主题：【原创】五岳派的前世今生—引子（添加目录） -- adrupal
家园 坐等楼主被拍 这里边盘根错节的事情，紧着小心也很难不被拍。被拍反而很正常。
家园 坐等来看 不错不错，想来陕西汉中地区012基地的那么多航空企业，坐等楼主说说。
家园 “月产量曾经高达20000架”年产量吧 家园 在陈纳德飞虎队之前千万别忘了苏联援华航空队啊 他们是在中国空军最低潮的时候来到抗日战场上的，保卫重庆，保卫兰州，轰炸汉口机场，战功卓著，连大队长都牺牲在了战斗中。我们不应该忘记他们。
家园 【原创】五岳派的前世今生——高校篇(2) 西北工业大学
西工大地处陕西西安，在读大学要去"天南海北"(天津、南京、上海、北京)的时代，西安并不是学子最喜欢去的地方。很多人对西工大不甚了解，甚至只知道西安交大，不知到西工大。但在五岳派的地位，西工大堪比华山派的风清扬，武功深不可测。
在笔者搜集到的国产各型飞机的总师、副总师共18人的名单中，出自西工大的有9位，占了半壁江山，由此可见西工大在中国航空工业界的影响力。
下面这个名单是笔者从各种公开的新闻中搜集到的不甚完整的名单，欢迎各位河友补充。
宋文骢(歼10总设计师)，1960年毕业于哈尔滨军事工程学院；
陈一坚(歼轰七"飞豹"总设计师)，1952年毕业于清华大学航空系；
顾诵芬(歼八总设计师)，1951年毕业于上海交通大学航空工程系；
杨伟(歼20总设计师)，1985年毕业于西北工业大学空气动力学与飞行力学专业；
李守泽(KJ-2000预警机总负责人)，1983年西北工业大学飞机设计专业毕业；
唐长红(歼轰-7A战斗轰炸机"飞豹"总师)，1982年西北工业大学空气动力学专业毕业；
欧阳绍修(运八总设计师，KJ-200预警机总师)，1978年西北工业大学导弹飞行力学专业毕业；
吕海(新舟60总设计师)，1986年毕业于西北工业大学航空机械制造专业，1997获得西北工业大学飞机设计专业硕士学位；
孙聪(歼-11系列飞机总师)，1983年7月毕业于北京航空航天大学；
杨风田(歼-8D/F总师)，1964年哈尔滨军事工程学院空军工程系；
方锦星(歼-7系列飞机总师)，成飞副总工程师，1968年毕业于南京航空学院航空自动器专业；
周振国(轰-6H总师)，1982年毕业于北京航空航天大学雷达与导航专业，2001年获得西北工业大学航空工程硕士学位；
石屏(教-8教练机总师)，洪都总设计师，1956年毕业于南京航空航天大学；
徐朝梁(直-8直升机总师)，直升机所副总师，1987年7月毕业于南京航空学院直升机设计专业；
李家云(中航工业直升机所副总设计师)，身兼直8海军型、直11及AC311直升机总师，1986年毕业于上海交通大学；
吴希明(武直十总设计师)，1984年毕业于南京航空学院直升机设计专业；
王希豹(直-9直升机总师)，1990年毕业于北京航空航天大学仪表与测试专业；
张继高(歼-10副总师) ，611所副总师，1982年毕业于北京航空航天大学，西北工业大学硕士，北航博士；
有人说: "你不识数! 我数的明明只有7位"。没错，从西工大毕业或者在西工大拿过硕士博士学位的只有7位，但是我把从"哈尔滨军事工程学院"毕业的宋文骢和杨风田两位也算进取了，为什么呢? 那就要从西工大的历史谈起了。
西工大最初是1957年由西北工学院和西安航空学院合并而成的，而西安航空学院则是上海交大、南京大学和浙江大学的航空系合并组建后内迁的。1970年哈军工的空军工程系整体并入了西工大。看到没? 严格地说，顾诵芬这个上海交大毕业的都可以算成西工大的，我还少数了呢!
哈尔滨军事工程学院，其实是中国人民解放军军事工程学院，因为设在哈尔滨，因此简称"哈军工"。哈军工是大将陈赓受命组建的。空军工程系是"一系"，可见其地位。
1952年，周恩来要求苏联方面按5个系的规模为哈军工派遣专家、顾问；苏联顾问团的团长奥列霍夫中将是苏联空军最高学府茹柯夫斯基航空学院毕业的，哈军工空军工程系主任唐铎少将是他的校友，奥列霍夫1957年因心脏病客死在中国。
麻省理工毕业的梁守槃、美国加州理工毕业的庄逢甘、密西根大学毕业的任新民、在美国加州理工获得航空博士学位的罗时钧、航天计算机技术的开拓者朱正，都曾经在哈军工空军工程系任教。想想看，是什么力量才能让这些大牛齐聚冰天雪地、条件艰苦的哈尔滨? 这种力量叫做"国家意志"! 是国家的坚定的发展重工业的决心让这些人才聚集在一起，同时也给了他们报效国家的舞台。
苏联为哈军工派出了阵容强大的专家顾问团，由苏联专家负责指导中国教员集中备课，再由中国的教员给学员们上大课。哈军工是得过毛子真传的，也难怪后来涌现出宋文骢等一大批牛人。
1966年哈军工被迫转业改制，改名为哈尔滨工程学院。1969年中国和前苏联在黑龙江的珍宝岛发生武装冲突，干了一仗，哈尔滨靠中苏边境太近，中央军委觉得重要的军工部门放在前线不保险，于是林彪发布关于战备的“一号命令”，哈军工被要求分拆内迁，1970年正式分迁，空军工程系划归第三机械工业部(就是航空部)被并入西工大，风洞实验室成了三机部的一个研究所(现在是中航工业空气动力研究院哈尔滨所，即627所)。
如今，西工大的毕业生遍布中国的航空工业系统，再加上陕西是中国的航空工业基地，飞豹、新轰六、运七、运八、新舟60系列、秦岭发动机都在陕西生产，西工大的毕业生的就业前景是大大的好。
通宝推：daharry,廖石,njyd,端履门,友竹,
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 发动机上市公司哪一个好？ 家园 看到好几个“蔡国庆院士” 呵呵，这几个可不像什么好鸟啊。
家园 坚决反对吹捧NWPU 当年毕业分配的时候坑了多少人，也坑了学校自己。本着哪里艰苦哪安家的精神，把学生拼命往老少边穷地方塞。结果不少人为了逃出穷乡僻壤也脱离了本行。留下的净是些没念想的拉车货，压根没权给学校项目。在这会干的不如会吹的，会吹的不如会捞的的年代，还自我吹嘘诚实老实朴实的三实精神，整个一大傻帽。这会儿又跟风捞实惠，教学烂的一塌糊涂，毕业生笨的快赶上肄业生了。
通宝推：dahuahua,家园 我不知道你是哪一届哪一个系的，但是不能那你的个人“经验” 三实精神，你看不上，不代表其他人看不上，不少单位单位看得上。如果你当初是想着挣大钱，当大官，那么只能说你上错了学校，你应该去上××商学院啊，党校啊之类的。
如果你说其他学校捞，我可能同意，但是我觉得你说西工大捞，你去死吧。
当年军工不火的时候（感谢美国的导弹啊！），学校硬性指标至少有30%的毕业生进军工口。当时大家都不想去，有的系里把年级排名最后的30%硬给塞过去了。现在你有机会可以问问那些当年被“塞”进军工这个“火坑”的人，是不是后悔了。现在很多所，你想进根本进不去。
教学烂，只能说先看看自己的问题。或者本科的时候有机会多去教改班去听听课。
我当年是以高分瞎撞误打进西工大的，就算我高考少考一门课总分一样能进西工大。虽然上研的时候有些不愉快的事情，但是我还是很感激西工大给我了很大的机会和平台。