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主题:特斯拉究竟是在做什么? -- 大山猫

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                                • 家园 也许我可以这样说

                                  白色不如土豪金更时尚,而不是“不时尚”,这样的逻辑可以符合你的要求么?

                                  我坚决不回避,自愿面对你的逻辑拷问。还有其他问题么?

                                  • 家园 问题还是一样

                                    我的回复里只提到土豪金,有提到白色么?你根据什么逻辑推断出我认为白色不如土豪金时尚的?

                          • 家园 时尚的背后是等级

                            装着不懂这个,是觉得不好意思吗。

                            苹果也不是这几年才出道的好不好,人家麦金他是成名可是比一些90后年龄还大,苹果那个标志式的简介设计早就有了,怎么这么多年没听谁提苹果的“时尚”效应,非要等安卓出来了,突然大家一夜之间发现苹果时尚了。

                            同样的逻辑也可以用在你的观点上,苹果的易用性也是早就有了,为啥以前大家不接受,一夜之间就趋之若鹜了呢?

                            原因不过是这两者的深度结合。苹果之前,Wintel是只有性价比,没有时尚,而手机有时尚,但没有高科技。乔布斯把这两者结合起来,所以他成功了。

                            • 家园 这么讨论就对,听我细细道来

                              苹果的系统机器很早就有,而且一开始就是从易用性一炮打红的,鼎鼎大名的麦金塔是比视窗还要早出道的,谁说大家不接受,没有麦金塔,哪里的视窗。

                              为什么苹果这么多年没有现如今这么当红炸子鸡?这要看苹果产品的易用性,性价比与其他市场类似产品的比较,也就是微软的视窗,苹果在电脑界面等上面比微软易用性做的好,但是优势不至于达到压倒性的地步,这个局面直到今天仍然没有决定性的拉开距离,在台式与手提电脑领域,mac比视窗在此消彼长,但是不具备排挤PC视窗出局的能力。

                              苹果真正在易用性上让一个产品产生划时代突破的是爱疯,这也就是你的时尚决定论的产品。爱疯出现的时代是在绝大多数手机还不是智能手机的时代,智能手机只有palm,微软winmobile的几个在易用性上被爱疯甩出几条街的竞争对手的条件下,后来经历了安卓从无到有,从简陋到成熟,的追赶爱疯的数年发展,在今天仍然没有一款手机在易用性上能够号称超越爱疯。

                              这才是为什么苹果的易用性在智能手机时代才得到最大的发扬,与获得最大的会报的原因。而相反,如果时尚是个因素的话,这个小众的所谓时尚群体则从苹果早年到现在一直存在,但是却与苹果自从爱疯时代开始的疯狂成长不相关的,因为苹果产品现在绝对不是一个小众消费群。如果可口可乐也可以叫做时尚的话,那么苹果成为大众认可的著名品牌,是在其产品的质量,性能,消费者接受度取得绝对成功之后的一个byproduct,而不是反过来。

                              • 家园 仍然只说出了一半

                                事实上我从来没否认过易用性对苹果产品的价值意义,我说的是两者的深度结合。而你认为时尚连原因都不算。

                                关于易用性、性价比、时尚因素,肯定有一个此消彼长的关系。在前二十年,主导的是性价比,因为那时候的PC用户基本都是屌丝思维。乔布斯就认为当年公司领导层把Apple II定价过高使得苹果错失了整个PC时代。国外我不清楚,国内2k年左右,一台配置普通的笔记本还要1万以上,一台周正一点的兼容机也要七八千,对于普通家庭还是很难承受的。所以有一段时间流行过一种移动PC,即用台式机的CPU和内存装在笔记本里,可以把价格降到万元以内。

                                那时候的PC虽然有外观区别,但基本没有什么时尚元素,除了索尼等少数厂商。托技术进步的福,几年后主流配置的笔记本已经降到5k左右了,同样价格的台式机配置也相当好了,PC进入微利时代。而同时期苹果仍然维持高高在上的价格,不过也悄然发生了变化。以前的苹果与主流意义上的PC软硬件都不兼容的,后来逐步改用与主流PC一样的硬件,再后来苹果的机器装Windows也一点都没问题了。不过那时候用苹果的还是一些做专门应用的和高端商务人士,以及有钱人。

                                但这时候大家也逐渐愿意在IT设备上多花钱了。苹果真正开始暴涨当然是从iPhone开始,但iPhone并不是一开始就能卖的那么好。那时候大家的疑问是:“不就是一个手机,卖那么贵,值吗?”

                                时尚这个要素从iPhone诞生之前就一直存在并不能证明时尚对iPhone的销量提升没有作用,恰恰相反,iPhone出现以前,妹子们会对她们的屌丝男友说:“爱我,请给我买LV。”现在她们会说:“爱我,请给我买iphone。”为什么?时尚并不仅仅是外观、用色、手感这些看得见摸得着的东西,而更多是一种无形体验。苹果的成功不仅是做出了极致的产品,更把“科技+人文相结合是酷的”这么一个理念植入了消费者的脑海。(苹果从来都是植入理念的高手,还记得1984那个广告么?)这才是时尚背后的意义。这里面易用性当然是重要的载体,同时还有等级意识。这个也许在国外不那么明显,不过在国内,相亲女现在辨识对象的第一标识就是看手机。这也算是苹果的一大贡献吧。

                              • 家园 iPhone成功是因为低成本的可扩展性

                                app store开张于2008年七月。

                                iphone出货量于2008年第四季度开始大涨。当然也有新产品出台的原因。

                                http://brandtao.wordpress.com/2012/05/28/apple-iphone-sales-2007-to-2012/

                                在app store上开个门面只要一年99刀,谷歌play store更便宜。再加易于获得和使用的开发工具,和开发者论坛。这一切都降低了开发者的成本。低成本且组织良好的应用市场使得apple和谷歌可以借广大屌丝app开发商之力而扩展终端的功能。

                                可以把这看成一种人民战争模式。领导者只是建立并维护可以提供正反馈的机制,并且降低参与的门槛,剩下的就交给人民了。

                                分销商模式可以算是扶植军阀么?

                                黑莓那样的凡事亲力亲为的可以算是殖民军模式了。

          • 家园 西西河有些人的科技史大概是从新浪网学的

            其实就是新浪新闻,他们也绝对看不懂。

            当美国防长说历史垃圾筒的时候,这不是酸葡萄,而是新冷战。

            当英特尔总裁说自己即不能说服手下,也不能说服微软,而乔布斯不能说服自己的时候,这不是英特尔微软能不能被取代的问题,而是新时代的开始。

            现在移动计算的主流,不管是iOS还是安卓还是它们用的芯片,都基本是基于不同的开源方式,这是历史的偶然吗?

            如果英特尔不能说服微软,而乔布斯不能说服英特尔,那微软离市场前沿到底有多远?取代不取代,这还是一个问题吗?

      • 家园 Telsa和微软完全不对头呀

        微软的垄断在于建立一套生态体系,无数软件在Windows上开发使用,Office又有独立一套文档体系。要打倒微软的话,就要推翻整个生态系统,重建一套。

        Iphone和Android正在努力营造自己的生态体系,也已经取得巨大成功,所以微软害怕了。

        反观Telsa,根本就没有生态体系么,就他自己在奋斗而已。

        大家的关注点是没错的,电池是电动车的灵魂,一旦电池取得突破,前面任何厂商的拼拼凑凑的东西都会被新电池技术打翻在地。

        • 家园 问题是电池技术根本就不会出现你说的那种突破

          现在成熟的产品能干什么,大家都很清楚。

          实验室的产品,就算现在有突破,要想大规模生产,也是十年以后的事了。设计一种车就要五六年几亿甚至几十亿美元,没有人会赌在一个刚出现几年的技术上。特斯拉搞锂电池车可能是第一批,但锂电池本身可几十年历史了,大家非常清楚其特性。

          至于微软的生态,你要看和谁比了。

          最初的计算机,是完全封闭的,从硬件到软件。

          后来出现了所谓open system,代表就是Unix。也就是说硬件封闭,软件半放开。

          再后来就是cots,硬件软件都半开放。这个也就是90年代以后的事。90年代以前,PC并不是什么大不了的生意。

          再后来就是开源。开源的好处不是免费,而是建立生态系统快。这个一般人也就是知道Linux,但现在大家手机里的ARM,实质上是开源的。任何人都可以搞个ARM芯回来自己改,授权费用非常低。也就是说,硬件软件全开放。

          微软和英特尔的问题,其实就在于它们还是用10年前的半开放来适应现在全开放的市场。这样是可以继续吃垄断系统的饭,但所有新市场都和它们绝缘。它们现在逐渐意识到这个问题,所以英特尔开始授权,微软也开始免费,但本猫认为这可能还是远远不够。

          至于特斯拉,人家本来就是将硅谷人第一流的经营方法引入汽车这个夕阳产业。昨天特斯拉刚开源了自己所有的专利,你还以为人家是单打独斗,根本就是没有搞清楚情况。

      • 家园 我不太同意这个看法

        Tesla车跟iphone不一样,iphone几乎是最贵的智能手机,但是各国人民包括国内的屌丝咬咬牙也能买得起;Tesla Model S就不一样了,8万以上的价格决定了买的起它的人不是很多,事实上Model S的销售在美国市场上已经变慢了,Musk正在努力开辟其他市场,但还是有限。所以Tesla要建巨型电池厂(Giga Factory),预计2017年投产,产量要比世界上其他锂电池厂的产量总和还要大,这样预计可以拉低锂电池价格30%,才能生产出价格在4万左右的Model E. 到了这个价格,买得起的人就多了,年产50万辆才有希望,这个公司才能维持下去。所以Tesla的关键是技术和生产规模,至少现在是这样。当然它的用户体验也是一流。

    • 家园 Phinergy演示3000公里电动汽车电池

      http://www.cchere.com/article/4018068

    • 家园 关于交通的另一个思路

      将来由于it技术的普及和进展,大部分人在家办公,没有这么多交通。大部分人作为卢瑟,就在本地混,也不太需要交通。

      • 家园 解决身份问题,就肯定可以。

        现在还是以物理所在地为身份归属的主要依据。如能按不同活动的要求将人的身份分解,达到无论从心理方面,还是社会承认方面,不需要物理在场的都可以不物理在场,则是否物理在场将变得不重要。交通将更多地作为享受进行,而非负效用活动。

      • 家园 宅男的梦想啊

        现在许多科技公司已经大规模实现了。但是那只是工作通勤,对于生活中的需要还是需要个人汽车。

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