主题：有没有混动飞机？ -- 向前向前
家园 有没有混动飞机？ 例如设计一款无人机，使用电池+电动机实现垂直起降，完成起飞后使用喷气发动机+机翼实现平飞？
这样可以避免倾斜旋翼机复杂的传动系统。如果10吨左右的起飞重量，貌似也不需要太大的电池。
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家园 航展最新消息，真的有混动飞机 此次航展，鸿鹏E系列展出了两款产品，包括一款“小身材，大能量”的C端产品：鸿鹏E10混合动力系统。E10仅有6.7kg，可作为无人机电池的辅助增程电源使用，马力足、价格低，许可达表示，这是鸿鹏打造“国民发动机”的重要尝试。
破解“里程焦虑”，鸿鹏将展厅C位留给了E300混合动力系统。航展首日，鸿鹏E300混合动力系统全球首发，这是国内首台由民营发动机企业自主研发并研制成功的突破产品。活动现场，鸿鹏航空董事长许可达表示：“混合动力系统代表了鸿鹏对未来动力市场的深度思考。”
据悉，鸿鹏E300可为机载、地面用电设备提供电力，可供飞行器单次飞行2小时以上，与纯电动力相比，在同等起飞重量、同等当量体积比例前提下，增程能力达到4倍以上。同时，增程装置可大幅减少电池的充电次数，提升产品寿命。
鸿鹏航空总工程师王进表示，“不管是单次飞行里程，还是总体使用寿命，E300都能大幅降低飞行成本，我们有信心，这将是能满足未来20年低空动力市场需求的创新产品。”
看来不用搞两套动力了，就用增程发电机，全电动就行。
加上电池，解决垂直起飞降落时输出功率极高问题，进入平飞后单台e300就够了，完美解决倾转旋翼飞机的动力分配难题。
补充：原来已经有人在设计了
https://www.youtube.com/watch?v=jq6X697hzZg，小鹏汇天全倾转旋翼飞行汽车构型设计发布
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家园 通过型号认证，已经商用载人的是亿航 8个飞翼，载人2人，30公里航程，淘宝有售。
也有少量搞类似鱼鹰的倾转翼型。其他几乎在研发测试认证阶段的都是复合翼型，也就是固定翼和旋翼结合，比如峰飞，吉利沃飞航空，沃兰特航空，零重力飞机。。。还有国家队的一帮。
现在核心还是电池密度不高，航程过短。固态电池成功的话，能解决很大的问题，应该也快了。按目前的发展情况，感觉5年后，这些evtol 可能会到处飞了。
家园 这玩意东湖就有一架，在绿道边有展厅 200多万一架，哪次我再路过就上图。
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家园 宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机 今天（6月25日），在世界经济论坛第十五届新领军者年会上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机。
曾毓群透露，宁德时代还在加速8吨级飞机的研发，该8吨级飞机预计于2027到2028年发布，届时可支持约2000到3000公里的航程。
家园 就算8吨全是电池也飞不了那么远吧 估计是混动的
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家园 混动是发展方向 目前大的飞机公司和航发公司达成共识，要逐步加大电能在飞机和发动机中的使用。所以，混动看起来是发展方向。
混动的问题之一是电池是死重，搞多了不划算。目前的一个解决方案是用电池驱动螺旋桨提供动力，而将航发改成涡轮发电机。据说这样能省燃料。
至于更小的无人机，最近有人直接用光伏发电板做成机身，飞行成功。