主题：【原创】为富士康唱赞歌，兼论苹果（上） -- 金口玉言
家园 真是不把外来投资当外人啊？怪不得要提倡韬光养晦了。 只不过，别人也会这样想吗？
家园 富士康还不定是谁家的王八蛋呢 他现在和tg合作不假，但是最好先论证天下有变他不会跑，能产生有价值的技术扩散，能带动本土企业群的上下游配套（台湾人出名的搞小圈子）；最重要的是，要能有本土的富士康替代品。这些做不到，富士康顶多算同路人，角色越重要产业危险越大，很可能被人利用影响国家战略，钓鱼岛只是个开始。
家园 毛时代的强迫劳动？ 你的脑子被洗的太黑了.
这几十年对太祖的摸黑,流毒深远呀。何日才能被清除?
家园 富士康对十几连跳事件的解决有你说的那么好吗？？ 为什么在我记忆中，还有在二楼高度围起了救生网的那一幢幢宿舍楼？
就这个把员工训练成机器人（反正坏了直接扔，有的是备件），在自己的企业王国内当土皇帝（他哥哥死了全体员工戴孝），公然搞出“台干”“中干”这种等级差别与歧视（从名称上看无疑是“两国论”）的郭台铭，我永远不会对他有好感，永远不会祝福他！
参考：是谁造成了富士康两岸员工的对立
家园 跟毛比，是个大败笔 比得好不好对不对先不说，光是这么比较就能让自己得到足以删帖的举报了。观众水准下降，你想要自己帖子发出来首先就要适应现在观众的欣赏品位——很多人可以因为观点与自己不同、世界观与自己不同、价值观与自己不同、让自己看的不爽、损害了自己热血沸腾的期望就投弹或者举报。
看着你一个一个的礼貌回帖，而下面有感叹号的帖子也能得两位数的花，为你不值。鸡同鸭讲，那么认真有什么意义？
家园 花谢，我也是有选择的回复 实在不讲道理的就算了，哪怕对方也是长篇大论。
其实写这两个帖子的确浪费很多时间，主要也是因为自己刚刚悟出来两点，觉得十分兴奋：1.富士康的规模巨大的内迁给内地省份带来千年未有之变局；2.富士康的跳楼事件和之后的转变，其本质也是在为国家做贡献下做出的牺牲（除去感情因素），而且建设效率比毛时代还要高很多。
我脑子其实还有很多自己悟出来的想法，有时间会考虑写一些短贴表达一下自己的观点，但一定要尽量节省时间。
家园 好一个键盘委员 仔细想了一下，之前我考虑的都是从个体的角度(工人)，而楼主属于高屋建瓴，摒弃感情的经济研究之作，冷冰冰的现实说明，努力不要当工人，自己当了也不要孩子在当。
家园 将资本与劳动结合的效率与劳动本身的效率比偏颇了 [url]告别百年激进http://www.aisixiang.com/data/38093.html?page=1[/url]
不反对唱富士康的赞歌，只要其实质上起到的正面作用多于负面作用。
但过尤不及。链接观点供参考。
家园 不被批判的论述是没有思想的论述，继续写！ 家园 你忽略了目标 同样的低收入，同样的超负荷工作，但目标却是完全天壤之别的。
富士康那是压榨，因为工作的成果国内的老百姓没有分享到，只是便宜了别人，又把大量的养老等社会问题撇给了我们。
修水利，同样的辛苦，但那是为了老百姓，修好了，得利的当地百姓。
目标不同，社会短期、长期效益、负担也不同，完全不可同日而语。
- 复 你忽略了目标
家园 不止目的，还有所得。 毛泽东时代识字率上升了多少，人均寿命上升了多少等等。要富士康们达到这种水平，估计高管该来个十三跳了。别的不说富士康2011年纯利润为7284万美元，有多少回报在大陆了。而且这点钱，现在一公里铁路（非高铁）造价平均水平在3000万人民币，7284万美元不过16公里铁路水平。毛泽东时代的基建规模，仅铁路一项，1949年底两万一千公里，1980年四万九千多公里，粗略估算毛泽东时代铁路建设也有两万多公里，还不算1949年底的两万一千公里中，有八千多是当年从战乱中抢修并完善的。富士康那点钱就赶上个铁路里程到哪年是个尽头。
家园 我比较的是工业产出效率 你这个帖子看上去通篇数据，实际上浑身都是漏洞。
毛泽东时代识字率上升了多少，人均寿命上升了多少等等。你扯这个干什么？我何时否认这两点了？而且我明确提到了这些文字：我不是想说拿富士康与整个毛时代的成就相比，而是拿富士康与毛时代一种主要的经济活动，即共产党政治组织下的强迫劳动来相比，富士康的效率和成就要高太多了。比起乌托邦式的人民公社的经济效率和产出，更是甩了几条街不止。你难道没有看到吗？
别的不说富士康2011年纯利润为7284万美元，有多少回报在大陆了。那已经是回报之后，富士康自己的利润，它爱怎么花怎么花。这些回报包括了交的税，百万员工的衣食住行和人员培训，也包括了为相关产业链建设的资本投入。你在没有搞清楚7284万美元的意义和属性的情况下就进行瞎比较。
毛泽东时代的基建规模，仅铁路一项，1949年底两万一千公里，1980年四万九千多公里，粗略估算毛泽东时代铁路建设也有两万多公里，还不算1949年底的两万一千公里中，有八千多是当年从战乱中抢修并完善的。富士康那点钱就赶上个铁路里程到哪年是个尽头。毛时代手下整个中国的人民都在干这些活。富士康手下只有100万人。我一再强调比较的是富士康的工业产出效率，而不是拿一个小小富士康与整个中国相比较。如果毛时代有富士康这样的管理和效率，只怕再多修10万公里铁路都是可能的。
另外，基础建设和培养产业链，虽然是两个不同时代的任务，不太具备可比性，但是我认为培养产业链更难一些，可以看一下我的另一篇回复：
最后，毛时代的确没有能力用工业的力量让底层人民受惠，甚至也没有能力参与国际工业竞争，具体内容请看上篇。
家园 产出效率没有太大意义，利润分配和使用才是最重要 产出之后的利润是用在老百姓身上了，用在国家的进一步发展上，还是被一小部分人掠夺，这才是核心。