主题：【原创】嘀嘀司机体验记（一） -- 捷克
家园 良心大大的坏了， 而且就这点事让我连按了四次送花纽，简直不考虑客户体验。
家园 【原创】嘀嘀司机体验记（十三） 要说这多半要怪打车软件，司机结束计费工作和开始计费是一样一样的， 都需要按四次按钮o>_<o……。 这UI设计师是怎么想的呀， 你考虑过司机的体验有木有有木有有木有〒_〒! 为了取悦客户， 付款搞免密支付， 一键就完成付款了，好爽的体验。 那为啥司机的体验待遇会这么差呢？ 要知道停车上下客是最危险的时候， 不说警察叔叔了， 那运管……，咦! 难道你是运管派来的卧底不! 成!!!
得， 吐槽归吐槽， 咱生意还得做。 第6单来了，这会儿主角是位男士， 要从体育馆到之江饭店。
一位四十一二岁的精干男子上车，很快聊上了。 他说自己是酒驾扣证中， 故而打车。 一段时间下来， 发觉打嘀嘀们又方便又省事， 好像已经不需要驾照了O(∩_∩)O。
说着说着， 他又讲起他朋友的逸事。 那是一位大老板， 有两辆豪车两个专职司机。 此君最近也是脑洞大开，玩起了Uber……
家园 【原创】嘀嘀司机体验记（十一） 嘀嘀司机体验记（十一）
既然没饭吃， 那就认真做生意， 最好能够选择回家方向的。 老婆大人出差了， 家里……粽子还是有的。回家还有一个原因是下午另一个option，是去梦想小镇， 那可是在大城西，也是好远哦。家里出发会近些。
单子来了， 是从浙一东门， 没错， 上午刚来过这儿，到中山路上某苑。起点离着有点远，于是加紧赶路。
车行西湖大道上， 电话铃响了， 是客户打来的， 质问我为什么不主动和她联系， 按规定接单后司机要主动联系客户两次以上哦！ 这个，这个真不好意思， 刚才路口有警察，没法打电话喔，对不住对不住……
去到那儿有点绕， 而且是反向单行道，我就问客户能否移步百十米，这样大家都方便？客户说是她老妈和她儿子祖孙二人在，老人搞不清的。
家园 周末下雨，在外面打车，有个私家车招呼我们上车 他说他是跑嘀嘀的，不过我们不是嘀嘀叫的，就不打表了，钱么还是按照打表来算。
我很好奇，公司怎么管理这种情况？如果嘀嘀没有活儿，可以自己揽活吗？
家园 想问几个问题1.你保险公司知道你滴滴吗，对你的保险金有什 什么影响。2.你的保险包含乘客险吗？3出车过程中出事，滴滴会帮你承担吗？4.滴滴会给乘客什么保证
家园 Uber是负责乘客保险的。 并承诺，如果司机的保险公司有拒赔的情况会帮司机申报，而且因illegal taxi被警察罚了的话，告票给uber公司就不用管了，要么uber的律师帮忙打掉，要么帮你付掉。
更搞的是，如果乘客的问题比如吐你车里了，还可以照下来找公司报清洗费。
反正今天的最新消息是这样。
家园 保险公司不知道，出事了自己倒霉 1、国内的黑车专车目前应该都是按私家车上保险，拉客时一旦发生事故，三者险、车险，保险公司不认，已经有报道的先例了；
2、应该不包括乘客险；
3、滴滴应该不承担；
4、滴滴给乘客买了专门的座位险（他们有合作的保险公司），目前国内的专车，订单开始后，平台都会发一条保单信息的短信到手机，uber没有。
家园 应该针对单次服务保险。 以前不能针对单次行为保险是没法监督，现在的这种服务都是明确记账的，每次多交几块保险金如何？最终算账不一定比一揽子保险的总效应更差，至少保险市场上应该有这样的选择。
现代社会没有奴隶制了，风险恐惧就是最多被利用吓唬人作出错误决策的工具。如果一个国家的制度能够利用目前的技术进步（数据流使得针对单次服务保险成为可能），那这个国家有希望。
家园 显然不知道，我并没有打算把这看作一项职业或副业，只是体验