主题：应该成立一个 运十 版面，和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy

如果出个院士就有带头人了。厂里太实在了，上面要搞，就想方设法弄出来，上面不搞了，那就散伙。你看沈机一下子出了8个，说话的人就多了。这样算是上有政策，下有对策

简而言之，还是缺乏自信。

跟恨国党其实是一体两面。

幼稚！

就算宋朝全力用杨家将北伐也不可能成功，所以杨家将只能存在在演义里；运十一样，当时就算举国之力搞也搞不成，就像当下的芯片一样！

专门用来讨论运十到底可不可以和岳飞合在一个版面！

西河的GDP又增加了，欧耶🤭

岳飞的公案是定论，只是有人时不时想给秦桧翻案而已，在西西河掀不起大的浪花。

河里关于运10的讨论一直很热闹，我是外行也插不上话。但是看你们讨论了这么多，就算是吃瓜也吃出了一些感觉，斗胆评论一下。

首先，运10的定位存在先天不足，定位在民用上在那个特定的时代（改开初期）是注定要失败的，谁都救不回。兄台也是理工科出身，相信不会看不到这一点。

但是运10项目被腰斩确实体现了当时领导人的短见。如果把运10的项目转成军用或者军民两用（个人感觉军民两用都够呛），哪怕是在设计上推倒重来也行，拨点预研经费给运10的研发人员吊命，或者干脆迁到西安与当地的研究机构合并，对中国大飞机的研制都会有促进作用。

不过就结局而言，正是西安一直有中大型飞机的研发机构，技术传承没断根，所以运20还是补上了中国大飞机的短板。运10的下马没有造成太多不可挽回的损失，也算是不幸中的万幸吧。