主题：攻下一城：英国宣布：500亿美元高铁将舍弃德法而采用中国 -- 土拨鼠yuanap
家园 小黑已经羡慕嫉妒恨啦。。。羡慕土鳖的专制体系了 We should have no illusions about the work ahead of us. Reforming our schools; changing the way we use energy; reducing our deficit – none of this is easy. All of it will take time. And it will be harder because we will argue about everything. The cost. The details. The letter of every law.
Of course, some countries don’t have this problem. If the central government wants a railroad, they get a railroad – no matter how many homes are bulldozed. If they don’t want a bad story in the newspaper, it doesn’t get written.
发信人: tlbr999 (土里巴人), 信区: EconForum标 题: Re: 建高铁，obama称要向他国学习
发信站: 水木社区 (Wed Jan 26 14:59:13 2011), 站内
奥巴马说啊，你们国会干什么事情都要和我斗争，审查。
你们这么干让美国失去了发展的机会和机遇！
看看中国，高铁马上就飞起来了，就是因为没有像你们这样难缠的家伙为推土机下的命里注定要被压死的人搞些虚伪的毫无意义的不能代表地球未来的假惺惺的争取权利！！
你们，用这种方式在输掉美利坚的未来！！！
观海同志见到组织后，理论功底见长
士别三日当刮目相看，小黑见过老大之后长进不少啊最后网友pchunter80 (海阔天空)总结到
中国拉低了全世界的民主水平。。传统民主国家纷纷向中国学专制和愚民技巧
【 在 tlbr999 (土里巴人) 的大作中提到: 】
: 这个确实值得羡慕。
: 而且是羡慕嫉妒恨！
不过，没有中国以前，世界也没怎么民主啊
家园 您这个说法还真提气！高铁太贵了，没几个国家用得起，说明 还是俺们中国人跩，有那么多350km高铁。咱东土上国生活水准不是世界第一也该是头几位了吧？160-200时速双线电气化人家都搞不起，俺们马上都普及350带超豪华包厢每节车厢只坐16个人的火车了。乖乖隆滴冬，这么多350高铁，硬是给咱中国人提气！下次老胡访美，跟奥八马来个赫鲁晓夫式的厨房辩论，那还不跩得没得边了？
扬眉吐气，扬眉吐气！哈哈。
家园 这话说的 没有高铁，今年春运的18亿人次的运输都靠走路还是坐大巴还是普快？
家园 你这么酸有什么意思？ 你歪曲了基本的事实逻辑，大帽子一扣，就赢了？
运量越大，需要的标准越高，中国铁路标准高因为中国人和货运量大，必须标准高。反过来运量大也可以支持高标准路线的费用。用的起的基础，就是有那么大的运量。
家园 反正一句话，是骡子是马拉出来溜溜 在中国这个大市场上跑的产品，如果没有一定的鲁棒性、冗余度，是没有市场的。
高铁一开始进口原装货，但出问题最多的也是这些货，包括后期组装的？Why
因为中国人多、国土大，用的频繁，全天候频繁的操练。。。
你说德国货皮实吧，高铁运营中也是设计寿命大大低于预期。。。
水土不服、不经用。。。
记得有个笑话说中国的99坦克即使造出来，也在中国用不了，有一个Why？
Why？因为99太重了，中国偷工减料的桥梁承受不了。。。
得，打住，问下，你离开中国有多少个年头了。。。？
中国的桥梁，在经受超出设计标准一倍的，超载百吨的大卡轮番碾压后，仍然活着、仍然威风凛凛地横跨在那，说明在中国，什么都不是一般的耐操
中国的高铁，在时速200公里的几次提速后，在动车先行的摸索阶段过后，已经长成了。。。
这也就是为什么中国高铁，能成为中国制造的标志——博采众长 推陈出新
我为生活在这个时候的中国自豪。。。
PS.我可不是拾陈经牙慧哦
家园 高铁就是骨干线吧，重现丝绸之路。。。 这就跟军备一样，你家买了谁家的武器，你肯定以后军事上就跟这家走的近。。。
高铁也一样。。。
沟通，经济、人员、信息往来频繁后，土鳖就王道、和谐世界了
就跟以前土鳖讲的接轨，一样；
高铁，或者土鳖标准的铁路系统一旦进入他国，那么这个国家的经济也就自然而然的与土鳖接轨。。。
家园 你说东南亚阿 短时间肯定高铁不了。中国自己境内修到口岸的都是单线内燃呢。东南亚那些国家哪用的起高铁。当然普通铁路也是好的。
- 复 你说东南亚阿
家园 去年高铁大会不是说“有望2011年开工，2015年建成” 昨天，泰国及老挝官员在第七届世界高速铁路大会上透露，中国和泰国、老挝已签订合作协议，将建一条连接中国、老挝、泰国的高速铁路，有望明年开工，2015年建成。不过没有土共自己发布的消息
家园 那铁路可能对老挝是高速 老挝没有铁路。中国在泰国那边拿了个200多公里的合同，从曼谷到接近老挝的地方。这条铁路要延长到中国，得有运量阿。再说，老挝的人培训到能运营这样的铁路（200公里时速双线电气化）恐怕5年都不够。
家园 不光对老挝 时速200公里在欧洲都算是高速铁路。关键不光是对老挝。缅甸还有一条，那条才是关键——联通太平洋和印度洋的铁路。就是怕修成窄轨来适应缅甸本国的线路。不过就是修成窄轨，看看南北车场能不能利用这几年城市地铁项目里的经验，开发出适合于窄轨上跑的动车。估计时速也不差，关键是舒适性提高了不少。
- 复 不光对老挝
家园 不可能是窄轨，既然是高铁专用线，就和国内的客专一样 虽然在缅甸是客货都跑；
但tg的标准铁路规矩是标轨，不会到了缅甸改的；
因为高铁和飞机一样，他的外形气动等都是风洞吹出来的；不能随便更改的
08年底吧，不是国内一批二手的机车送给（半卖半送？）缅甸么，这个是经过改装的。
毕竟，缅甸的窄轨本来运力就不行。。。除非缅甸自己出钱修，那缅甸怎么吩咐，tg就怎么办；否则土鳖远大志向肯定不会拘泥与此了
以后和中缅油气管道一样，是沟通中国印度洋的重要线路
现在缅甸也算民主化了，步入正轨了（双关否？），以后tg西南发展就有了直达印度洋的捷径了
家园 有句话叫欲速则不达 随着中缅交流的深入，中国与东盟的双赢不是所有的人都愿见到的。看看我给szbd的回复吧。
民主化，哈哈。
对于那个现在刚出锅的豆制品（素鸡）来讲，只要亲西方的甚至是西方傀儡没有真正掌权，缅甸就是一个独裁的国家。你信不信，明天有一个接受西方援助听西方化的土匪在缅甸政变成功，缅甸立刻就是民主国家了（突尼斯吗？打死你我也不说
）。