主题：【原创】目睹SUV翻车实录 -- 特种兵

中午11点45左右，从我家出门，开向三番渔人码头。刚出门，后面就远远来了一辆消防车。

到了十字路口，准备拐弯，红灯对面，相反的方向飞快的开来2辆车，1辆2007前款的honda cr-v，1辆2门coupe看不清牌子。突然间，SUV开始侧翻，先是在马路上翻，后来似乎碰到了curb,在空中翻了一圈，落在地上。身后的消防车立刻拉笛亮灯，闯红灯冲了上去。

再后来就是我被后面的车笛醒，去了渔人码头，看到海狮金门大桥。没图。

没有反应过来。整件事故就看电影一样。

事故之后，那辆cr-v里的人凶多吉少。消防车正好在，希望人没事。俺对suv的感情又下降了点。

还是给个图吧。发生事故的十字路口。

周日的另一起suv事故

外链出处

• 今天目睹车祸后，看到一辆edge

特别是乘客都有安全带固定。

或者刹车的太猛，方向盘不正。否则也没那么容易翻

假SUV。安全性，操纵性太差了。

MIDSIZE FULLSIZE的四驱SUV要好多了。

美国的现在车祸死亡率比80年代低多了

主要原因就是开SUV的多了。

那家伙要是扁了，乘员的脑壳就完蛋了，不过一般车身设计的时候应该都考虑这些问题了。所以敞篷车的A柱要特别加强，一般还得有防滚杠。

当然安全带是必须的，要不然人在里面上下翻飞，不死也得重伤了。

都实在算不上SUV

感觉上安全性能应该还不如ACCORD　CAMRY

那么点儿小车

还搞那么高

又不够重

不容易翻车才怪

我想是小车突然换道，cr-v的司机闪了一下，结果就翻了。其实真的撞了，也没什莫。

CRV-----Comfortable Run Vehicle

RAV-----Recreational Active Vehicle

这些连CROSSOVER都算不上

倒是下面的完颜兄说的有道理。。。

上次美国哪里来着，出车祸死的那几个中国留学生了。对方那辆车冲起来落下正好砸他们车上，应该就是一辆suv什么牌子不记得了。那几个学生就是命该绝，其他的都没事就连那辆suv司机都是轻伤

那天我去海滩，出门的时候城里下着瓢泼大雨，能见度不好。一上高速就看到电子布告牌上说XXX处车祸，正是我要过的地方，我赶紧就换了另外一条路。没有走多远，电子布告牌上又说前方XXX处车祸，果然没走多远车流就慢下来了。大雨中车不太多，很快就到了车祸现场，一辆丰田的4 RUNNER不负4 ROOLER的盛名， 在路上ROLL-OVER了，打了好几个滚，玻璃渣碎片什么的撒了一路。看那个样子，车上的人怕是凶多吉少了。

我看多数人买SUV就是买个“形”，我记得好像是95%以上的SUV从来就没有开下过铺好的路面。而且很多人就是买的两轮驱动的，要是四轮驱动的，那个油耗就更吓人了。两轮驱动的SUV越野能力也不行，我坐一个朋友的LEXUS SUV去海滩，一上沙滩就陷入沙中，结果还要我下去推车。