示“……我们现在一线职工缺编80多人……但是,我们的工作量不能减,标准不能降……”我当时就想,您倒是也上去补一个啊,闻一闻那清新的汽车尾气,感受一下那浪漫的尘埃、灿烂的阳光,深刻体会一下大自然的温度。

      不在一线具体工作,谁都可以轻松的说出很多完全正确的不得了的话。我的工作也类似,总有很多的“高人”们给我们很多非常“高明”的指示。让我时常的感到,原来我们这些在一线干了这么长时间的原来都是清一色的白痴,我十分希望让那些天才的理论家们能补充到我们一线来,把我们这些尸位素餐的统统开除。可是,理论家们总是给我们指示,却从不参与,甚至不给个演示。

      我觉得,每个具体的工作都有很多具体的细节要解决,远不像理论那么简单。原子弹的理论不难理解,做出来就是另外一回事了。真正一线的工作者们,称职的是大多数,面对困难都会想尽一切办法去解决。跟人打交道的更是艰苦,虽然知道实际做不到八面玲珑,可大家都在向着它努力。大家都有自己的不如意,对社会、对同事、对家庭、对自己难免心里有这样那样的怨气。来上网了,发泄一下,也能理解。可是要非认为自己旁观的最正确,当事的很糊涂就过了。还是理解万岁吧。互相体谅一下,都不容易。

      通宝推:忘情,Geraint,
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