主题：【讨论】国企辞职一年，独闯尼日利亚，略有小感，与河友共享 -- 千岛湖来客
- 复 祝贺！
家园 还没到可以庆祝的时候 刚刚收到船公司的正式回复。
海运费比我之前打开的那条渠道便宜了一半还多，如果我能在尼国码头上把姓郑的货柜挡住，就算在和我原来那条渠道进来的货在市场上正面一较高下我都有信心。
但船公司也说了，这次进口柜子在清关上不能有任何问题。万一尼国海关或码头拒绝提货并要求柜子随船返回，不但这条路将永久关闭，我还会面临巨额索赔。
换句话说，如果货柜到港的时候再来一次2020年那样的ENDSARS暴动，我就只能跳大西洋了。
从2018年的供应商被抓，到2019年的香港暴动打断供应链，再到2020年的疫情，2021年被G和H粗暴干涉捣乱，2022继续被困在非洲，整整五年的水逆啊。我顶着五年的水逆，以一己之力打开两条一类危险品出口渠道。
我应该没那么倒霉，是吧？
另外还有一点，这次我走通了渠道以后，出口公司绝对会大张旗鼓地做广告，到时候别的进口商进来我绝对是挡不住的。万一别的进口商在清关上出问题，提不了柜子，导致船公司巨额损失，然后船公司来了个以后一律不接……
还是那句话，我应该没那么倒霉，是吧？
通宝推：西电鲁丁,陈王奋起,青青的蓝,大眼,七天,
家园 2023，再出发（五） 上个星期五，我终于拿到了阿帕帕港海关和码头的正式回复函，同意接受我的货柜。
我立即向出口公司提交了这份书，昨天，也就是星期一早上一上班，出口公司马上就通知我本周开始正式的订舱报关流程。
现在唯一的问题就是船运公司在有阿帕帕海关和码头的正式回复函的情况下，是否愿意承运我的货柜了。
如果这条路线走通，也就意味着中国烟花向尼日利亚出口的渠道从疫情前的零条扩大到了两条，而且都是我凭一己之力打通的。
Never Give Up.
忽报人间曾伏虎，泪飞顿作倾盆雨。天若有情天亦老，人间正道是沧桑。
2024，还我河山。
通宝推：七天,西电鲁丁,青青的蓝,桥上,大眼,家园 烟花爆竹走船曾经走过了 已经🈶经验了，看来你信心干劲十足，离半个小目标又近了一步。😄
家园 2023，再出发（四） 这一个星期跑了好几趟自贸区和港口。
现在的情况是，Lekki港最好的条件也需要柜子在码头上放三天，但船公司坚决不同意。另外，Apapa和Tincan港给我的回复是可以接受烟花集装箱，但出口公司出示的文件表示Apapa和Tincan港拒绝接受一类危险品集装箱。
我让律师去想办法拿到Apapa和Tincan港可以接受一类危险品集装箱的文件了。
只是，这条路如果真的走通，其他进口商还是会一涌而上的，国内无论是出口商还是货代都不可能只接我的货，我现在做的一切还是在为所有人做嫁衣。
但是，不做行吗？
这两天在朋友圈里看到W和义乌郑总四处旅游，心情特好的朋友圈，颇为不忿。
昨天索性和W开了个玩笑，说我那条柜子被海关抓了，一家伙损失七八十万，我准备去自首了。以后我也帮不了他什么，就准备搞个大事件，让全国的潜在客户都知道W可以出尼日利亚正关，以后他要是发财了，记得初一清明给我上盏酒就行。
W被我吓得不行，到处在打电话问是谁给我出的货，连我舅舅都接到他的电话。
今天他还在劝我不要冲动，想办法把损失的钱拿回来是正道。作为今年没有带我柜子的补偿，他同意明年给我放帐一个柜子……
湖南人都是这么吃硬不吃软的吗？
那要是2021年我在这边找黑人把G和H都干掉，把货都黑了，会不会W和Z反而很欣赏我，说这个朋友值得交……
我不知道湖南人怎么评价这种价值观，反正在我老家管这种叫犯贱……
通宝推：不如安静,桥上,大眼,家园 没太看明白 W的出关通道是走私黑道？怎么回事呢。
- 复 没太看明白
家园 W走的是正关 20个柜子的柜量不可能走黑关，万一抓到真的死刑起步……
W是通过包船方式实现的，所以至少需要20个集装箱的柜量，这也是我2019年在北海发现的渠道，后来2020年和W和Z一起走通实现的。
今年只有义乌郑总给黑人投资的柜量能达到，他不允许W带任何人的柜子，所以W就没带我的。
我气愤的是，当年我们2020年做20个柜子的时候也说不带任何人，最后没经我同意就带了三个黑人的柜子。今年W给义乌郑总发20个柜子的事情反而对我保密，哪怕他和我说下不好意思是郑总的意思不能带，我都没这么不平。
我和W说的是，我辛辛苦苦做了一桌菜，姓郑的坐下就开吃，还让你把我椅子撤了。没办法我只好去狗盆里刨食，还让人连狗盆都一起端了。然后就是卖惨，说得自己生无可恋，准备通过搞个大事件让他们一起出名，就算帮W最后拉一次生意。
看得出来W是真被吓到了，如果这事情传开，他帮黑人不帮中国人，这行业里估计他就没法做人了。而且我再无顾虑，到时候Z和G也一起出名，他们找不到我也只能拿W撒气了。
不管怎么样，W算是让步了，明年无论如何他也会带上我的柜子。帐不帐期的我倒无所谓，关键是今年这种事情明年不能再来一次。
现在的情况是，阿帕帕港的文件显示码头上允许接收我的柜子，但只允许在码头上停放2小时。而莱基港那边不允许柜子过夜，我现在能拿出的最好条件就是三天之内提柜，但码头都不同意。
星期二我还要和律师一起去和莱基港的管理方开会谈判。
就当是风浪越大鱼越贵吧。
通宝推：桥上,大眼,- 复 W走的是正关
家园 20个货柜是包舱吧 噢，这样的，看来中尼间货运还不畅通。
我看有个在非洲哪国做面包生意的非洲乔帮主的视频，他进的面粉好像是在一个物流园的仓库里提的。干脆你在尼日利亚也整个物流园吧。😁
家园 危险品仓库没那么容易 楼主说过他运的是烟花爆竹类的危险品，属于一级危险品。我当年在船公司工作过。一般集装箱都是在装船几天前进堆场，然后由船公司安排装船。但是一级危险品的集装箱一般是当天之间拉到码头。进口的情况也类似，往往要求直接从码头把集装箱拉走。我依稀记得普通危险品仓库也不接受一级危险品。
家园 操着卖白粉的心，挣着卖白菜的钱 既然琢磨着一级危险品的操作，还不如卖军火算了，卖啥烟火？
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我觉得楼主应该跟 F大师 @forger 合作算了。
进口无害化学品，当地合成炸药算了。
如果需要半成品的炮管用钢管，可以跟我联系。
精锻+镗孔+螺纹，可以按钻杆报关出口，回去一裁短就可以。
家园 我倒是还真思考过 进口炸药不是问题，这边有矿山开采资质的中国企业很多都可以进口炸药，反而中国方面对炸药出口管制没有烟花这么严格。
军火武器最大的问题是客户群体不容易适配。
这边最大的军火客户无疑是尼日利亚军方，但军方需求哪里是我这种一只小蚂蚁能满足的？再说，中尼之间的军品贸易渠道早就成熟了，尼国海军最大的三条护卫舰就是中国制造的。我这种小蚂蚁连看热闹的资格都没有，更遑论进去掺和一脚了。
再有就是北方的博科圣地（反政府武装）和东部的比夫拉亚独立势力（不成气候），但搞这种生意，就算能搞定供应端，还打算走正规的报关出口渠道吗？中非关系怎么办？中国一贯以来的对外政策怎么办？怕不是第一个上来一巴掌把我呼倒在地上的就是兔子。
唯一可行的办法大概只有在这边搞个射击俱乐部，以这种俱乐部的名义做点小本买卖……
我的目标从来就不是几亿甚至几十亿，更不奢望有机会和大佬们平起平坐。我只是想安安稳稳赚半个小目标回家——如果不是因为疫情，现在基本上已经实现了。
目前最现实的还是看明天和莱基港管理层的会议结果吧，如果能走通，再有个三四年我也就完成目标了。
家园 忘了他是做烟花爆竹的了 我还奇怪怎么订舱，到港下船非得他这个货主而不是货代，船公司出面搞呢，而且限制的那么严，应该是危险品的原因。
@千岛湖来客
家园 我研究过物流园 在拉各斯搞免税码头和保税仓，手续和审批什么的先不说，总投资两个八位数人民币起步。
我有这个钱直接回家养老算了。