淘客熙熙

主题:外交部援助马其顿校车捐赠得好! -- 唵啊吽

共:💬130 🌺729 🌵23
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 9
下页 末页
    • 家园 媒体跟当年神X上天的宣传口径一模一样的。

      这边点火成功,那边一篇报道就出来,大谈“XXX还吃不饱的时候,XXX还没学上的时候,XXX还YYYY的时候,我们能不能不要把钱花到ZZZZZ(就差没直接说劳民伤财了)的航天科技上去!”

      本人身为工科学子,被这篇文章恶心得说不出话来……想到那些辛辛苦苦的工程师,好歹还是创造价值的,被一个狗屁不通的小记者几句话就否定了一切贡献,还扣上了劳民伤财的罪名,情何以堪。

      这次也是,人外交部好不容易摆平了一个小国家,回头一看不但一切努力被抹杀,还被全国人民痛骂……换我真要气罢工了。

      所以有些人的逻辑就是,看到错误了,对于造成错误的人不去骂,因为骂他们显示不出自己的“思想深度”,于是逮着那些没犯错的人狂骂。骂完了觉得自己NB大了,至于人家好端端工作无辜挨骂的人心里怎么想,爱谁谁吧。

      PS,我红烧大排这段话,如果真因为这次大闹大骂,促进了国内解决校车问题,外交部这黑锅也算没白背。

      我看正好相反,这正好激起全民反腐败的自觉性,平时对腐败睁只眼闭只眼,在甘肃校车重大事故的时候刺激一下,反省一下国内教育资源分配的不公,反省一下地方财政支出的不公,很有必要。外交部或许是瞎猫碰上死耗子,但毕竟是一大功劳,为中国两极分化敲响了警钟。

    • 家园 嗯,好像前驻外使节吴建民的看法也差不多。

      大概意思就是帐不能这么算。

    • 家园 看来这笔账应该算在阿扁,达赖头上

      “中国援助马其顿是十年前与马其顿建交的承诺,换取马其顿与台湾断交”

      现在天朝和番邦和好,总是要人家讲一句“台湾和西藏是中国一部分,绝不承认台独藏独”,看来这两句话价格不菲啊。

    • 家园 外交部、国台办对待世界人民和台湾人民象春天一样温暖

      中国援助马其顿是十年前与马其顿建交的承诺,换取马其顿与台湾断交。

      不知道你从哪里看到的外交部的建交承诺?是外交部公布的?

      马其顿爱建不建,与其讨好马其顿,不如讨好中国人。

      如果小学生六年天天坐印有中国国旗的校车上学,中学再坐6年,那是儿童心灵成长的时期,他们对中国的印象将印在脑子里一辈子。而且,显示的是中国的机械制造业,不是劳动力密集型的衣服鞋帽玩具。这些学生长大以后,与中国经济交往的意愿就要高很多。这是外交百年大计的小战场。

      那西西河的一些网友就天天在美国,没看出来天天看美国国旗有什么作用,这未免说的马其顿人太傻了吧?

      苏联不也援助过中国,中国还援助过越南,朝鲜呢。

    • 家园 对,教育部失职不能打外交部的板子

      一个国家的管理需要各司其职,同时各自在自己的预算范围内最大程度地为国民的利益服务。

      外交部有这笔预算,那么从中国民众对校车的态度来看,给马其顿送校车正是送到了实处。至于说“时机不对”云云更是没有调查研究的乱扯。给别人国家东西也不是想给就给的。这之前要经过很长的交流过程。相信送校车的程序很早就启动了,只不过正好最近完成而已。

      我们自己孩子的校车的责任在教育部。这个部不知道是干什么吃的。

      国家的水平就是民众的水平,一点也不假。这件事再次说明我朝的媒体水准之低下。媒体水准已经成为国民素质提升的一大障碍。

      • 家园 这怪不上教育部,教育部没这笔钱。

          现在中小学的校车都是家长自己出钱。

          这实际上是经济发展过程中的必然现象,以前很穷的时候不存在校车,全靠11路,我上中学时路远的同学也是靠走路。我记得小时上幼儿园时,有同学坐人力三轮车改装的“校车”,也就是三轮车上加个棚子两边是木板,大人坐不进去。这样的“校车”俺家也还是坐不起,算起来俺家经济条件还能算上是中等的。

          现在有了些钱,孩子能坐校车了,但这校车的钱还没列入免费教育范围,还是只能靠家长出钱。城里人能出得起好校车的钱,但一般不需要校车,农村需要校车,但又出不起好校车的钱。想一想,这次出事的孩子家长,要让他们在已经坐的校车和要出好几倍钱才能坐得上的好校车之间,他们会做什么样的选择?

          按现在中国的经济实力,国家应该出得起这笔钱,希望这次事故能促使政府把校车也列入免费教育的经费范围内。经济好的地区由地方政府出钱,不好的地区由中央补贴,严格规定校车与地方官员的座驾联系起来。

        • 家园 我的意思是中国孩子的校车归教育部管

          建高铁,铁道部也没有这笔钱。大家的钱都是中央拨的。教育部没有组织力量去筹经费,或者探索解决方案,显然是很大的失职。

          但是媒体紧咬外交部不放是错误的。也是他们的失职。

      • 家园 校车不过是孙志刚事件的遗产之一。

        孙志刚事件开创了一个先例,即一件社会事件可以延伸到法律的不公,社会的不公。从此任何社会事件都不是孤立的,像矿难、黑煤窑、阿星杀人,动车事件等等都可以无限扩大,都可以延伸成为是整个社会的问题,体制的问题。

    • 家园 这群人脑子有问题

      因为没有校车,或者不好,或者人均摊不上多少,就不要给校车了

      以此类推

      因为没有钱,就不能给钱了

      因为没有矿,就不能给矿了

      因为没有粮,就不能给粮了

      因为没有...,就不能给...了

      那干脆闭关锁国得了,老死不相往来,那肯定什么“给”都没有。省却嚼这些舌根。

      • 家园 嚼舌根怎么了?凭什么不能嚼?

        我觉得利益受了损害,就有权利嚼。

        "给"也要分轻重缓急。自己人还穿不上裤子呢,倒给人貂皮大衣,还大肆宣扬,到底谁有病啊?!俺不知道各部有多大分别,只知道都是中央政府辖下,办事该给百姓个交待,该给老百姓讲讲清楚,诸如"给别人貂皮大衣是为了我国穷人能穿上裤头,不给别人貂皮大衣那我国穷人就连裤头也穿不上,至于裤子就只有少数人能穿,大多数人先不用想了"之类,俺们也心服口服么。

        • 家园 你嚼吧,反正嚼烂了也是你自己的舌根

          我看CC嚼舌根的越来越多,连嚼的水平也越来越滥。

        • 家园 这话不能这般说

          感情上讲没错,但是现实上讲不合常理。

          大凡捐赠都是事先跟人谈好了,时间线上是先有捐车后有翻车,这两个之间本来就没甚关系,难道就因为后来翻了车,就得把捐车也撤了?口是惠了,奈信用何?

          况且这种事情怎么给交代,你就是给百姓一张地图让他找马其顿,他都找不着呢。你怎么交代?还得从头讲起?那样政府别干别的了,资源都给外交部,先把世界上百多国家的历史恩怨都先交代清楚算了。

          而且就算按照这种理论交代,又有几几明白?是不是还要先写个五七百页的计划论证裤头和貂皮大衣的关系?就算写了,几几能看?我看是极少数,大多数人还是不理解。

          最后还有个问题,就算是政府反省,校车全都公有化了,不准私营了,原来私营的人顿时就要失业,至少也是成本上升,他们怎么办?而且这私营不是最符合不需要政府干预的“市场经济”原理吗?怎么出了事情还要怨政府不公有化呢?

          拿什么外国套中国,标榜什么百姓的,我看其实都是杀百姓。嚼舌根的都是软刀子杀人不知道死呢

          • 家园 我同意您关于向民众的解释成本的意见。

            现在社会分工这么细,专业壁垒越来越高,这类事情给大家伙儿解释清楚是不容易, 成本很高,但是不能以此为借口不让人质疑和批评。我反对的是自己标榜为精英的人那种高高在上的傲慢态度,只享受权力的好处不承担一点受监督的义务,提高服务水平的义务。人民让渡了管理的权力,总可以问问管的好不好吧。

            从技术上说这个矛盾两面可以并行,漫天要价坐地还钱么,该问可以尽量问,解释不清楚的也要想办法,比如法律解决,比如提高威信。政府什么都不做,还否定人民的权利,是完全不对的。

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 9
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河