主题：最近观网连篇累牍反面“证伪”运十的文章很多，形成 -- gzdcl
家园 最近观网连篇累牍反面“证伪”运十的文章很多，形成 “密集轰炸”的态势。值得注意。
家园 如果把运十的下马与其它项目结合起来看 才可能看出背后的真实原因。北京大学路风教授出版了两本书：《光变》和《走向自主创新》，基本上对中国工业发展的脉络及“造不如买，买不如租”的路线所造成的恶劣影响进行了梳理。观网上也有根据这两本书所撰写的简要文章。
家园 头脑发热空喊口号有啥用，落后人家一代的涡扇20至今难产 尤其在中美贸易战的大背景下，更要清醒的认识到民机工业的巨大差距。老老实实两条腿走路，别无他法。吴光辉是把伊尔76改造为空警2000的总设计师，对于没有国产大飞机的难处比谁都明白。但是他主持设计的C919仍然一身外国货，想想为什么。。。
家园 C919一身外国货也和取证相关吧 毕竟国产货基本都没有被认证过，要等这一个个都过了再搞C919恐怕黄花菜都凉了
不如先用有证的外国货把整机的证领了，部件或许可以一个个再替换？
我瞎猜的
也别啥都自己独吞呀，二桃杀三士你也得先买俩桃是吧
家园 涡扇20不用取证只打算军用也搞不定啊 家园 涡扇20是量产的问题吧 不是早就说要给运20换发了吗
家园 2000年前就加入部队的苏27 国产发动机直到2014年才慢慢解决。
国产发动机并不是研发出来，制造出来就行了。
还需要装备部队，在使用中发现问题，逐步解决问题。
这些都需要海量的资金。
运十下马的时候，最缺的就是资金。从国家的层面只能做开源节流，运十被砍，及可惜又无奈。
家园 战术纠缠与战略失败 所有的运十黑都是在用各种似是而非子虚乌有对运十做战术问题的胡搅蛮缠，从而掩盖或者洗地产业战略层面上的失败。
如果两弹一星不是赶在第一代领导人离世之前完全成功，就凭中国五十年代的工业基础，设计开发过程中各式各样层出不穷的因地制宜、土法上马，两弹一星一样会被黑出翔来。
通宝推：空中吴钩,阴霾信仰,- 待认可未通过。偏要看
家园 两弹一星有多难问问三胖就知道了 反倒是航空工业，二胖访俄对普京说的，别的国防工业朝鲜都有办法，只有航空基本不敢碰。近些年朝鲜造出的新玩具，战略武器有两弹一星，陆军有新坦克新火箭炮，海军有新护卫舰新潜艇，空军啥也没有。
更别提民用客机又是航空里的顶级产业，以中国今天的国力，落后人家一代的涡扇20发动机折腾十几年尚且难产，ARJ21和C919一身外国货仍然一再推迟，想想这是多大一个坑。
具体问题具体分析，能搞两弹一星不等于就能搞大型客机，在中国国力尚且很弱的时候非要跳这个坑，这跟极左路线流行时非得要求红军打大城市有什么区别，虽然红军能在江西山区建立大片根据地，但事实证明，连赣州这种地级市都打不下来。。。