主题：【原创】孔雀开屏 – 回忆上海的朋友和车 -- 萨苏
家园 可不是，唯一的好处是自动报站 用国语，粤语，英语报，在车头还有电子显示屏显示站名
家园 我回北京也不敢开车了 要开，恐怕就给堵在某个路口当乌龟了。并线，要刺刀见红的勇气，行人都是数学家，只给你留一个车身的空隙，不会多一分米。。。
家园 右方向开惯了，换左方向你还真得适应一阵 有些车转向灯和雨刮位置都是反的。
96还是97年时，海淀普马一老美经理，开着公司的车就想上街。到了路口等了大概十分钟，开着车转头回公司了。
从普马路口他就愣上不了学清路！
那可是近十年前的北京啊，那会儿学清路附近还有菜地哪。
家园 我害怕的倒不是交通混乱，主要是地形比较可怕 要说俺可是上海出来的，什么混乱交通没见过啊
广州就呆过几天，印象里堵车好象并不算严重。
家园 要看是哪个区了 新区还好，老区的繁华路段那个堵啊，走路都比坐车快
我和领导出国前没钱买小车，每天开着摩托在车流里钻来钻去,节省不少花在交通上的时间
家园 上海也悬,上次晚上坐,司机开得也猛, 急起猛刹,车道换来换去,或者根本就在两道中间骑线开.
家园 是啊，大晚上的，窄窄的路上，说掉头就掉头，车速还不减。。。
家园 看过一篇说武汉公交司机的帖子 据说个个都能飚过出租嘀。
家园 哦？能否发来大家看看？ 家园 【老文/文摘】爆笑：武汉公交车521完整版 偶在武汉上了四年学，呆了这么长时间，感觉很多方面武汉跟北京无法比，比如城市建设，素质等等，但是有一个方面是很让北京羡慕的，那就是武汉公共交通的快！偶到北京，尤其是看到北京交通的堵后，偶更是怀念啊。。。。。。
坐公共汽车521，追前面另外一个521，那个速度啊，当时有人提醒要注意安全，结果司机一 句话，我们全部不言语了， “前头那个都不怕死，老子怕个莫斯……” 当年朱容基来武汉考察，似做公交车，深有感触的说：武汉最有特色的就是公交司机的技 术世界超一流！顺便来解释哈什么叫：甩盘子。甩盘子就是后面的车以大于45度的角度岔 到前面的车的前面，用车尾压住车头，因为要大幅度的转方向盘，所以叫甩盘子。被甩盘子的公汽一般都要急刹，不刹铁闯。
来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521是多么的生猛和剽悍，不知道大家听说 过关于521 的这两个神话没有。一个是有一次521 司机飚车的时候车轮起火了，另一个是 521 刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了…… 每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在521 上面看着521 一辆一辆的超taxi 时的壮 观，想着1.2￥换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个武汉的同学说：“521 超 taxi那算不了什么壮观，壮观的是521 超521！！” 后来有人评论要想不迟到请坐521！ 有位同学大一刚来的时候，第一次何同学出去玩坐的就是521，结果一开始我就从座位上摔 下来了! 车轮起火偶倒是碰见过，有次坐521，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹 车，他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。
要说最快，建议你们去座576。不过武汉其他公交司机也不错，都喜欢超出租车，怀念当年乘坐生死时速的时代，不知道何年能回去再坐一次。 坐576可千万不能坐最后一排,以前在武汉的时候陪偶mm去司门口,回来的时候在中华路坐 576,正好那时候中华路大修,路上全是坑,可那司机就像没看见似的,根本不绕道,连转弯都 不用,直接从坑上轧了过去,可怜的我就和车顶来了次亲密接触,撞的我头昏眼花. 我走过那么多城市，坐过无数城市的公车，武汉的公车司机水平是最好的。爽就一个字!武 大的同学是这样形容武汉公交车司机的：f1选手不一定能在武汉公交司机中混出名堂，但 是武汉公车司机进f1的话一定能创造奇迹。呵呵。我今年暑假去武汉的时候就亲自体会到 了武汉公交的“彪悍”。才一上车，还没有站稳，车就飞一般在马路上冲撞起来。我当时 是连人带行李被从车头甩到了车尾 武汉公汽的报复心级强，公汽被公汽超了，只要不爽一定追上去甩它一盘子是呀，有 回70路，从杂技厅到王家湾，在后排座着一个**，手里拿着热干面，过了青年路 后，路面有点不平，就看着那碗热干面，飞了起来，和人一起，然后落到那人的身上，可 怜呀！！！！
521是多么的生猛和膘悍，不知道大家听说过关于521的这两个神话没有。一个是有一次521司机飚车的时候车轮起火了，另一个是521刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……
家园 卖糕的！ 就俩字评价 -- 形象
家园 上篇好象发不完,续 每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在521上面看着521一辆一辆地超Taxi时的壮观，想着1.2￥换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个武汉的同学说：“521超TAXI那算不了什么壮观，壮观的是521超521！！”
后来有人评论：要想不迟到，请坐521！
我大一刚来的时候，第一次和同学出去玩坐的就是521，结果一开始我就从座位上摔下来了!
车轮起火偶倒是碰见过，而且是在后车轮那次，真的好怕怕啊。
太agree了，521超521，那就是极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样。。。
感觉和坐喷气式飞机一样。。。
绝对正确，曾经坐过一趟521，连着超过了两辆521。。。
还有一次竟然有个人胆敢在两辆521之间想穿过马路，其胆量着实惊人！
我们曾经讨论过请521司机组成一个方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来武汉开521是一个不错的选择。不过，肯定不能像他在F1赛场上那样风光无限了。武汉公交车司机里高手如云哪。以前听别人在外面吹牛，
问：你做什么的
答：我******在武汉开公交的
旁人一阵羡慕的眼光……
武汉的521是"公路上的F1"
有次坐521，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道，没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。521，喜欢武汉的理由！
过两天再坐坐521去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着521跑，那激情都很澎湃了，呵呵
呵呵，打住打住，我要说的是，如果大家去武汉玩，我请大家坐521，哈哈
另：要说最快，建议你们去坐576从中华路到华农，在街道口就可以搭
那才叫。。。
有一次擂到树了，树把车身劈成两半两米多啊！
521路 中华路→司门口→胭脂路→小东门→中南路→傅家坡→洪山→街道口→广埠屯（偶学校门口）→卓刀泉→马家庄→吴家湾→鲁巷→关山口→关山
就在今天，我坐552路去医学院那边找同学。车开动后就觉得有点不对劲，到了小洪山站就没停，过了一会到了八一路，总算停了。但那司机竟对着正要上车的乘客大喊：“快点上，我要赛车！！”我一下子大惊，只见后面竟然紧跟着一辆552。说时迟那时快，那辆552不等我乘的这辆发动已经超了过去！！司机火了，加大油门一路狂追，连过十字街也大概保持时速30公里，惊得路人抱头逃命。只见两辆552，一前一后，奔驰在发烫的柏油路面上，简直太精彩了！！等到水果湖的时候，司机身上已经脱得只剩下一条短裤，所有的乘客都在注视着自己车的司机和前面那辆552。终于刚过水果湖不久，在下坐的这辆552终于超过了前面那辆，中间两车还对飚了大约30秒。在这30秒中，两位司机还不忘用语言来刺激对手，甚至还有手势。在超车的那一刹那，全车竟然起声叫好（我也发出了一点鼓励的声音）。真可谓武汉公交激情一飚。
我在武汉的时候，有个司机号称要把汽车开得和飞机一样快，偶不信。结果他做到了，而且边开边吃饭。。。然后偶就不坐公交了，好像是502的说。。。
那算什么啊……上次我在街上看见两个公交给一个民工挤到了两个车中间，居然一动都不能动卡在那里。而且哦！那个男的虽然被挤着，但是没有事情！结果派了一个车过去把两个公交分开才给那个男叻救出来。卡牛b了。
武汉的公车确实非常快，我在武汉生活了n年，开得最快的就是521了。沿线没有敢超521的。
572 ，552偶老坐的，特别是572从广八路去八一路的那里，572的司机无敌的说，硬是仗着车大在那里强行转弯，每次偶都无语的说，但又不得不做，ai，怕怕啊。
想当年偶坐在538，司机是个30多岁的女人，被一辆715抢了一个站的乘客，当下奋起直追，到了卓刀泉赶上了，那脏话滔滔不绝如流水啊。。。然后715的司机（是个男的）可能被骂郁闷了，也不回话，就闷着头开始飚车了。。。偶们两辆车在珞瑜路上飞奔。。。
超刺激的说~~~~~~
从此服了武汉公交。。。
惊险啊
还有去武汉港的502
那个去火车站的偶忘记是多少的了～～
终身难忘～
从余家头到武昌火车站————15分
狂飙的啊～～
寒！！！！！
大家要坐那种22:00后的车，从汉口古琴台到阅马场，10分钟之内横贯整个2桥，偶和同学飞起半米，忽然记起在北京坐过山车，那时候偶还是睁着眼睛，在那辆公交上，偶是闭着眼睛的。
竟然没人提到武汉公交中的精英－563？
青少年宫后门那段，现在是阔宽了，以前只是条巷子，这样都可以飚，现在路宽了，速度也有了长足进步，据说开过563的司机，去哪都可以！！！
nnd，有n次我被甩得头撞车顶了~~最搞笑是读**时，下晚自习回家坐804，上实验的朋友应该知道学校出来老停个现代的红色跑车。结果那天804和它飙上了~从司门口到湖北大学我下车，7站路就跑了7分钟，还是那种1.5车道的车~~晕呀~~把那个跑车挤得查点撞电线杆~
702绝对第一，偶一女同事坐702上班，赶上了702特技之最，独轮行驶100米，那个牛呀，来单位告诉我们，说差点见不到我们了。
武汉司机会问一句，有没有下嘀。没有说话他根本就不停，直接飚，吓老子，猛哦。有一次，我从电脑城到华工，只花了六分钟，那叫一个猛啊，我站着，感觉超快感啊。
我大一时坐过715，走化院后面那条窄路，一辆715从后面超上来挂掉了后视镜。后面场景我现在简直不敢想象了，我当时只是尽量用手抱住头，太刺激了！！！！！
上次我坐那个608还要猛一些
一个女司机（倒是比较pp）因为要去加油
一路上我们都以为是抢了银行要跑，再不就是在拍电视
那叫一个快
最后到了加油站
旁边师傅说了句
今天怎么这么慢……
寒……
偶住汉口，较少去武昌的说，还记得那次坐543去武昌十五中的经历，哦哟，两辆543就在马路上演武汉版的生死时速啊~~~简直就在飞~~~我坐的那辆车上几乎所有乘客都紧紧抓住扶手，脸色煞白。（幸好没有老人，否则准被吓出心脏病）因为想到后门下车方便些，偶坐在最后面，偏偏开到那个什么湖北大学往后走的路面坑坑洼洼，天哪，我的五脏六腑都要被忑出来了~~~~~~
有一次在车上听见司机和别人聊天，说他经常开车的时候打瞌睡~~~寒啊~~~
真他**怀念！
有一次半夜回校，五个人在后排聊天，在街道口附近飚过一个坎，靠，同时飞起来尖叫，有两个人头碰顶了。搞得售票妹妹都笑着问我们有没事。
还有那个不踩离合换档，真的是很牛逼的。
武汉的公交是蛮厉害的
576经常坐 不过觉得最厉害的还是901 那才叫叼
从武昌到江夏一路狂奔~~超老帕是小意思
有时候从虎泉到武昌火车站为了赶时间宁愿多花2块钱坐901
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武汉的公共汽车最NB的不在于他的速度，而是不仅快而且不出事，我在武汉4年了但是只见过一次公共汽车因为事故停在路上，真是PF的五体投地！！我在武汉还感觉公共汽车一个特点就是所有的车其他地方可能都破烂不堪了，但是惟独刹车极灵，关键时候绝对一脚就站住！唉受罪的就是我们这些无辜的乘客啦！晕忽忽~~~
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生死时速》的剧情套在521上就没有悬念了，炸弹的电子装置电都漏完了车速还没下过1
00km/h 呢只要一直加油就可以了……521上面的炸弹因为速度太快，你会看到那个炸弹的
数码管的时间往回流，直到那个炸弹还原成一堆电线，硫磺等原材料。炸弹作出来不超过
一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由的换算
时空，哈哈。nasa还没有到这一步他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课
。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视人的培养。其实派一个521的司机过去照
样把联合收割机开到近月轨道。
过两天再坐坐521去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着521跑，那激情都很澎湃了
另：要说最快建议你们去座576，从中华路到华农，在街道口就可以搭，那才叫……有一次
擂到树了，树把车身劈成两半，两米多啊！……
说实话，这两年路平整多了，反而少碰到公交司机颷车了，前几天为了半点急事儿，我特意坐540从鲁巷到东胡路，司机是个平头咪咪眼，一路上都慢悠悠，我这个急啊，快到广埠屯后站，遇到一个红灯，并排等红灯的是一辆536，没想到杀机在无声中酝酿着，转眼红灯变绿，540慢悠悠起步，536凭借车新起步快快速起步，强行并线想抢先进站，就在536车身已经过去一半准备并线时，突然感到强烈的推背感，同时540猛的朝536车头插过去，我朝536里的乘客望去，估计他们也被吓个半死，只见一副副惊恐的表情，两辆车就在进站前50米人行道边上上演生死时速，显然540司机还是技高一筹，就在536的急刹车声中抢先进站了，536的后视镜就在距离我所在的窗口不到5CM的地方划过，我惊恐地
望了536的司机一眼－－－我看到的是一副镇定的漂亮的脸蛋。
顶，确实，武汉的公汽司机是最牛的。现在是什么年代了，今年我去武汉在公车上居然司机与乘客吵架，而且还说着80年代公车司机最牛的一句话：不高兴你别坐啊，不舒服你回家去啊！
tnnd！！我已经被521别过3次了！！
甚至有一次把我的反光镜都刮了！！
日。。。。。。
在武汉开车,绝对不要惹公汽.第一,不和公共交通工具发飙说明我们修养好!
第二,发过飙之后一条线都和你过不去!
家园 【文摘】119路车妙趣横生 是我一个高中同学头几年写的，参考参考吧。
“车不挤人人自挤”
早年有识之士就作过总结，说我们重庆挤车，代表了三个国家：越南、古巴、斯里兰卡。我每日往返于大坪到南坪之间，对119路小公共汽车的等、挤、抢、坐也算是颇有体会。每日清晨7点半至8点半，必人满为患。在此小小密闭空间内，若依乘客之密度而论，当分为四个等级：其一为轻松状态，人挨人——怡情雅致，左顾右盼；其二为正常状态，人靠人——深情相依，接踵比肩；其三为压力状态，人挤人——浓情相拥，透气也难；其四为求生状态，人压人——无情无义，看谁玩完。我上班就常处于第三、四种状态，偶尔碰上前两种，都要大呼今天运气好，下车立马买彩票。人挤人时，最怕“三只手”伸出来，谁都有大意的时候，特别是挤得头昏脑胀时，多一只手伸进口袋，要么浑然不觉，要么还以为是自己的手呢，经常就这样蚀了财。密度达到人压人时，反而不担心这个了，因为除了嘴巴能发出 “哎呀”、“喔哟”、“TMD”等语气词之外，全身其它部位是没法乱动的，就连久经训练的偷哥也不能，他一动，可能就有男人大喊——哪个在乱动，或是就有女人大叫——哪个在乱摸，引来一阵轰笑，大家互相说，呵呵，好嘛，挤一下就不冷了。当然也有吵架的，有一回我就跟一个背了个大包的外地人吵了几句，他说，咱中国就你们这儿人多；我说，我们重庆逗是你们这些背个不晓得装些啥子东西的大包包上窜下跳的人来得太多了；他说，坐个车还得受气，欺负咱外地人；我说，老子天天受这龟儿子的气都没有乱吼乱叫，你娃倒闹麻乐……没吵几句，听见驾驶员长叹一口气：“我天天听你们闹，比你们哪个都烦。今天哪点挤嘛，再装七八个人都没得问题。”我正欲反唇相讥，就听见一句充满诗情画意的话从他胡子飞叉叉的嘴头飞出来：“车不挤人人自挤，硬是没得点教养得！”——众皆哑然。
怀财不遇
“狭车之上必有小偷”，此句老人训我向来铭记于心，并总结出保护自己免受无谓损失之种种秘诀。本人出门向来口袋空空，平时早出晚归摸遍全身上下超不过100元钱（嘻嘻，想半路杀出来宰吃我一顿的MM可要失望了）。
车到南区路，常会碰到两个贼头鼠脑一看就知是什么东西的东西（我经常纳闷：他们长期在此工作，又没被逮到，早该发了财消失了，至少也得换身光鲜衣裳人模狗样免得招人疑心让人警惕，怎么还混得如此之PIE）。我是认识他们了，他们老不认识我，按理说每天见面总有个印象吧。直到有一天他们开始在我身边蹭来蹭去了，让我有点莫名的兴奋。我能感觉到有几个长得超出想象的手指在我口袋边游走，寻找机会。前面我说啦，人之挤。南区路就象小MM李琼唱的歌一样九曲十八弯，车子左晃右摇，BODY也东偏西倒——正是有钱人蚀财的好机会哟。我的手伸进左边裤袋——咦，啷个里头有只手哟，我斜视旁边一眼，看到一双恶狠狠瞪着我的斗鸡眼，嘿，他娃比我还凶些。其实我不用看他，就知道他们是一对瘦娃，风一吹就飘，门一开就跑那种。这个场景我已经在心里设想过几十遍了，所以一点都不虚。我冲他一笑，小声地说：你的手要是放到那边包包头，逗摸得到一个警官证。呵呵，他的笑容跟我想象中的一样，一下子就僵住了，手象一条蛇碰到刺猬一样猛地往回一缩，脸上的表情已经不知道是笑还是哭了，还透出一丝慌乱与恐惧。我乐呵呵地盯到他，看他娃出不出汗。只见他碰碰同伙，把车叫停，呼啦一下就下了。此后几天我都没看到他们。
那个时候我长得还很善良，透出一股憨劲，特招人爱。可不象现在，一脸横肉，凶巴巴的，小娃儿看到我都不敢哭啦。上班多年，身材自然也胖了不少，肥肉成堆，当然，在外衣掩盖下，别人都以为是强健的肌肉，倒替我省了很多麻烦。一般的小偷现在离我远多了，上次我心惊胆颤地带着两万块钱现金去买笔记本电脑时，车上也有两小偷在人缝中穿来穿去、东摸西碰，到了我跟前，看我一眼，居然小心翼翼地绕开，想都不想招我惹我，让我摇头不已——真是怀财不遇呀！
F1赛车
在伟大的塞纳遇难身亡之前，我曾经是个不折不扣的赛车迷。而现在我只是偶尔看看舒马赫、哈基宁等腕儿的名字是否还准时在媒体上出现——人们用他们的活着来证明赛车运动的危险性并不高于其它任何体育项目。
119路车一般开得慢悠悠，特别是早上你上班就快迟到心急如焚时，它就象一头路边老黄牛一样，发出吁吁喘气声，随你怒斥也好，哀求也好，叼着低档香烟的牧童一点都没当回事，没挨鞭子的老牛它依然很悠闲地散着步，足以气得/急得你半死。常坐119的人都知道，这个时候只能向上苍祈求这样一件事赶快发生：另一辆119追上来啦。从后视镜里看到或听见售票员急切地提醒：XXX号追上来啦！这头老牛，在一秒钟内就可以变成一头发了情的公牛，效果绝对比服用了伟哥还要好。发怒的引擎声常常惊醒还沉浸在朦胧中的上班一族，让你这一整天都能处在亢奋之中。在刺耳的刹车声中，街上的行人只要转过头来，就能看到在我们的大马路上的赛车了。我不敢说119是重庆唯一的赛车，但至少是特惊险特刺激的赛车。两车并驰，其间相距不过半米，冲冲冲，忽而你先忽而我前，时而兵分两路似要各奔幸福，转而又抢一跑道似要热情拥抱。司机一般硬起颈子，盯着前路，有时也忘不了互相瞄两眼，皆是一脸的不屑——就象专业车手之间的心理战。售票员更是打开车门，冲对方嚷嚷，大意是老子要擂翻你什么的。乘客虚了，喊慢点，售票员白大家一眼说：刚才喊开快点也是你，现在满足你的愿望了3，还不宁伺好。气得你够呛。有次我坐在司机旁边，印象最深刻，被那车超过了，我说算了嘛，跑不过人家。他充满自信地说：兄弟莫慌，弯道超车是我的强项。果然，到了弯道，他一猛甩盘子，把那车逼得靠边，速度不得不慢下来，我们的车就一冲而过，在前方左摇右晃，让后面的车左也不是右也不是——用专业一点的语言来说，这叫做压道。司机小伙子很酷的表情，潇洒地吹了一声口哨，冲我一笑，那意思我明白——如何，你以为我是吹垮垮嗦。我不敢看他，怕他当作是赞许会产生别的什么刺激性来。他就自顾自地说起来：想我读书的时候，好歹还是车迷3，开摩托的杜汉、开赛车的塞纳，都是我的偶像。我心中发毛，忍不住嘀咕了一句：塞纳好象是死在车道上的。气氛一下冷下来，没人说话，一个吓得脸色苍白的女孩死盯着我……
家园 看来重庆要加油啊 :) 头一句没看明白 早年有识之士就作过总结，说我们重庆挤车，代表了三个国家：越南、古巴、斯里兰卡。
家园 上海的交通，一字可以概之：堵 从江、朱大佬北上后，上海城市建设大干快上，一年一个样，真的是三年大变样，到现在还很怀念94、95年的交通状况，那时上海人第一次不用再挤那一平方米可以放十二双鞋的公交车，市内车速能开到三十码了。
现而今，修了内环，再修外环，看看不行，接着再上中环、郊环，可这路就没有一天不堵的。前些时候，沪闵高架道路好容易建成通车了，本地媒体齐声称颂从此拥挤不堪的沪闵路终于可以天堑变通途，再也不会有从杭州开车到上海高速公路两个小时，而从下了高速的莘庄出口到几公里外的徐家汇再要两个钟头的悲惨世界了……通车当天，只用了半个小时，高架道路就变成高架停车场，三公里路程没有两个小时别想爬完！
不过现在上海的公交车俨然有向武汉同行学习的模样，前天909路双层巴士就把上层的乘客给甩了出去，几乎出人命！