主题：【原创】闲话69：能源依赖和周边环境 -- 井底望天
家园 可以注意下这个新闻，中国下一代核能路线选定 中国核电第四代堆主攻方向确定
北方是中科院在主攻 “钍基熔盐堆”，南方好像是中广核主攻 加速器驱动快堆
就我的一点浅薄知识，还是很看好“钍基熔盐堆”的，“钍基熔盐堆”，的主要优点如下
1、固有安全性，燃料本身具有极大的负温度系数，在反应堆循环、应急处理方面有极大优势
2、反应堆结构极大简化
3、可以使用钍燃料，（钍是国内储藏很丰富的一种元素，用个上千年没问题）
4、核废料产量下降1到2个数量级
5、功率密度是反应堆中最高的，以后用在潜艇、军舰，巨型货轮上也非常合适，
这东西的主要缺点是，高温、高度辐射和腐蚀性的核燃料对堆内材料的要求很高，解决起来也相当困难。
要是这个突破了，以后1000年的能源问题可以得到解决
当然 ADS 加速器驱动堆也是一个不错的方向，希望中科院这次给力。
这个项目的的主导人大家猜猜是谁？ 江 锦 恒（你懂得）。
看来对老江的评价大家的确是低估了，如果他的孩子能把这个事情干成了，那么功绩不在他老爸之下
关键词(Tags): #熔盐堆， 通宝推：箫十一郎,
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 说得太忽悠了，哪有这麽容易 “钍基熔盐堆”主要在南方搞，‘加速器驱动快堆’倒主要在北方搞。
反应堆的方向很多，大项就可以列出5,6种，美欧早就探索了N年，每个都有命门。“钍基熔盐堆”没有个20年是看不出端倪的，仅仅是端倪，你看看科学院他们自己的计划就知道了。
家园 顶高科技太子党 用来在我的印象中江公子主要在学术圈子混级别，现在看来大大低估他了，人家不是混，是在坐镇，为高科技保驾护航，保证资金和进度的。神州，嫦娥，同步辐射光源，都有份。比成事不足败事有余的地产党强出千倍。
家园 看政治家的取向，最好看他的儿子走那条路 俺觉得老江是非常崇尚科学的，李鹏有工程师情节和总理情节，朱镕基比较相信金融还有点崇洋。
家园 如果真是他负责，俺就更不看好鸟 江公子都搞成过啥呢？
家园 你是在讽刺江了还是在说自己哈了？主导人？整么主导？你不懂 家园 老江啊,过去之后才明白这个人的牛啊~ 以前看李光耀评论说老江不如老李城府深,有心计.当时颇以为然.这么多年过去回头再看,你个鼻屎国家的市长懂什么啊?你知道什么叫大国吗?你懂什么叫国家战略吗?村长!!
家园 不过江朱在民间的声望真的不怎么样 没影帝会作秀啊。这个影帝和赵真是一脉相承。我现在对赵的记忆真的就剩他风度翩翩的举着红酒和海外记者谈笑风生的模样了
朱的下岗在民间声望很恶劣，最近当然加上他那恶果尽显的教育和住房改革。江大家对他的最大印象就是他的外貌体型和三英传闻。当然还有轮子，原来大家对采取取缔很有微言的，但是感谢轮子们的锲而不舍，将大家生生恶心回江的英明领导下了
- 复 还有核能
家园 这个太好了，应该全国推广 特别是货物靠高速，出行靠轨道这个思路。
记得当年我们村子那里一开始风传要建铁路，结果几年后是一条高速通过。高速是不错，但是因为地貌相对比较复杂，而且雨天多，容易起雾，安全方面，总归还是不够理想。
要是走铁路、轻轨，就不会有那么大问题了。
家园 轨道问题是不是所有地区人流量都够的 也就是3个三角洲加上中部几个大点的城市和东北辽宁那个一块。
而且现在土共顶住压力做账面上亏本的买卖很难
家园 从浙江城镇规划看思路 我当时在报纸上看的是，心中第一个疑惑是为何叫浙江城镇规划，而不是浙江城市规划，但粗看了一下，才明白的确叫城镇比较好，比如轻轨或地轶，我知道的都是在省会或省级市，而浙江的轻轨多数是一头省会或地级市，一头是县级市，中间联系着的是大量的中心镇。当然，现在城铁和轻轨融合了，流行叫轨道交通。
在这个浙江城镇规划之前，我们的县级市报就已经介绍了要建设轻轨的消息，名字就叫轨道交通，报纸列出了地图和站点，其中有一些站点就是在地下。
我2月有一次在浙江省台州市椒江区里，发现有公共自行车，我那时还奇怪。后来看了报纸报道，才知去年就已有30万人次了（报纸我找不到了，印象里是这个数），去年2月份才开始，开始时规模很小，但车辆的增加很快，现在有1万多辆车，3万多张卡，还要增加网点和密度。周围县市如临海温岭正在学。我网上查了一个，这个网址介绍得比较详细。http://wldaily.zjol.com.cn/html/2011-01/18/content_118873.htm
穷则思变，从发展小汽车又回到了注重公共交通。
包括以上和其他各个方面的情况来看，国家可能存在这样的思路。
1、货运：大宗商品要主要靠铁路，运力是让有高铁客专城际后空出来的铁路来提高，中短途让货运走高速作有力补充或主力，毕竟公路货运可以点对点。
2、客运：中长距离的大中城市间发展依靠高铁、客专和城铁，而轻轨或者说轨道交通在大城市内或城市群间发展。在人口较稠密的小城市和大中城镇之间，轨道交通也是可行的公共交通发展方向。
从高铁，客专（第一步），再到轻轨、地铁（第二步），再到未来可能出现的空中巴士（空中悬挂式轨道列车）和立体快巴（第三步），都是轨道交通啊。最后让公共自行车来解决站对点的问题。现在还在解决第一步，开始着手解决第二步，第三步目前还只有设计。形成了地下、地面、地上、空中这四个层面，才是真正的立体交通。
一步一步来，解决使用能源的问题后，就要解决能源来源的事。希望国家在核能和其他新能源上有大的收获，至少在技术上近几年有大的突破。
通宝推：铁手,