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主题:说说中国铁路的货运4 -- szbd

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        • 家园 铁路相比高压输电还有综合效益

          除了运煤还有货运可以发展沿线生产,客运方便沿线生活,燃烧后的煤灰是平整土地,修建高楼的主要建材,铁路也是重要的战备资源,对于国防和民生的意义都远大于电路,煤电也方便大规模储存调配能源,而输电则没有可用的大规模储存手段,用锂电池储电总不如储煤方便吧,而且相比电路使用的贵金属也少,在超导输电之前,还是大力发展铁路好。如果铁路能够管理现代化并解决融资渠道,应该更加快速的投资铁路。请指教

          • 家园 电没了 铁路运输会变成什么样?

            打仗的话,编组站和变电站哪个目标大?

            • 家园 打仗的事还是交给人民解放军吧

              都考虑这个,首先是港口都别造了,那还了得?

            • 家园 电路明显脆弱,一个石墨炸弹就很难恢复了,但是铁路

              更加难以破坏,容易修复,高技术假想敌如md用高价导弹炸铁路实在划不来,低技术敌人也没办法大规模空袭中国铁路线,但是电线很容易破坏,我不是军事专家,瞎想的,请指教

              • 家园 讲两点

                一是石墨炸弹也不是那么好造的,而且还需要载具。

                二是电网是个系统,单个元件(如线路、机组)的非计划停运,在调度员事故处理得当(也有鲁棒性强到不需要处理的)的情况下,是不会影响整体运行的。

                三是各地的发电装机都有一定裕度,即使电网解列,也能保障一部分基本负荷的用电。

                • 家园 谢了,我不是电力专业,但是感觉你说的有道理

                  如果您能够为中国的高压输电写一些或者转载加评论一些,就更好了,现在股市也炒特高压输电,相信您还能帮助河友赚些钱,多谢

        • 家园 你没有比较距离和其他环节

          大秦线到秦皇岛还得下海转运,送到东南沿海电厂,电厂再发了电,升压、百公里以内短距离输电、层层降压到用户门口。

          大秦线距离就650多,只占整个能源流输送距离的一部分,而且还是绕远的(三角形两边之和大于第三边)。

          • 家园 你来说说,4000万千瓦输电

            要几条线?造价多少,征地多少?这是数量级的差别,绕那点远算什么啊。

            • 家园 而且其中一个边还是海运,成本低,调运方便
            • 家园 我又不是专家 这些东西哪能信口开河

              我说的是按中学学的想的,有啥谬误,还请指出。

              上大学以后,我学了高压输电和同杆并架之类的知识,想想也和这个沾边。

              工作以后我还学到了,线路走廊除了塔基以外,还是可以进行一些诸如种粮、放牧、养鱼之类的开发,没有全部封闭占死,受地形的限制也是很有限的,大档距线段翻山越岭也是很成熟的技术。

              你我都不是专家,没必要为这个急眼,但是我觉得如果真要比,那绝对得锱铢必较,所以才写了上文。

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