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主题:【原创】驳著名主持人崔永元关于中石油的言论 -- 胡杨

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    • 家园 让国内的汽油更贵一点吧

        汽油主要用于机动车,按用途大致分为家用(代步,买菜,送孩子上学)和商务用途(运输人或者物)。商务用车的汽油费用可以逐步转移到车票和货物价格上去,而家用车的费用需要自己消化,因此对于汽油涨价有意见的是私家车主。但是有私家车的人都不是穷人,尤其在中国有私家车的人不是。两油是全民所有制的国企,每年的巨额税收是国家财政的重要来源,国家财政用于全民。因此,汽油涨价可以实现一些贫富差距的调节。我们反对两油喝茅台,但是支持汽油涨价,柴油最好不涨,大巴卡车拖拉机啥的主要靠柴油吧。

        和美国比,不好比吧,先不说美国的国情决定穷人也得用汽车,单说美国在中东的军事基地,在伊拉克长眠的以及仍然驻守的美国大兵,中国怎么比。美国的汽油从不到三美元,按照大约每周1毛的速度涨到了四块多,美国人也就是自己咽咽唾沫罢了。

        比收入?在中国你收入不高的话,买车干嘛,公交那么发达。

      通宝推:洗心,
      • 家园 兄弟,如果你故意说反话就算了,如果你真这么想,那你

        还要多了解一点社会的运转方式,只要你吃的米,面,肉,菜不是用板车从农民的地里直接拉到你附近的商店的,那不管你开不开私家车,汽油涨价都有你的份。

        你还扯什么商务?消化那些费用的还不是全部老百姓?还有什么“国家财政用于全民”,这个话你也相信?你只要河友们报一下自己周围菜场的价格,你就会发现,反而是大城市,中心城市的蔬菜肉类价格要比中小城市低!这说明了什么?国家优先补贴了谁?

        当然说用于全民倒也没错,只是有的用得多,有的用得少。

        通货膨胀从来都是剥削穷人的手段,没听说过有穷人欢迎涨价的。

      • 家园 说的好,我要把您这段话考下来保存
    • 家园 美国很少有过路过桥费,已包含在汽油税中。

      所以,你要把高速公路使用费从汽油价格中扣除,才是可比的。

      美国汽车是便宜的,用车是便宜的,汽油相对而言是便宜的。

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