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主题:【原创】哈弗H6和BYD 的S6这两车怎么样? -- 韭菜

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                  • 家园 你可以耐心等待奇瑞的6AT

                    4AT确实是不给力,对我来说主要是心理上觉得技术落后了。自动变速器被人卡脖子就是这么痛苦。奇瑞号称在建6AT变速箱的厂,不知等到什么时候才装配到整车上,更不知道什么时候用到威麟V5上……

                    要是不怕另类的话,威麟V5的柴油六速手动版倒是满有趣的,巨大的扭矩,不高的油耗。不过扭转梁式半独立悬架实在太蛋疼了。我对MPV不熟,是不是大多都是非独立悬挂?

                    • 家园 我只知道跟东方之子有关系

                      当初作为东方之子crossover推出时号称是东方之子底盘,别的悬挂啥的就不清楚了,不过我觉得即使是所有人都看不上的钢板弹簧悬挂我也可以接受,因为拉货方便啊,后排放倒可以放好多东西呢。可以肯定的是如果长城赛佛有7座5AT,我就要了,座位高视野好,非承载式车身,我觉得在安全性上比轿车形式+承载式车身更好一点。我觉得,重要性排名上,安全性〉可靠性〉舒适性〉八喇叭音响12碟DVD自动伸缩屏幕GPS导航

                • 家园 G6建议暂时别买

                  G6建议暂时别买,还不成熟。新奇军中反映G6噪音太大,国产车建议要上市两年以上再考虑,这个时候该出的毛病基本都出的差不多了。

                  • 家园 这个意见也有道理

                    车每次改款都会有些改进。去年郭谦在奇瑞掀起一场变革,质量要向合资企业看齐,第一个产品就是瑞麒G3。在这个意义上,等等看也行。

            • 家园 是的 跟你说的那几款比

              G5最给力的就是它的发动机了!

              另外问一下,你那个ESP报警的毛病后来怎么处理的?

              在新奇军一直没看到下文 蛮好奇的

              • 家园 目前似乎修好了

                连带自己造成的碰撞和其它一些毛病,修了四次车。第四次号称重新匹配了一个传感器,取车以来几天都没出毛病,姑且认为是修好了吧。

    • 家园 上周4订了一部H6

      H5后背比较直,硬朗一点,底盘也高,适合野外。H6后背有点弧度,底盘稍低,另外后排座椅折叠翻起的很方便。空间非常好。

      要51前才能提车,没有实际经验,不好多说。H6的自动档貌似比较贵,而且周期更长。

      • 家园 这车热卖?提车周期这么长

        你买的价格是多少? 听说有柴油版,不知道新手是否合适?

        • 家园 新款车,订单多,车少,没优惠

          汽油车精英版的,105800。

          不知道是不是因为国内柴油不过关,跟在柴油车后面,受不了那个尾气的味道。新手与否应该和柴汽没有什么大关系吧。

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