淘客熙熙

主题:【讨论】O8也许真的当的起炸药奖 -- 鳕鱼邪恶

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                        • 家园 ZT:航天飞机与 马屁股

                          美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器,因为这些推进器造好之后要用铁路运输,路上又要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点,因此火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度所决定的。

                          现代铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。原来,早期的铁路是由建电车的人所设计的,而四英尺又八点五英寸正是电车所用的轮距标准。

                          那么,电车的标准又是从哪里来的呢?

                          最先造电车的人以前是造马车的,所以电车的标准是沿用马车的轮距标准。

                          马车又为什么要用这个轮距标准呢?英国马路辙迹的宽度是四英尺又八点五英寸,所以,如果马车用其他轮距,它的轮子很快会在英国的老路上撞坏。

                          这些辙迹又是从何而来的呢?从古罗马人那里来的。因为 包括英国的长途老路都是由罗马人为它的军队所铺设的,而四英尺又八点五英寸正是罗马战车的轮距,任何其他轮宽的战车在这些路上行驶的话,轮子的寿命都不会很长。

                          可以再问,罗马人为什么以四英尺又八点五英寸为战车的轮距宽度呢?

                          原因很简单:这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。

                          • 家园 这种文科小白的东西,看看就是了

                            因此火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度所决定的。
                            。。。这话明显煞笔麽~

                            如果从工程上讲助推器的尺寸必须大于铁轨运输尺寸,否则就上不了天,你再看看美国人是改建铁轨还是停建航天飞机。

                            • 家园 只是夸张了点,但是铁轨确实决定了火箭的直径

                              中国以前火箭在甘肃发射,火箭的直径受制于铁路运输能力。如果要突破这个铁路运输瓶颈,就只能改用船运。

                              中国航天改在海南就是计划利用海运,解决铁路运输。

                              • 家园 你用的“受制于”这个词就对了

                                那种白话文里,用“决定于”谁也不会去跟个小白文计较;然而,在探讨工程技术的可行性时,这个小白文中的“决定于”就只能是个“小白傻笔”级别了。

                                用于科技于工程上,“决定于”这个词是有很严格的限定或称外延的;比如,“鸡蛋能否孵出小鸡决定于鸡蛋是否受精”,这个“决定于”就很严密准确,这个条件是无可选择的除此之外就不可能达至结果。

                                而铁路的运输能力,对运输品比如火箭导弹的尺寸仅仅是个制约,而不是必须。比如,假设铁轨间距只有一米(当年罗马人只用一匹马拉战车的话),我们几乎可以肯定这个直径的导弹是不能从苏联打到美国的从美国也不能打到苏联,那个时候美苏肯定都不会就此放弃发展导弹,最多人家不用铁路运输或另开建新铁路。。。所以,说铁轨“决定了”火箭/导弹的尺寸,在白话文学作品里作为一个描述是可以的,在讨论工程可能性的时候,就非常不严肃了;尤其是,火箭与船是完全不同的俩类东西,火箭箭体对运输中造成的损害允许度很低,对铁路的要求就很高,船的运输则远远没有什么高要求,比如震动及频率啥的,这远远不仅仅是一个尺寸大小问题。这个问题归根到底,只是个成本与取舍的问题:为了运输火箭把铁路系统改轨成本过高且没必要,因为把火箭作的细一点,一样可以达到性能。

                                所以,是不可以拿火箭运输的例子来作为判断022艇铁路运输的充分/必要条件的,这基本上是两个性质的问题。。。理论上说,铁路运输一块100米宽的铁板,只要固定好,控制好重心,运输也是毫无问题的,对其的限制仅仅是成本。

                                022的铁路运输,上面有人提出路旁的电线杆和铁丝网会有妨碍,拆除这些东西的成本,在挺住伊朗这个政治目标面前,可以说是不值一提;隧道才是问题,因为即使不计成本的扩大隧道,时间上也可能来不及。如果隧道是双道,那么也不会是个问题了:双车并列就运过去了。

                                在这个帖子里提出这个问题的人里,只有北纬42度一个网友是在讨论问题的解决方式,其它人不知是没有工程常识还是其它原因,反正就是拽出一个似是而非的东西让你来替他解决,等你解答了他又用其它的愚蠢来搅和。。。对这种网络上的伎俩,俺一般不会费时间纠缠,纠缠就上当了~

                            • 家园 如果不必须大于铁轨运输尺寸呢?

                              那么在一个小于等于铁轨运输尺寸的允许范围内,助推器的直径应该怎样选择呢?

                              如果这个选择参考了铁轨的技术指标,这叫不叫“火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度所决定”呢?

                              重要的是,工程上对助推器尺寸的要求究竟是什么呢?邪恶兄知否?

                        • 家园 那么兰州到武威之间走公路行不?

                          或者走蒙古俄国绕一下。

                  • 家园 别的小艇长得像跟筷子

                    025那种,宽度也就4-5米,没超太多。022是双体船,起码有10米宽,实在太宽,不拆了没法运。。。

                    • 家园 只要固定好

                      应该没有问题吧?无非影响速度。。。022的底相对比较平,那个双体垂在两边,正好降低重心,应该是比较稳当的~

                      我觉着常规船身反而不好运输。

    • 家园 立下预言:米帝三五年内必以其他借口搞伊朗
      • 家园 如果杰布布什上台的话

        当然,如果希拉里上台也很有可能。

      • 家园 米帝就这身子骨,三五年内打得动么?

        ISIS都闹成那样儿了,MD都不愿意脏了陆军军靴趟浑水,比ISIS组织更严密更有战斗力的伊朗他还敢招惹?

        而且这次伊朗制裁如果放松了更会全力增强武装,你当MD那么有把握会选择当郑庄公先纵容共叔段,再下手除掉,怕不硌了大牙

        • 家园 打伊斯兰国,高科技武器找不到轰炸目标,只有陆军才能有作用

          打伊朗,高价值目标比较多。

          用对付前南斯拉夫式的打法,是可能的----不用上陆军能减少伤亡数量。

          如果石油-页岩气集团希望拉高油气价格的话(这样俄国的反对就会降低力度--可能不会降低声音),就和军工集团紧密结合起来了。力量对比发生了变化,政策就可能改变。

          从杰布布什筹款数目前排名第一来看,这种可能性在增大。

        • 家园 米帝现在有军国主义的倾向

          隔几年不打仗,就全身不舒服,军工集团就会很生气,所以总会找地方发泄一下的,才不管后果会不会硌牙呢。

          现在热点地区就那么几个,

          一是俄罗斯势力范围,普京敢于硬碰硬,打起来不是硌牙的问题,所以双方都会克制,估计还是乌克兰模式;

          一个是南海,和中国,一来是双方利益纠结太多,军工集团舒服了,华尔街又不舒服了,再说真搞起来也不容易,所以只好挑唆越南菲律宾以及鬼子出头,牵制中国;

          再一个就剩伊朗了,搞他除了中国俄罗斯不高兴外,可谓皆大欢喜,还可以因此掐住中国欧洲的脖子,何乐不为?

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