主题：十万以内车大家有好的推荐吗？ -- 东方冷眼

车托之家上的LZ，是阁下吗？

“奇瑞是个有骨气的公司，中国本土企业最缺的核心技术：发动机、底盘、悬挂、变速箱，他都解决了，并且能卖给合资厂，这是个令人尊重的企业。”——说得好，这也是我非奇瑞不买的原因。

让他们去说奇瑞这也不行那也不行吧，让他们去花十一二万买四个铁轮子的日产阳光、现代瑞纳吧。有20万以下的预算，我只买奇瑞；有40万的预算，只买沃尔沃...再往上，呵呵，意淫没意思了。都是经济家用车，我就不相信国产比合资差，我愿意以我的微薄之力，支持自己的国货成长壮大。

腾翼C50轴距长达2700，整备质量只有1255。奇瑞A3轴距只有2550，整备质量却达到了1355。你觉得谁更重视安全性？再来看后悬挂，C50是双横臂，A3是多连杆，还是A3的好，可见操控性也是A3强。我对自主品牌都是支持的，腾翼C50当然也是好车。不过对于你的需求，我觉得A3比C50更合适。如果你确实很想买个空间比较大的车，那么我强烈推荐瑞麒G3，轴距2610，A3有的优点基本它都有（除了现在没有ESP），做工又要好不少。

关于G3有这样一个故事：徐州那边一4S店到目前为止一共卖出去三十多辆，据站长说除了少数首保的，卖掉的车就没回来过，以前的车型没有这个现象，估计买了G3除了拿来开和去加油就没别的事可干了。售后确实没几辆车，站长表示谁再提修车排队的事就跟他急。

度量发动机的优劣，最重要的参数是升功率、升扭矩，即最大功率、最大扭矩除以排量。你看每年十佳发动机的评选结果就能明白了，那里比较的就是升功率、升扭矩。当然对于同样排量的，直接比较最大功率、最大扭矩即可。奔腾B50的1.6L发动机最大功率76千瓦，最大扭矩145牛米，这两个数据是捷达级别的，跟奇瑞A3 1.6DVVT发动机的93千瓦、160牛米相比就是渣啊。发动机的性能是决定汽车性能的核心之一，关系到最高速度、加速性能、油耗等。由此造成的一个直接的后果就是，A3入选了工信部的节能补贴目录，B50没有。发动机有这么巨大的差距，你怎么会觉得A3比B50没有任何优势呢？

我材料买回，还没有时间做。卖材料的商家有配送施工图册教程，可以跟商家索要；自己未动过手，最好找个有动手能力和经验的人帮忙；实在找不到，研究各种作业经验，备齐工具，从最简单的自己做起，应该不会有大问题，毕竟不涉及机械、电路和结构。有几个链接，您可以参考下：

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仅供参考。您是哪里的车友？好多论坛上有各种作业帖子，多看看就好了。