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主题:【文摘】摩托是这样提高的 -- 序言 -- 龙骨

共:💬38 🌺3
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    • 家园 老大,您这地方是哪里?够吓人

      我以后可不敢去那儿开车。

    • 家园 危险是肯定的。

      我没骑过摩托。但是有在旧金山起自行车的经历。

      本人刚工作的时候,买了辆自行车,在旧金山骑车上下班,自觉很爽。

      有个周末去公司加班,接近一个十字路口时是绿灯,前面一辆轿车却缓缓停下来了,我加快蹬车,打算从左边绕过。刚刚接近车尾,左车门却突然被推开,离我只有两三米左右,大惊捏闸,车前冲立起,我空翻摔出,落在轿车之前,皮破血流.

      第二天,把车退掉,从此不敢言骑车.


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      • 家园 自行车刹车的时候应该尽量把重心后移

        前刹:后刹的施力比大约7:3或者6:4

        一般人遇到突发事件的时候都会大力捏闸,车轮多半会抱死,养成重心后移的习惯可以保证不会前滚翻;同时前刹多用力一些可以保证后轮不会侧滑

        • 家园 【原创】摩托是这样提高的 -- 1。01- 刹车技巧(摩托)

          本来要放在“练成”篇中介绍的。既然有网友提出来了,就先说了吧。

          摩托车的刹车方法与自行车有点不同。通常前闸重,后闸轻。这是因为车速比较快,刹车时有明显的车头下沉现象。此时前轮与地面压力增大。而后轮因为整车以前轮为支点的上抬效应,与地面压力减小。所以增加前轮的刹车力量效果比较好。而后轮如果刹力过大,容易抱死车轮造成侧滑。

          对于起步停车来说,前闸后闸谁轻谁重倒不是问题,而前闸刹重了车的点头太明显,所以为了初学者的舒适,我在“练成”篇中说明是前轻后重。

          关键词(Tags): #刹车#前重#后轻
      • 家园 上了驾校就是好

        课上一再强调的就是一些细节,比如说超车时一定要留出至少一米的空间,以防车门突然打开。凡有左右的移动(超车,换车道,转向,等等)一定要观察后视镜和盲点,等等。总之一句话,安全第一。对于摩托车来说,任何事故,倒霉的都是骑手。所以不仅自己要避免犯错,也要避免为他人的错误付出代价,哪怕是别人的全责,也要能免就免。想象一下,给你一百万美金赔偿费,但是拿走你的双腿,你干不干?

        • 家园 有一次在高速上向左换道

          看了后视镜,没人;shoulder back了一下,也没看见什么,就开始打盘,忽然左后方一阵急促的“嘀嘀嘀”... 再扭头一看,好家伙,一老哥正骑个摩托呢...

          也是巧了,他正好处于我左后方车子“中柱”-- 就是前门后门中间的那根撑 -- 的位置,位于后视镜的盲点,回头看又被中柱挡着看不到...

          往后开车一定好好打灯,为自己,也为别人...

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