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主题:【原创】小猫的原创:铁与肉——2011上海车展 -- 妖猫drake

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  • 家园 【原创】小猫的原创:铁与肉——2011上海车展

    P.S 第三次重写。。。每次用winlive图床都会出现浏览器重启,几千字白写。。。伤不起啊,所以,先贴图,话以后再讲。。。哎

    昨天同兄弟跑去上海车展转了一天,折腾的腰酸腿疼,不过收获也是颇丰。几百张照片小猫会逐一放出,一般我在上传winlive前都会用PS进行缩小,一张500K不到,照顾网速。

    今年车展仍然是绿色环保流行,不少厂商都让自己的电动汽车、混合动力还有所谓零排车亮相,八仙过海好不热闹。不过在喧嚣之下,却有种驴粪蛋表面光的心虚,电动车时代我们真的准备好了么?上周去参加某汽车嘉年华在上海的新闻发布会,碰到一位搞电动车网络媒体的老兄,聊起国内的电动汽车,大家的看法是“仍处于骗钱和烧钱的阶段”。

    在尚未有城市完成覆盖全城的标准充电站建设的条件下,谈电动汽车市场是不现实的空中楼阁,而能投入市场的电动汽车也不是一堆蓄电池电动机上扣个壳子,或者简单把汽油柴油发动机汽车改造为电动机,简言之,前途似乎光明,路途必定漫长。

    上汽在电动车方面是很卖力的,一口气排出了近十辆电动和混合动力车,而且上汽走的是相对稳妥的改装路数,虽然纸面技术指标可能要差一些,但是更为实际点看全图

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    比亚迪的展台搞的不错,在民企方面是数一数二的,为了着力表现自己在研发上的投入和优势,比亚迪准备了一台完整的智能电子电动车的模型,倒是挺吸引眼球

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    其他如丰田,大众甚至长安,都放出了自己的电动汽车产品,有的相当成熟,有的就很像玩票之作。

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    但总的来说,在中国市场大家还处于扯淡的阶段,因为连充电站规格等最基本的标准都没有提出,小猫比较手欠,大约拔了六七台电动车的充电插座来看,规格至少3种以上。其他更为重要和关键的实验,比如碰撞实验明显欠缺,除了沃尔沃把之前在北美车展上炫耀过的64公里时速碰撞实验又拿出来炒冷饭外,其他厂商都没有表现在电池低渗漏等硬性安全要求上到底达到了什么水准。

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    除了整车外,发动机和底盘也是很多厂商的主要展品。从加工水平看,我们的国产发动机还是有很大起色的,但是在自主研发和创新能力上,却没有传出什么好消息。另外根据克虏伯和NSK等厂商的宣传,国产发动机在某些关键部件上还要依赖洋货,猫还抽空跑了一趟少有业余爱好者问津的H区,也就是配件和周边展区,转下来,总体感觉没几样是我们造不了的,但是很多部件还是我们造不好的。

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    当然国货也有亮点,比如长安的展台。与比亚迪不同,长安给我的感觉是一种不跟风,务实而重视国情,也能够清楚的对自己的产品进行定位,山寨味十足却给人深刻的印象。个人认为,我们的汽车工业,要认清自己的水平和市场形势,不要一味跟风,完全可以你打你的,我打我的,你打原子弹,我玩手榴弹,不管弹大弹小,有市场打着消费者就行。

    特别要说一下长安金牛星,小猫承认,看到这车和标志之后,我彻底凌乱了

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    铁的问题先讲到这,下面是肉的问题。

    为了吸引眼球,也吸引众车狼友手中的“长枪短炮”,几乎每个厂商都派出了强大的车模阵容,当然也有些相信实力的,比如奔驰的展台我们就没看到车模,当时我的评价是,奔驰不用姑娘,只要你玩的起奔驰,自然就会有姑娘的。

    不过这几百姑娘看下来,似乎第一眼美女不少,耐看的姑娘不多,而且很多国内模特的气质很成问题,怎么看都难让人想起天仙,却总是闻到天上人间的味道。一般来说,年纪稍微大一些的车模,台风气质都更好一些。也有些看来是兼职的模特,比如NSK的几位展台小姐(不能算模特,对轴承和金属展品也缺乏了解,讲解是做不成的),估计是在校学生吧,笑的脸部肌肉都酸了,只能趁没人赶紧按摩几下,可爱的很。

    这次车展的洋模特不少,而且看来源很是广泛,不少一看便是中欧或者中亚的血统,相貌水平也并不是特别突出,但是效果和吸引力很好,也难怪,国人看国人或者一般金发碧眼太多了,吃习惯了大饼偶尔吃次披萨肯定会印象深刻。

    但是,虽然国产厂商都请了不少的车模,还有各种舞蹈和表演吸引眼球,但是效果却不如一些进口厂商,比如奥迪,这种展会经验不足导致的差距,希望能随着转战各地汽车展览会逐渐积累和丰富起来。

    除了厂商外,咱的车狼友们素质上显得有点问题,有时候确实太猴急或者太放肆了一些。大家拿着相机都要挤近拍摄,已经说不上远观,那么而不亵玩算是底线了,所以就别扑过去贴身肉搏求合影,手总在人家背后绕来绕去,脑袋恨不得贴过去,这方面,车模还都能撑住,不过我就听了几次有车模边闪避边无奈的抱怨OH MYGOD,换了我要是个丫头,身边有近十个猥琐男围着求合影,小猫说出来的就是三字经之类的粗口喽。

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    相对女性模特中外分庭抗礼各顶半边天,男模方面“国货”就有点满盘皆输的意思。遍地的奶油小生,台风表情都不是太好,跟欧美的型男PK差了一大截,就是卖萌,谁敢和莲花的金发小帅哥叫板?好在东风标致为了展示新款508,请了一位霸气外露的中年帅蜀黍,看起来还是很不错的。

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    说来也巧,我去的时候莲花展台还有个很萌的洋正太,结果招致一群大姐大妈围观围拍,最后被吓得花容失色,哈哈

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    妖猫drake:【原创】小猫的原创:铁与肉——2011上海车展(二)

    妖猫drake:【原创】小猫的原创:铁与肉——2011上海车展(三)

    妖猫drake:【原创】小猫的原创:铁与肉——2011上海车展(四)

    • 家园 美女靓车轮不到我看 看得最多就是一个个后脑勺

      最恐怖的是在最后一个N5馆里 差点被挤死

      大家说的对 国人看车展热情都在美艳四射的女生身上

    • 家园 【原创】小猫的原创:铁与肉——2011上海车展(四)

      四.那些牛人和雷人

      这几天仍然趁中午和睡觉前在整理车展的照片,一张张的缩小上传,多图杀猫,屠杀同类的事情我是不做的。

      今天发一些比较有乐趣的东西,车展上几百的车模,十几万的游客,几十个小时的展览时间,总会有些乐趣和惊喜同你和你的镜头不期而遇的。

      猫的眼神不太好,看人也只看个大概,所以看脸常有看错人的乌龙出现,这不,到了车展上几次“偶遇”明星,还留下了照片为证。

      首先是比亚迪请了林志玲来做车模,这事情大家要问问波波粥老兄,他也许知道内幕。

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      除了会变魔术的志玲姐,还有会写博客的徐静蕾,就是这表情抽象了一些

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      丰田也不示弱,会变会写不算啥,我们有会唱歌的孙悦。。。

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      爱情公寓的胡一菲?

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      这张是小猫拍的不太好,她确实看着很像刘亦菲。。。

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      我发誓这张脸我在新加坡连续剧中见过。。。

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      除了偶遇明星脸外,车展上的雷人包袱也不少,咱来聊几个

      不是每个女生都愿意被镜头闪光灯和隐藏在后面的车狼友们围观围拍的,之前谈到是不是能找些懂行又形象不错的展台小姐,猫曾说如果我的工科女同学们敢做,我也不敢看,原因就是,我怕在围观她们的时候,被鄙视,甚至是用眼神杀死。

      颤抖吧,车狼友们,这就是杀死人的眼神啊,拍完这张之后小猫拖着兄弟落荒而逃,这位MM可是重卡展台上的,我怕她开着载重卡车压过来。

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      带着女朋友去车展。。。这是个伟大,勇敢的行动,我在展馆里至少邂逅了四对为了看车...模而吵起来的小情侣,其中一位MM恶狠狠的质问“一进来就不知道在看点啥”,猫当时一阵恶寒,MM这是明知故问啊。

      另外一些丫头,最多就是表情无奈点,但还尽量给男朋友留着面子,兄弟们要是身边有这么一位LD,珍惜吧。但是面对活色生香,可餐秀色,姑娘们总也会有点紧张和心虚的,所以,便有了在脸上盖“我爱老婆”的印章和贴封条的。

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      之前有兄弟从照片上推测车展很挤,摩肩接踵肯定有,为了不被前面看官的脑袋和高举的相机和手挤进照片,猫也只好把相机举得高高的。但是到了三菱展台,猫彻底被一位高人折服,甘拜下风

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      最后这个确实雷人,但是却不好笑,只能说个巨大的乌龙或者说是败笔。在和小猫一样来自北京的北京现代展台,公司贴心的准备了两排电脑,想用多媒体手段来展现新技术,这个想法很好,但是你们丫就不能稍微敬业点,找个翻译找点字幕组编辑一下么?!!出猫都不用脑啊,全是棒子文,搞得清是在谁地盘么?!!

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      本帖一共被 3 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 国内的车展和国内很多东西一样

      注重表面功夫,就像老猫说的“驴粪蛋表面光”。

      我在北美一个中型城市,车展的规模不能同Chicago,Detroit,LA相比。但是看了两年车展,一个所谓车模都没有。都是一堆大老粗美国人在里里外外埋头看皮卡。这才是车展么,不是车模展。车模请让让,别把车门挡着!

      还有一点就是很多花哨的所谓概念车,模型车。这些概念车同很多欧美车展发布的概念车不一样,是根本没打算上市的。就是一个模型吸引眼球。那个BYD的铁电池(?)电动车,说了多少年了,可是卖出多少台?充电设备大规模铺开没有?起码美国卖LEAF是要专门有人上车库安装充电系统的。

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