主题：斗争残酷了 -- 胡里糊涂
家园 看看这个 近日，我国商务部、海关总署、中央军委装备发展部联合发布2024年第21号关于对有关物项实施出口管制的公告。
公告对航空航天结构件、发动机制造相关装备及软件、技术，燃气涡轮发动机/燃气轮机制造相关装备及软件、技术等物项，实施出口管制，未经许可不得出口。
同时限制出口的，还有航天服面窗相关装备及软件、技术，超高分子量聚乙烯纤维相关物项。
此规定从2024年7月1日起正式实施。
家园 车坑 美欧日韩车企：俺们不玩儿电车了。
大殖子：看看看看看，人家给兔子挖个电车的坑，兔子傻乎乎一跳人转身继续玩儿油车，不照样风生水起。
比亚迪：续航两千一百余公里。
美欧日韩车企：尼玛！
通宝推：广宽,北纬42度,家园 据说前两年德国觉得燃油车技术没用了，对中国大甩卖 然后中国消化后继续改进了。
家园 德国这二十年主要研究柴油轿车发动机 柴油门以后全完蛋了，省油的汽油机主要是日本在做。
柴油轿车也不能说完全是无用功，航空业梦想了一百年的轻型柴油发动机终于出现了，目前大批航空重油发动机都是基于奔驰OM668轿车柴油发动机改进而来，奥地利Austro，德国Thielert，土耳其PD170，统统都是这个血统。据说最好的版本是Thielert的，这家公司早就被中航工业收购了，而美国通用原子公司的MQ-1C无人机就采用Thielert的发动机，为了避免被制裁，通用原子公司正在搞HFE 2.0发动机，仍是基于奔驰发动机。奇瑞的重油发动机是和Austro（被浙江民企收购了）一起搞的，所以肯定也有关联。。。
家园 柴油门，原来是说那个大众排放门哈 大众排放门，2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。
违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3，以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款，总额可高达180亿美元。 [1]
2018年6月13日，针对大众汽车引发的“尾气门”事件，德国布伦瑞克检方13日对大众公司作出了10亿欧元的罚款令，大众汽车集团当天表示认罚，并承担相应的责任。 [2]
2020年4月6日，英国高等法院裁定，德国大众汽车集团利用“作弊软件”让柴油车尾气排放“符合”欧洲联盟排放标准的行为违法 [3]。
家园 奔驰也一样造假 2019年9月25日，据外媒报道，德国检方周二表示，梅塞德斯-奔驰母公司戴姆勒将因违反柴油车排放规定被罚8.7亿欧元（约合人民币68亿元）。。。
这么多航空重油发动机估计最后只有奇瑞能坚持下去，别的那些企业零部件严重依赖奔驰，哪天奔驰要是停产不玩柴油机了就做不下去了。。。
家园 甩卖也应该是卖给一汽上汽北汽 甩卖也应该是卖给一汽上汽北汽这些德国车厂的合作方啊，也没见他们搞出来什么名堂，还是太牛了，都不屑于买了。
家园 燃油车技术来自欧洲是确定的 奇瑞的发动机技术来自和奥地利AVL的合作，它们的合资公司生产的引擎共给了菲亚特好多车型。
吉利就不用说了，自己研发，外加Volvo的技术外溢。Volvo的引擎水平很高，福特收购Volvo后就把它的引擎技术拿走了，转身再卖出来。
比亚迪更是和AVL、FEV、RICARDO几个行业引擎巨擘分别签约，购买技术或服务。