主题：【原创】略谈事故调查分析 -- 忘情
家园 降速是整改的一部分 速度要和其它部分匹配。比如人员素质，管理等匹配不上这个速度，那就该把速度降下来。等其它因素提高了，速度可以再恢复回去。高铁是一个系统。
另外，你看盛光祖的发言：
“增加了可靠的硬件防护措施”---那么现在的硬件设施到底够不够？
“组织故障设备的设计、生产厂家优化设备软件总体设计，从源头上彻底解决设备软件缺陷问题。” ---软件也有缺陷。
“全面提高高铁设备质量，完善高铁规章制度，加强高铁人员培训，要提升高铁应急处置能力” --- 除了第一条，全是管理上的问题。
现在的做法有点削足适履，但在有问题的情况下，问题也不能短期解决的情况下，那就只有削。
家园 速度和其他部分不匹配吗？你有证据吗？ 因为跑250或者350出过事故或者事故征候？有吗？
无论如何，723事故都和跑得快扯不上吧
家园 如此下去，别指望中国会有何希望 虽然航母试航了，但高铁如此悲惨的命运，我没一丝高兴的理由。观高铁悲剧如此上演，中国未来估计也没多大希望了。
除非能再出个小平之类的伟人，观身边成群的贪官，就别指望最上面的会有多好。。。。。。
今生本以为能看到中华的崛起，但现实残酷哇。。。。
还是洗洗睡，继续打酱油。。。。。。
家园 非常赞同 忘情说的情况，在公司里工作的人应该也会认同。出了事，就是那样会商、扯皮的。
家园 高铁真是可惜啊 忘情真乃大神也，微妙时期，保重为重
家园 忘情，你们原来的路局中心医院交给地方后还没有长进么？ 家园 不但没长进，还在退步 学校退步得更厉害
家园 南京的铁路医院改善了不少。 学校不知道，不过学校教职工归地方后赶上工资改革，大约翻番，积极性肯定不会比以前差。相比还留在铁路上的职工学校工资没随地方学校变，心情是不一样滴。
不光是铁路医院，原先一些区级医院工资都发不全，前些年把这些区级医院都并给市级大医院，几年少发的工资一下全部补发。
南京铁路医院现在改成南医大二附院东院，一下升到顶级了。
家园 我们这里铁路医院升为南大四附院 却每况愈下，连自己的工会主席割阑尾都到别的医院去，自己的医生护士生孩子都去妇保。
学校归地方赶上工资改革？大学还差不多。中学，小学就完全两样。以前铁路中，小学两头靠，国家给老师加工资，他们说自己是老师，要加。铁路加工资，他们说自己是铁路职工，也要加，所以划归地方前工资要比地方高一截。过渡期间由铁路贴钱维持，过渡期满，地方正式接手，工资和地方统一，这帮人工资大减就不满，开始闹事。此事我在相亲奇遇记第三集里有过介绍。
家园 这个是这样的。 江苏工资改革最先是从公务员开始，好象全国都要这样，也可能江苏先试点。以前公务员各不同部门收入相差极大，有些部门有“合法”的工资外收入，有的没有。于是把各部门的工资加工资外收入平均了一下，可能再增加点，使肥水部门与清水衙门的工作人员收入拉平，取消工资外收入。这样改了以后少数部门收入有所降低，大部分人收入提高，这样一下大约比原来纯工资收入的翻了一番。
一两年后，中小学、市属大中专也参照这样干了，目的之一可能是为教师在好、差学校之间流动创造条件，以前的好学校工资外收入也是很高的。
南京的铁路学校划归地方也赶上了。
大学早就说要按此改，但到现在还没实施的迹象。
在以前铁路院校确实是两面逢源，比地方的高一些，我们学校踢出铁路并给地方大学，我的工资加奖金每月少了整一百。不过不扣掉，到加工资时往里填，并校后到第三次加工资才给我实际加钱。