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主题:【整理】2017年中国军售小结 -- 西江城

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    • 家园 (三)欧洲及独联体国家

      白俄罗斯

      6月21日,白俄罗斯接收了第一批大江CS/VN3轻型装甲车,根据中白军事合作协议,中方将向白俄罗斯捐赠30辆此型车辆。今年一月第二批交付。

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      www.youtube.com/watch?v=gtnrKNDJJmw

      白俄罗斯军事频道介绍 Polonez 波罗乃兹 火箭炮, 就是进口中国的A-200火箭(Belarus 称为B-200)安放在明斯克拖拉机厂的 MZKT-7930 底盘上。

      www.youtube.com/watch?v=QNvTBByxB-w

      在5月份的白俄罗斯防务展览会上,Polonez 火箭炮同M20导弹(就是卡塔尔购买的BP-12A)一同展出,看来白俄罗斯一同引进了M20的技术。

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      10月26日,白俄罗斯还试射了300公里射程的 波罗乃兹 火箭炮,火箭弹是滑翔增程的A-300.

      俄罗斯

      10月25日,河柴重工宣布启运4台首次外销的 CHD622V20STC 柴油机,没指明客户,应该还是俄罗斯。2016年,河柴已向俄罗斯交付了首批8台 CHD622V20 柴油机,之后又陆续获得俄罗斯订单。这些柴油机替代被禁运的MTU柴油机,用来建造 Project 21631“暴徒” Buyan-M 轻型护卫舰 和 Project 22460 巡逻船。

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      首艘使用河柴动力的暴徒-M级护卫舰 “ Vyshniy Volochek”号,16年8月22日下水。

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      塞尔维亚

      6月20日,中国驻塞大使在潘切沃向塞政府转交了价值1百万美元的物资,包括16艘摩托艇,5辆雪地摩托和10台移动式爆炸物探测仪。2014年以来这种对塞尔维亚小额军援已经有几次了。之前提供的物资有IT设备,救护车等等。

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      土库曼斯坦

      去年交付了DWL002 反隐身无源(被动探测)雷达。

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      今年初总统视察边防部队,电视中透露了土库曼斯坦装备了QW-2单兵防空导弹。考虑到以前公开的YLC-18,YLC-2V雷达和FM-90,KS-1A, FD-2000 地空导弹,土库曼斯坦的所有新一代防空系统都是购自中国。

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      10月27日土库曼斯坦国庆阅兵式上出现的NSG-127狙击步枪,此枪是QBU-10步枪的出口型号。

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      关键词(Tags): #军售#独联体#欧洲通宝推:老财迷,三笑,mezhan,领班军机,李根,
    • 家园 (二) 中东及北非

      阿尔及利亚

      这是2017年一月在哈一机集团的PLZ-45自行火炮验收交付仪式。在2014年交付了两个营的PLZ-45,每个营18门。这可能是后续的第三个营的订单。阿尔及利亚仍然没有选择购买较新的PLZ-52。

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      阿军方2017年5月首次公开了PLZ-45自行火炮参加演习的照片.

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      今年一月,阿尔及利亚总参谋长视察41装甲旅,重点看了PLZ-45。公开图片中展示了包括气象雷达,弹道雷达,前沿侦察车,弹药输送车等等完整的火炮作战系统。

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      2017年11月,阿尔及利亚订购的SR-5模块化装药火箭炮交货,很快阿陆军在今年一月进行了试射并公布了图片。由于俄罗斯火炮进步缓慢,能提供的产品仍然是基于冷战时期的装备,阿陆军火炮开始逐渐由苏系转为中系。

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      本地建造,全套中国武器设备的600吨级轻型护卫舰“ Ra?s Hassen Barbiar”号在八月九日正式进入阿尔及利亚海军服役。PJ26 76mm主炮,730近防炮和 C802A反舰导弹都是中国海军现役的主流装备。

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      外链图片需谨慎,可能会被源头改

      埃及

      虽然没有正式宣布翼龙-I无人机服役,但是埃及空军2017年也发布了其在西奈半岛和西线利比亚边境地区对地打击的实战视频。

      https://youtu.be/hLy3myYU0-k

      毛里塔尼亚

      11月9日,在武汉举行了毛里塔尼亚1750吨登陆舰开工仪式,此舰是073A登陆舰的出口升级版本。

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      卡塔尔

      年底来了个大新闻,12月15日卡塔尔国庆阅兵预演,装备队伍中出现了BP-12A战术弹道导弹。此系统载车兼容SY-400 垂发火箭弹,近来经常在防务展上出现。 没想到人家早就找好了客户。

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      沙特

      2017年1月 King Faysal Air Academy 成立50周年庆祝活动上,沙特空军首次公开展示了CH-4型武装无人机和其配备的AR-1导弹和FT-9制导炸弹。

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      沙特是不会在采购中国无人机方面落后周围国家的,一定要搞个大手笔的项目。有本地建组装厂的风声,个人估计可能会成为高端无人机 云影系列的首个客户。

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      阿联酋

      10月22日的卫星图片显示,在靠近阿曼边境的阿联酋 Qasawera 空军基地了出现了翼展达20m的无人机,最右侧的一架还没有安装机翼。可以确定翼龙II无人机已经交付首个用户阿联酋了。这款飞机2月27号才首飞成功。当时总师李屹东透露 “首飞前就已经收获了中国无人机外贸目前最大一笔海外订单”,大家都猜测客户是沙特。

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      关键词(Tags): #军售#中东#北非通宝推:三笑,mezhan,李根,
      • 家园 木有提到伊拉克?

        伊拉克采购了一大批彩虹-4无人机,传说中还买了99型坦克,红9, ...,巨多种花家的武器装备。

        • 家园 伊拉克

          的CH-4是2014年买的,是中东第一个用户。由于一直在参加实战,无人机的弹药和备件应该是有稳定的订单,据说紧张的时候航天科技下面生产AR-1的厂甚至要三班倒,短暂地体会了下两伊战争时的幸福时光。其它这两年没有从中国买什么新货。14年买了一批02型14.5mm高机,口径即正义,装在皮卡上可以压制IS的12.7mm。

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          大单还是给了美俄,伊拉克已经买了T-90,毕竟有T72的使用经验。99坦克是不会买的,对他来说也太贵。H-9还是没能竞争过S-400。

      • 家园 内行看门道,外行看热闹

        我看到三个热闹点,烦请西江城河友明示:

        1、一种产品如果“确立国际市场主导地位”则利润较高并形成战略产业。中国民用无人机占国际市场80%份额,军用无人机系统会不会与民用融合并达到8成以上份额?国际竞争与国内潜力有没有这个可能?如果进而能形成垄断地位多好!

        2、购买潜艇的国家--泰国、孟加拉,以及其他“从未拥有过潜艇的而且又有野心的国家”,军方在手把手教练升级过程中,应该能成为中国潜艇部队的延伸吧!特别是泰、孟两国与护航编队、吉布提基地、巴基斯坦瓜达尔港配合起来,则我国在该区域控制力会增强吧?对中印边界也是一种平衡。

        3、土库曼斯坦位于中亚西南部。西濒里海,北邻欧亚国哈萨克斯坦,东北部与内陆国乌兹别克斯坦接壤,东界阿富汗,南部是伊朗。“土库曼斯坦的所有新一代防空系统都是购自中国。”是否可以认为类似这些购买我国防空系统的国家,其周边的空情我们也能了解?对驻阿美军也会多一份认知吧?

        4、中国军品还有哪些能发展到类似无人机“确立国际市场主导地位”?

        感谢您的文章!

        • 家园 阿三磨刀霍霍想搞马尔代夫,中华家11艘军舰在印度洋游弋了

          还不算水面下的,所以说,所谓不干涉其实一直是自己无能力的遮羞布而已,毕竟这还是个丛林世界。

          只要不是技术独断的,搞成大路货都是迟早的事情,不怕竞争,一旦搞成人家三四成的价格百分之八九十的性能,对方就没多少活路了。

        • 家园 回答

          我只是一个军迷而已,很高兴知道您喜欢我的流水帐。

          由于国际军售市场有太多政治上的限制,不是完全开放竞争的,所以垄断是不可能达到的。但是国产军用无人机,在对购买中国武器没有政治限制的市场里可以说是垄断地位已经初步形成了,而且今后只会强化。国际市场销售主流机型是中空长航无人机 Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) ,美国产品只有MQ-9 Reaper一种,当然是行业的标杆产品。但是MQ-9只提供给军事盟国,而且目前只有英国的解锁了攻击能力(意大利的可能会近期解锁)。就算今后放开投放市场 ,可是谁会放心地使用美国提供的能远程操控的无人设备呢?

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          俄国此方面落后太多,去年才首飞

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          MALE UAV 赶上了反恐的大时代,其市场需求是巨大的。中国

          能提供以彩虹,翼龙两个系列为主的军用无人机产品,均具备对地打击功能,备件充足,弹药优化,并且针对各种客户需求,根据实战使用反馈,不断改进老型品,推出新品,供不应求,迅速全面占领国际市场。反观美国,虽然技术先进,但产品单一,市场开发上自缚手脚。

          现在的问题是发现能赚钱后,国内各地都开始互相抢人投资上项目。2月4号又一款首飞了,腾盾科技。

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          潜艇外销,我觉的是过去几年国内几个项目都比较顺利,AIP 和 各种静音技术实现突破。这又是个暴利行业,美国没有常规潜艇,俄国能力退步,至少没什么进步,拉达级一艘吭哧吭哧造十几年,其它就剩下欧洲高冷货,日本,好像他自己都没打算卖出去。这钱咱们也要赚,先从中小型潜艇开始,流行的技术都用上。至于成为中国潜艇力量的延伸,应该没有这个设想,不透明和不附带政治条件是中国军售的传统优势。当然会有安全战略上的好处,会增加在印度洋区域无形的影响力和控制力。

          土库曼斯坦,从他连反隐身雷达都买来看,其领导人还是能居安思危的。利比亚,伊拉克,叙利亚对这些民主指数不高的资源国的教训就是只有顶住空中打击才有可能避免强制民主化,防空乃第一要务。至于为何不买俄国货,可能是为了显示独立性,不想被视为毛熊的保护国。我猜测中国供应商除了能提供硬件以外,还能提供包括系统整合,空情联网等等完整防空体系,而且价格公道,交货迅速,所以就给了订单。通过系统维护,人员交流培训,肯定能对周边空情多些了解,但是主要还是要靠自己,中国在西部边境的对空监视雷达的密度据说是相当高的。

          无人机是新兴领域,同时起步的话中国的开发和生产能力是对其他国家有压倒性优势的。传统领域的逆袭就需要时间了,很多产品的外销都将会有进步,但是不会像无人机这样成功。这几年中国船舶电力推进技术发展很好,武器分系统也赶上了世界先进水平,今后水面舰艇应该会继续多拿些高端的订单。另外我预测地面重型装备,坦克步战火炮之类的,会在国际市场上继续排挤俄罗斯的份额。

          通宝推:三笑,adrupal,脊梁硬,strain2,mezhan,ton,秦波仁者,李根,故乡在喀什,闲眠,
          • 回答
            家园 611作为设计所

            J10、J20只能给121生产,这样他们只能喝汤,不能吃肉。自己弄了个翼龙,自己开厂,终于吃上肉了,

            有次碰到他们的人,说忙得一周放假半天,订单做不完。

            通宝推:秦波仁者,
          • 回答
            家园 经过与西江城河友交流,逐渐理清思路

            我是外行,请多斧正---

            一、有针对销售购买国家未曾使用过产品,同时竞争者不能提供或没有比较优势。比如您所提到的---技术更先进常规潜艇;

            二、有目的研发世界多数国家都会购买的新型武器系统、并提前布局产业链,同时竞争者不愿提供或发展滞后。更加重要的是---此产品系统民用先行先试,军民能借鉴融合。比如无人机或其他无人作战系统。

            以上思路观点建立在三个基础之上:

            ~与您交流所获---再次感谢您不吝赐教;

            ~我的经营实践---在我思考时候,无形中代入了我自己在实践中摸索,好像不是在想军品而是在理清我眼前的生意;

            ~在其他方面所知---没当过兵,男人嘛,好这一口,喜欢军事

            ----------------

            1、未曾用过潜艇的国家,其水文密度、海底地形、反潜能力---都是空白,我国必然要同时提供这些调查服务,随着潜艇销售,我们可完善掌握陌生水域资料进而有利于我潜艇部队航行,而且可借助他国在与印度等国潜艇、水面部队游戏中,演练改进我方战术;同时,退役人员也有了就业门路。

            2、[军用无人机] 谁言老干曾疏落,且看新枝再弄春(三) ————浅谈中国彩虹无人机的重油活塞发动..超级大本营..

            这篇文章说到中国航空工业从2010年即开始资本+技术布局,中航国际已经成为“全球唯一拥有全系列航空汽油活塞发动机和全系列航空煤油活塞发动机的供应商”。

            由此可见,及早抓住某新型军品趋势并提前在产业链上卡位,对于我国在世界军售市场抢得先机,做独份生意---多么重要。

            至于民用无人机与军品之军民融合之路,我还请西江城河友分享。

            其实,我国新的军民融合发展政策应该有很多料,值得挖掘。

            3、未来战争什么打法?我们按照未来思路做一些颠覆性产品,比如电磁炮---。同时,该产品又能在合乎军售规则、两国政治条件允许情况下给我们带来大市场、高利润。

            这种期待,我越来越看到了希望。

            从摸着毛熊过河,到跟着鹰酱走路,我们一定会冲到前面。

            • 家园 探讨

              潜艇这种武器要求买卖双方的政治信任度很高。由于售前售后服务的关系,出售方不可避免地掌握买家对潜艇这种"隐形"武器的使用状态。泰国的潜艇艇员训练是将由中国海军负责的,合同中规定了2年保修,8年的保证配件供应,潜艇基地也有中方参与设计,实际上导致了今后20年泰国水下作战能力对中国是透明的。如果中东北非的国家能采购中国的潜艇,如你所说,是非常有助海军增强对在印度洋,地中海水域的了解的。

              另外很多南美国家的 Type 209 都已经服役超过30年了,例如哥伦比亚,阿根廷,厄瓜多尔,这些国家如果希望继续保持潜艇部队的话,至少会考虑采购中国的。希望中船能拿到订单,赚钱是次要的,重要的是要减少竞争对手的产量。 潮起潮落老兄解释的很好,目前 Tier 2 的潜艇生产国(荷兰,瑞典,澳大利亚)已经退出市场了, 同战斗机产品一样,随着销量的下降,在潜艇这种复杂昂贵的产品市场上只有 Tier 1 生产商生存下来。

              感谢推荐的兵器迷的文章,能通过收购搞定活塞航空发动机真是难得的机会。不过当时可能主要还是为了民用通航的动力,军用无人机搭了便车。另外去年12月万丰航空工业收购了奥地利钻石航空,今后空军的初教机有可能以 DART-450为蓝本开发。

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              关于军用无人机开发的军民融合,翼龙公司上个月有个产品推介活动,就跟苹果小米一样,宣布翼龙1D年内首飞,邀请记者去了生产线采访,从透露出的信息可看出民营企业的参与程度是很深的,“正在总装的两架机体就是两个民营企业生产的,当然主力还是我们成飞132”,估计成飞活多要干不过来了。

              探秘“翼龙”无人机总装基地

              如果没有上百家外围软硬件供应商的支持,靠611自己是不可能实现这么快的开发和生产速度的。

              通宝推:秦波仁者,
    • 家园 关于枭龙的出口

      关于枭龙的出口,记得以前似乎是约定由小巴负责。。。如果这样的话,出口不旺也可能有其来自。小巴的军品交易腐败水准,大概离三哥的不远吧~

      • 家园 外销还是要靠中国

        虽然是宣称是中巴联合研制生产,实际上所有潜在客户都认为这仍然是中国的飞机,双座型是去年在成都首飞,改进也是在成都完成设计测试,全套配备武器是中国的,中期大修升级现在也要首先在中国。巴基斯坦只是接受技术转移零件本地化,是个组装厂,和土耳其的F-16和印度的Su-30MKI一样。如果要有个性化的配置改装还是要找成飞。巴基斯坦的任务就是多去航展,做好买家秀,保质保量的把枭龙生产出来,装备部队。

        这个市场很难搞,现在有缅甸和尼日利亚的订货已经很不容易了。很多不太穷的国家换机还是考虑买名牌,虽然贵,但是只需要咬牙买一两个中队就够用了,把付款条款放宽些这些钱还是负担的起,例如马来西亚买了Su-30,泰国和南非买了JAS-39。巴基斯坦的最终装备数量辆要超过200架,不要海军陆军他也用不起名牌。其他有巴基斯坦这么大需求的国家屈指可数。

        没钱的客户如果希望保持战斗机部队,宁愿继续买改进的J-7,但是估计成飞已经不愿意再生产了。

      • 家园 记得有位总理的老公

        外号是百分之十先生,估计就是别的环节不算,他这儿收不够一成那是妥妥不会放行的。

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