主题：【讨论】国企辞职一年，独闯尼日利亚，略有小感，与河友共享 -- 千岛湖来客
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家园 2023，再出发（七） 终于带着提单回到了尼日利亚，出发前就通知了清关行和我的黑人经理过来接机。
一下飞机，第一件事就是把提单交给了清关行，并一再咛嘱清关上不能出任何问题。
黑人是拍着胸脯保证不出问题，但黑人的保证，谁知道呢。
到了房间，我查了一下船的位置，刚刚从雷州半岛海峡驶出，预计1月16号到港。
虽然赶不上今年的圣诞，但我对柜子里的货物销售是有信心的。
1月底之前应该可以销售一空，然后马上回国安排第二批货物出口，今年希望能做到每个月出一个柜子，一年至少要出6-8个。
这里就差不多600-800万的利润，只要市场别被数量庞大的进口商冲垮就好。
另外我泰国的出口渠道也打通了，成本费用和船期都比从中国出口要少，作为备份方案还是很不错的。
一切终于走上正轨。
2024年是我治愈过去5年战伤的一年。
2025，2026，吾山河终不变色。
通宝推：为什么不可以,桥上,wild007,史料推理,大眼,家园 2023，再出发（六） 船公司回复同意接收货柜，并给出了第一趟运输的船期。
当浮一大白。
通宝推：青青的蓝,家园 祝贺！ 时来运转！守得云开见月明！
- 复 祝贺！
家园 还没到可以庆祝的时候 刚刚收到船公司的正式回复。
海运费比我之前打开的那条渠道便宜了一半还多，如果我能在尼国码头上把姓郑的货柜挡住，就算在和我原来那条渠道进来的货在市场上正面一较高下我都有信心。
但船公司也说了，这次进口柜子在清关上不能有任何问题。万一尼国海关或码头拒绝提货并要求柜子随船返回，不但这条路将永久关闭，我还会面临巨额索赔。
换句话说，如果货柜到港的时候再来一次2020年那样的ENDSARS暴动，我就只能跳大西洋了。
从2018年的供应商被抓，到2019年的香港暴动打断供应链，再到2020年的疫情，2021年被G和H粗暴干涉捣乱，2022继续被困在非洲，整整五年的水逆啊。我顶着五年的水逆，以一己之力打开两条一类危险品出口渠道。
我应该没那么倒霉，是吧？
另外还有一点，这次我走通了渠道以后，出口公司绝对会大张旗鼓地做广告，到时候别的进口商进来我绝对是挡不住的。万一别的进口商在清关上出问题，提不了柜子，导致船公司巨额损失，然后船公司来了个以后一律不接……
还是那句话，我应该没那么倒霉，是吧？
通宝推：西电鲁丁,陈王奋起,青青的蓝,大眼,七天,
家园 2023，再出发（五） 上个星期五，我终于拿到了阿帕帕港海关和码头的正式回复函，同意接受我的货柜。
我立即向出口公司提交了这份书，昨天，也就是星期一早上一上班，出口公司马上就通知我本周开始正式的订舱报关流程。
现在唯一的问题就是船运公司在有阿帕帕海关和码头的正式回复函的情况下，是否愿意承运我的货柜了。
如果这条路线走通，也就意味着中国烟花向尼日利亚出口的渠道从疫情前的零条扩大到了两条，而且都是我凭一己之力打通的。
Never Give Up.
忽报人间曾伏虎，泪飞顿作倾盆雨。天若有情天亦老，人间正道是沧桑。
2024，还我河山。
通宝推：七天,西电鲁丁,青青的蓝,桥上,大眼,家园 烟花爆竹走船曾经走过了 已经🈶经验了，看来你信心干劲十足，离半个小目标又近了一步。😄
家园 2023，再出发（四） 这一个星期跑了好几趟自贸区和港口。
现在的情况是，Lekki港最好的条件也需要柜子在码头上放三天，但船公司坚决不同意。另外，Apapa和Tincan港给我的回复是可以接受烟花集装箱，但出口公司出示的文件表示Apapa和Tincan港拒绝接受一类危险品集装箱。
我让律师去想办法拿到Apapa和Tincan港可以接受一类危险品集装箱的文件了。
只是，这条路如果真的走通，其他进口商还是会一涌而上的，国内无论是出口商还是货代都不可能只接我的货，我现在做的一切还是在为所有人做嫁衣。
但是，不做行吗？
这两天在朋友圈里看到W和义乌郑总四处旅游，心情特好的朋友圈，颇为不忿。
昨天索性和W开了个玩笑，说我那条柜子被海关抓了，一家伙损失七八十万，我准备去自首了。以后我也帮不了他什么，就准备搞个大事件，让全国的潜在客户都知道W可以出尼日利亚正关，以后他要是发财了，记得初一清明给我上盏酒就行。
W被我吓得不行，到处在打电话问是谁给我出的货，连我舅舅都接到他的电话。
今天他还在劝我不要冲动，想办法把损失的钱拿回来是正道。作为今年没有带我柜子的补偿，他同意明年给我放帐一个柜子……
湖南人都是这么吃硬不吃软的吗？
那要是2021年我在这边找黑人把G和H都干掉，把货都黑了，会不会W和Z反而很欣赏我，说这个朋友值得交……
我不知道湖南人怎么评价这种价值观，反正在我老家管这种叫犯贱……
通宝推：不如安静,桥上,大眼,家园 没太看明白 W的出关通道是走私黑道？怎么回事呢。
- 复 没太看明白
家园 W走的是正关 20个柜子的柜量不可能走黑关，万一抓到真的死刑起步……
W是通过包船方式实现的，所以至少需要20个集装箱的柜量，这也是我2019年在北海发现的渠道，后来2020年和W和Z一起走通实现的。
今年只有义乌郑总给黑人投资的柜量能达到，他不允许W带任何人的柜子，所以W就没带我的。
我气愤的是，当年我们2020年做20个柜子的时候也说不带任何人，最后没经我同意就带了三个黑人的柜子。今年W给义乌郑总发20个柜子的事情反而对我保密，哪怕他和我说下不好意思是郑总的意思不能带，我都没这么不平。
我和W说的是，我辛辛苦苦做了一桌菜，姓郑的坐下就开吃，还让你把我椅子撤了。没办法我只好去狗盆里刨食，还让人连狗盆都一起端了。然后就是卖惨，说得自己生无可恋，准备通过搞个大事件让他们一起出名，就算帮W最后拉一次生意。
看得出来W是真被吓到了，如果这事情传开，他帮黑人不帮中国人，这行业里估计他就没法做人了。而且我再无顾虑，到时候Z和G也一起出名，他们找不到我也只能拿W撒气了。
不管怎么样，W算是让步了，明年无论如何他也会带上我的柜子。帐不帐期的我倒无所谓，关键是今年这种事情明年不能再来一次。
现在的情况是，阿帕帕港的文件显示码头上允许接收我的柜子，但只允许在码头上停放2小时。而莱基港那边不允许柜子过夜，我现在能拿出的最好条件就是三天之内提柜，但码头都不同意。
星期二我还要和律师一起去和莱基港的管理方开会谈判。
就当是风浪越大鱼越贵吧。
通宝推：桥上,大眼,