主题：【原创】"猎户座”要换代 -- 日本自行开发新型反潜巡逻机 -- 萨苏

就算能生产出来,采购价格,维护修理费用,天晓得有多高.

另外这个XF7-10,还真没怎么听说过,不知道设计性能怎么样,能不能赶上用.

难道不需要先做个木模末?

老弟不是铸工出身吧

如果要从P-X和C-X开发客机，应该是P-X的机声和下单翼，C-X的发动机，现在这样交错一下，可如何是好？

日本国土窄小，客流量以密集著称，波音747专门为日本的高密度、短程航线准备了SP型。P-X/C-X级别的客机不会比波音737大，航程还要短，对日本并不是很适合啊。难道日本客机的主要市场在国外？

当年中国搞核潜艇时也做过木模型，是不是1:1记不得了，不过肯定很大。搞这个主要还是为了内部设备如何安排，有个直观的认识。

木制样机主要是用来协调和检测通过性的——想想飞机上空间有多难抠出来，再想想飞机上有多少管子电缆到处跑就知道这个木样机有多重要了。

实际上以前的年代里不但要出木样机，后期还要出金属样机（可不是静力试验的那一架）。

以后cad技术应该能解决，那时候就不需要这些样机了。

要不然 完全可以全部进口

但他就是不这样

理论上

这些是可以通过改进来实现的

虽然我仍然认为电脑非万能

做几个模型的木材还是有的，又不麻烦，又可靠，何必去开发一个新东西呢

也挺奇怪。

真正是不是那么一回事，不做等大模型是看不出来的。

为什么用木头呢？因为只有木头。

没有那么多那么大的塑料材料的，小东西可以开模具或者用3D Plotter的方法。汽车以上就不行了，只能用木头。

有人说能不能用简单的模具做出塑料块来代替木材，也不行，塑料加工性能不好不说，加工起来太脏，不好两面加工，不好打光。所以到现在为止等大模型还是用木材的多。

有用铝的，比如一级方程式的模型不少用铸铝再加工做。

不是全没有用塑料的，中国就有，因为中国人工便宜而且木材贵。我在国内就见过全塑料的等大汽车模型。但效果不好。

所以才会这么一知半解，哈哈

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