主题：运十专题：运十技术知识普及。 -- 乾道学派
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家园 你知道那两吨油为什么会剩余么？ 因为那是用不掉的死重。另外所谓80年就断了经费的说法纯属无稽之谈，1985年为止试飞所用经费从何而来，天上掉下来的？而且按照试飞计划，原本就是飞到1985年为止（具体看上海航空工业志里面的试飞一节）。
家园 80年没断经费5703厂会写信给胡耀邦要钱？ 1980年12月22日：5703厂写信给胡耀邦同志，提出运十03架机已完成65%的工作量，现已停产，希望能把运十飞机继续搞下去，并提出希望承担轰五和米八的维修工作。
1985年为止试飞所用经费从何而来，天上掉下来的？写过信后上面估计有少量拨款（具体是中央拨的还是上海市拨的没有确切材料说明），但装03号机的钱还是没有。02号机总共只飞了164个小时，所需经费估计不会超过200万元，这里面还包括执行货运拉萨任务争取到的额外经费。
上海航空工业志是这么说的：
“1982年初，上海市计划委员会（以下简称市计委）和市国防工办又向国家计委作了报告，请求立即恢复和继续完成第三架飞机的研制工作，并表示上海可承担一半研制经费（约1100万元），但仍未获批复。至此，运10飞机除第二架机继续作少量试飞外（至1985年2月停飞），研制工作基本停顿。”
而且按照试飞计划，原本就是飞到1985年为止（具体看上海航空工业志里面的试飞一节）。谁说试飞计划原本就是飞到1985年为止？工业志里根本没有说过这样的话。
你知道那两吨油为什么会剩余么？因为那是用不掉的死重。谁告诉你运十有两吨油用不掉？
家园 你为啥不推论最大着陆重量不是真正的最大值呢？ 也许是试验中已经验证过的着陆重量最大为83吨，但理论上还可以增加，只是停止拨款后只有这一架飞机，不敢冒险。
家园 高人，83吨的最大着陆重量就是设计值，试飞中也没飞 出更高的值来。至于说再往上装，你想叫飞机起飞时就断成两节的话尽管装好了。
家园 最大起飞重量110吨，可以装25吨商载，27吨燃油， 起飞时怎么就断成两截了？
家园 我不知道运十的最大商载是怎么算的。 作为一个没有走完研制全程的项目，到底哪些数据是计算值那些数据是试验验证值外人根本搞不清楚。
家园 你还不如CD的罗大佐呢，起码人家还能把25吨的神话给圆了 你有功夫再去看看640所的网页，看看那25吨的最大商载还在否——早改成15吨了！
家园 超大的罗大佐在运十问题上水平很高，我不如他很正常。 640所的网页没找到。
家园 你连罗大佐的水平都没有，还扯什么运十科普？给你看张 当初黑豹等人跟罗大佐论战时贴过的表格吧。
图片懒得找床，自己打开链接看里面的表格：
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=89660&fpage=0&toread=&page=2
家园 在运十问题上还没发现比罗大佐水平更高的网友（非实名）。 你给的这个帖里谁是罗大佐？
帖子里的图片资料很好，只是你的理解有误。这个实际飞行指标指的是02机在试飞过程中已经实际达到过的指标，里面的最大起飞重量110吨，实用航程3670公里(15吨商载），最长飞行时间4小时49分（15吨商载）都是上海飞乌鲁木齐那次飞行的数据，但这不代表运十的15吨商载航程只有3670公里，最长飞行时间只有4小时49分。
另外这个资料表明运十02机实际达到过85吨的着陆重量。