主题：【原创】工业故事：奇瑞的故事（5）外一篇 -- 碎片与记录

奇瑞QQ已经卖到新加坡了，我上次和同事在一座楼前看到一辆，新车，很漂亮。同事一开始指给我看我还不相信，后来看到QQ两个字写在车屁股上，真是太高兴了，那一天心情都很好。

打听了一下，一辆QQ在新加坡要卖15万人民币呢，一点都不比Ford便宜，不过听说车子改过，还加装了不少东西，和国内卖的不一样。

我一个朋友在德国最大的汽车配件厂打过工，他们生产的火花塞，单个成本只有７欧元左右，但是卖出去价格是上百欧元。

我朋友说厂里很多工人基本上不干活的，因为他们在公司已经有一定年头了，这个时候解雇公司是要付全部的养老金和退休金的，还不如养着，真正干活的反倒是打工的学生

这么详细认真的回答，让我觉得再有问题都不好意思了。。。。。。

花之以谢。

奇瑞，加油！

“Robust”又可以翻译作“乐百氏”，因此这个“robustness”也可以翻作“乐百氏性”。

在国外开自己的国产SUV真好啊，现在我知道为什么澳洲人为什么喜欢holden的commodore了，自己的就是自己的啊

我倒是希望奇瑞尽快解决产权问题。

恭喜：意外获得【西西河通宝】一枚

鲜花已经成功送出。

此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】

得第一枚通宝。

希望楼主注意“愿景”一词的使用。

李书福是天生的企业家，拥有超强的商业智慧和与生俱来的领袖魅力，活像是中国汽车业界的刘备，虽然吉利底子薄，技术力量相对薄弱，但凭他的知人善用，广纳贤良，精心调教，加以时日吉利必定大方光彩。

远看，三十万

近看，十三万

进去看，三万。

但“愿景”这个词有什么问题吗？

不明，望老兄指点一二？

这么一说，我的确有印象了。

自控行业，还有输变电设备等，这个词好像用得不少。国内就是这样念的。

哈哈，吉利现在可能是中国自主品牌中技术力量最强的了，想五六年前，大报小报还大肆宣传通用的研发费用怎么的多，我们没有那么钱，所以不行，还说汽车设计是怎么的难，吓得官办十几年也设计不出一个，竟然有二汽这样汽车工业的汪精卫。但是现在呢？吉利把发动机。变速箱这样的核心技术都突破了，还设计了多款车型，汽车工业值得好好的反思，是一个抗日战争的翻版！