主题：【整理】美国人是怎样设计齿轮箱的？（来源：中国机械社区） -- 乾道学派
家园 【整理】炉子 炉子，你看似千奇百怪，其实都一样，就是烧火，产生热量，之后控制那个热量的走向，就这么简单，
首先说烧火，你就是玩核，也有先烧火的过程，没有火，啥都没有，火点着了，要控制起来，你家砌筑一个炉灶，就是控制那个火，控制热量的走向，比如玩煤粉，要混合，包括内混，外混，混合混，各种方式，目的就是烧好了，尽可能都烧完，烧的温度还得高，
这样，就牵扯了耐火材料，喷嘴，管路，风门，等等东西，你玩久了，就琅琅上口了，无论啥炉子，比如大的回转窑，其实也是个炉子，煤枪伸进去，烧不多久，就结圈了，阿拉控制那个结圈，清理那个圈，都有手段，理论到实际都行，哈哈，
炉子，就得有控制系统，但炉子是大滞后的，就必须建立模型，阿拉玩模型也还不错，你甭看模型，炉子类型稍微一改变，模型就全变了，所以引进的模型你自己动不了，
之后就是各种辅助系统了，比如加热炉，钢坯在炉子里，要切开拿出来，就牵扯炉内切割机，机械手等的，都是1500度下工作的，
阿拉同时还玩耐火材料，有欧洲业绩，炉子内就需要大量耐材，比如耐气流冲刷的，有些材料，你就干烧没问题，但气流一刷，就一层一层剥离，很快就呜呼了，
家园 【整理】最高境界 玩齿轮，人家问，玩到最后，最高境界是玩啥了？阿拉说，玩到最后的时候，是在前面黑板画一条线，就是齿廓的轮廓线，就围绕这条线，侃一周，不花其它东西了，比如讲这条线的‘整体后退’，比如围绕某点的转动，都是写方程了，联系到重合度，最后出冲击曲线，
再后来，在这条线的后面，再出一条‘梯度支撑线’，就纯粹侃线了，没有齿轮了，
玩液压，最后走到‘一滴油’的解析，论坛上已经有会这个的了，
而玩电，最终，就是‘磁生电，电生磁’，单独拿出一个小片段，解析这个片段，而合并以后，就是过程，包括发热值的数据，就解了，
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八爷说的这根线，可以是齿形，螺旋角，也可以是梯度线
齿形，检测的时候跑的是“啮合线”，与偏差方向与实际啮合方向一致，也就是基圆切线，修形也是在这个方向，修多少就代表给了多少啮合补偿。
齿向，检测时跑的是螺旋线，同样，偏差方向也是啮合方向，齿向修形也是直接补偿到“啮合错位量”。
就这两个方向，能撂倒一大批齿轮设计。再进一步就是检测的数值输入了，带修形的时候，有时要换算一下，不然报告不准确，所谓测量评价的基准要统一了。
同时这个线也可以是梯度线，由应力梯度转化成硬度梯度，再由材料，工艺，热处理去保证。这一环节，能刷掉一大批人，搞设计的人不懂工艺，搞工艺的不懂热处理，更不懂设计。工艺上实现的过程，从滚刀就开始计算好了，挖根量，TIF，过渡圆弧等等，热处理的硬度梯度，包含马氏体MS点梯度计算，形成的残压计算，抛丸，还有一个大招就是齿根滚压（目前还没见着）。应力梯度我也侃不了多少，学的有限元和弹力只够侃到应力方程与节点平衡方程的。后面还是要抓紧再往后看，理解能量原理，变分法，这些才是王道。
齿轮怎么玩，我知道的也是基础的东西，从啮合原理学过来，包括坐标变换，但是学了和不学就是两类人，看见齿轮床子上的坐标系就知道这床子的齿轮修正能力怎么样
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家园 【整理】正向流程 1，前瞻性虚侃，就是国外的所谓咨询公司，
2，初步设计，就是米国卖你工艺包的那批家伙，
3，技术设计，到这个阶段了，就有数学模型了，数学模型是这阶段最赚钱的，因为你不控制电机，那飞剪没法切，懂了吗，在米国所谓的‘自动化’比机械设计的银子多，毫无争议，
4，详图设计，就是大设计院拆零件了，不是作坊，作坊没有这些阶段，
海雕为什么发达，基本是走这个正向流程的，因为想山寨人家东西，弄不到，人家还等他呢，没辙，自己厥屁股了，哈哈，而熊，基本是走这个逆向过程，一直玩到第一条，基本懂了，但不反着玩，玩不了，熊必须先有司机才能行
- 复 【整理】最高境界
家园 【整理】数学 电机传动，你侃出花儿来，也是电磁原理，你不侃这个，侃什么啊？哈哈，所谓‘磁生电，电生磁’，对不对吧，哈
定子磁场假如固定，转子磁场就得转，一转就得换向，不换向怎么转？你用整流子换向也行，用电路控制换向也可以，
或者，你定子磁场就得转，去拖动转子的固定磁极转，这就有功角的问题，再就是定子磁场转的时候，在转子线圈或者导体条中感应出电流来，这个就必须异步，同步就没了感应电流，就不转了，
计算力，机械转动，要计算惯量，定轴，定心就是最基本的东西了，就是所谓的惯量折算，许多家伙这个弄不利落，不能原谅，哈
而复杂的东西是非定轴，非定速的，就是那家伙转动过程中起惯量是变化的，比如大型曲柄式飞剪，阿拉早年就计算那东西，算了好久，后来‘移交’给了一个著名专家接着玩，阿拉被分配玩了其它东西，但每次专家见红毛谈细节，必须带阿拉同往，所谓的‘计算助手’，哈哈，
现在阿拉也谈这些细节，比如电机，无刷的，你到一个速度就是玩不上去，谁说行，我就让他接着说细节，说芯片号码，一下，支吾了，环顾左右而言它，
运动结构计算也一样，那东西的质量中心在空间是跑的，看上去是翻转的，就是又转又跑，哈哈，是矢量关系，你接着往下说，哈，一下就噎住了，数学这个东西最噎人了，
国人玩技术，怎么就不行的? 就是只要你牵扯数学了，大部分就支吾，你在国内可以支吾，出去怎么办？就只能说‘俺们是来学习的！’
上面说的不算严重，你到了叶片的东西，就是涡轮了，在断面上被压缩的气体怎么走的？都是一个密度吗？就完全噎死了
家园 【整理】大螺栓 人家从大盒子里拿出几个，摆会议台上，说吧！怎么断的？到这时，还开口的，就一两个孙子了，当然，阿拉在，
再扯，剩阿拉自己了，
下面的议题，做这东西，
你说‘人家得给我钢坯！’，对面一个大嘴巴，再扯‘有钢坯了人家得给我锻造！ ’哈哈，又五个大嘴巴，
说吧！下面正式开始了，玩真的啊！就现在，你要钱给你钱，随便，还价是你孙子，哈哈，你动了歪脑筋，去鸟国‘弄一个回来！’ 哈哈，咔嚓一下，住大屋吃快餐去了，
谁不服的？立即，鸦雀无声，螺栓头怎么出来的？镦啊！哈，吧唧，一个大嘴巴，
见过玩金刚石吗？多面顶看见过吗？六面顶住了，双面筒加压，六面退，那个伺服退，你就无从知道速度，阿拉知道，服吗？怎么知道的？这个你甭问了，哈哈，
你都这么牛逼了，咣当！卡特柴油机摆前面了，开价！孙子，开价啊！
又傻了，蠕墨铸铁的蠕虫形态与分布不明白，热裂啊！凡40年，最终下马了，哈哈，
你坐前面吹牛逼，到每天50000块的时候，距离‘真敢玩！’还有一座珠峰，
300M，人家想到‘揉面’，就这一个突发奇想，院士了，可前面已经折了好几个攻关组了，到300M商用的时候，瑞典给你工艺，审核四天，回去照这个做！万事大吉了，
家园 【整理】深水的家伙 “人家需要一个东西，是一个概念，需要啊！汉人就落荒而逃了，因为‘没见过’，汉人最大的障碍就是‘没见过’，哈哈，阿拉要这样，早已哏屁了，
阿拉玩的许多东西，玩出来之前，都‘没见过’，假如有地方去见，轮不到阿拉玩了，
比如一个深水的家伙，首先是壳子啊！耐压计算，数学啊！需要预先看见吗？不需要的，算出来啊！而长度超了，稳定性不够了，加陶瓷圈儿，
陶瓷圈儿撑住以后了，要驱动啊！闭式内燃机，烧完是水，冷却啊！
走起来，突然一启动会厥屁股啊！要算出来，加稳定系统，比如鳍，鳍需要转啊！还有密封的，还得耐腐蚀啊！
就是一个一个需求堆积起来，不需要我先看见过，去哪看啊？
就是解题啊！一个一个解，都在知识范围以内，每个东西，阿拉是明白的啊！比如螺旋桨怎么计算，烧完的怎么冷凝，阿拉每个问题都是琅琅上口的，“
家园 【整理】海上井 ”陆上井转海上井的过程，好像特别复杂了，其实就几点，一个是井架子怎么能不跑路，上下那个‘颠腾’怎么补偿？钻井液的循环怎么上来，还有海底在你下面也许1000米，这个过程怎么处理防喷？余下，他们笑了，平台与船的定力定位，阿拉跟红毛完全一个水平，回到了惯性导航与GPS修正，导弹也玩这些，
而当一个问题你不能从最底层开始侃的时候，人家随时能一脚踹飞你，因为你井架与海底井口没有定位，井架随时会跑路，钻进系统随时会崩溃，是吧！“
- 待认可未通过。偏要看
家园 【整理】车 这几天聊车的很多，也许是形势所迫，人家问阿拉一个问题，这次会跟活塞车一个结局吗？我说，差不太多，也许还不如活塞车的结局呢，
电池车，或燃料电池车，咱先不扯淡那个电池，或者电容，再或者燃料电池了，就单谈那个电机，我跟许多行业内的家伙聊，他们都茫然无知，那还是玩电池车的家伙呢，行业外就更别说了，也甭扯‘高人就在神农架’了，哈哈，
汽车电机，现今世界就三大分支，感应，永磁与开关磁阻，感应电机在海雕手里，开关磁阻在英佬手里，小鼻子同时有感应与永磁，偏重应用永磁电机，
而小鼻子的永磁同步电机，比功率大，效率很高，寿命长，矢量控制手段完备，因为跑高速，需要15000转，离心力非常大，这就需要很高的强度，同时需要很大的磁通密度，需要高磁感与高频下的低铁损，这些我们现在都做不到，因为需要高强度无取向电工钢，不仅电磁性能好，还要同时拥有良好的冲片性能，以及很高的生产效率，这就是没辙的事情，未来这些东西都是自动化生产的，小鼻子全自动组装这些东西，卖给你，很便宜，你自己无力再开发了，
就这一个电机，我们卡在无取向电工钢，永磁体，高寿命轴承等，还有集成一体的矢量模块，就是你基本什么都没有，
因为聊车，顺便聊了许多我知道的东西，以后车要减重，结构是铝-钢复合的，局部用纤维加强，就那个算法，你就没辙，他要不卖你算这个的软件你怎么办呢，
所谓‘小鼻子失去了20年’，其实他没有闲着，就是在弄这些东西，现在都TM弄好了，拿出来了，他有钢，有铝，有碳纤维，还有工艺，松下有电池，丰田有燃料电池，把各个方面都把死了，
小鼻子跟海雕还不同，海雕写技术文件，基本算‘仁义’，起码不误导你，小鼻子可不，小鼻子很诡，这些年，申请了大量的‘误导专利’，就是把你把地沟里引的专利，看这些东西，要很深的技术水平，才知道小鼻子在捣什么鬼，但你无权谴责人家，哪怕专利无效，那是人家的问题，你甭看啊，
聊了这么多问题，阿拉说，今天什么德行？就算你跟国内的家伙说这些，没有几个懂的，你谈电工钢，许多钢厂的家伙都没有‘什么是好的无取向’的概念，感觉，硅钢片吗，就是那个东西了，哈哈，
你反推回去，电机效率不行，你就跑不了高速，跑几分钟，电机热的不行，系统就切掉了，你速度就加不上去，而电池的大量能量，拿来发热了，你还跑什么续航里程啊，什么都没有，都是假的，
你试车的时候，要在一个空调房间里面跑低速，哈哈，有环境制冷，别跑快了，还别有风阻，哈哈，可你最终要卖这个车啊，人家上路了，前面是特斯拉，你一追，马上就现了原形，哈哈，
通宝推：川普,- 复 【整理】车
家园 全世界唯一敢于肆无忌惮的用稀土的国家是哪个？ 永磁电机大量采用稀土永磁体，普及型电动车主要采用稀土永磁电机驱动，比如说特斯拉Model 3，日产Leaf，国内的车型自不用说，用起稀土来肆无忌惮。
稀土分轻稀土和重稀土，轻稀土是永磁体离不开的主要原料，至于媒体炒作日本企业研制无稀土永磁体云云，其实是无重稀土永磁体，还是要大量使用轻稀土的。轻稀土矿全世界都有，媒体还会告诉你中国稀土储量占世界比例直线下降，因为轻稀土矿别的国家近年来发现了很多。但轻稀土的加工产业链主要在中国，轻稀土中国是净进口国家。
重稀土矿全世界范围内除了中国南岭，别的地方难找，而且南岭的重稀土储量非常丰富，有可能整个南岭下面全都是。重稀土是永磁体的重要添加剂，比如楼主说的那个问题，电机磁体怕高温，对于中国企业来说解决方案很简单，加点重稀土就好了，日本企业就得想想重稀土能否保证供应，所以跑去研究无重稀土的永磁体了，其实也就是图个安心，光用轻稀土就能抛开中国了吗？
- 复 【整理】车
家园 马斯克呢，他那个电动车有这些么？ 你这么一说，弄得随便电动车还真不敢买了。给说说海雕电动车什么状况现在。