主题：【原创】GPS流水帐兼share某些tips -- 老马丁

主要和使用环境有关，在开阔地和downtown使用GPS的多径效应肯定不一样。这个问题一直都有很多学者在研究。一般来说使用特殊设计的天线将反射路径的信号去除是一个办法，但对大多数普通用户来说不可接受，这个方法也只限于专业作测绘的高精度应用场合。 还有是提高中频采样率使相关计算的最小相位分辨率提高，因为多径效应是和主径和反射路径的时间差有关，所以如果相位分辨率小于时间差的话也能在一定程度上去除多径效应。

在这个问题上，我不能叫作高手，只是知道点皮毛，有兴趣的可以看看历年的ION关于多径的论文。

如果不转急弯，放在油表前档玻璃还是很方便的。请问你是如何固定的？

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上面的两片是薄垫片，一来防磨损而来防滑；下面的两个有一定厚度，限制机器左右滑动。

提醒：后仰角度一定要大。机器翻落下来，损坏事小，引起驾驶动作失误就太不安全了。

效果图1

效果图2

• 【原创】GPS流水帐兼share某些tips

您费心了，还拍照贴图，前面是个大宇车，嘿嘿。您这贴我加到主贴里去了。

我的平台是平的，准备放到左个角落里，挡住转速表，这样只用挡一边。再多问您一句：您那垫片是啥材料，怎样粘上去的？

那些垫片就是普通的器具脚垫。您附近的华人杂货店多半会有的，分为垫桌椅的--硬一些，垫茶杯瓶子什么的--软些薄些。是用不干胶粘的，它们买来的时候本身就带着不干胶。

下面两块大的是我的坏了的PDA Holder上取下来的，我看大小合适就用上了。杂货店也有卖的，

我的第一辆车车！！

可惜就陪了我两个月就为我壮烈牺牲了，怀念...

我的FOCUS和你的不大一样，我的FOCUS取消了转速表，就是一个速度表放在中间..也许是简化版？

我买的GPS是GARMIN 340，当时330更便宜些，但是330不能语音提示路名，所以才买了340。的确有语音提示路名的比较方便些

但俺要在法语区用，这瞎读的路名还不如不读呢。

这些信息很有用。

是车祸吗？你们人都还好吧。 安慰安慰

俺的小福是2003年产的，德国制发动机，南非组装的。可能每个批次的会有所不同。俺看国内的FOCUS就换了新的全铝质材直立发动机，压缩比也变成10.8了。

不过没转速表俺还是觉得够匪夷所思的--多半是俺少见所以多怪了。

我那时候刚拿到驾照1个月，特兴奋，2003年6月买的车，2000年的FOCUS WAGEN SE.那车真不错，说是拿了欧洲大奖被评为最像欧洲车的美国车，好像也是福特销量很好的一款车。当时唯一的不满就是高速跑到65或者70英里/小时的时候有点发飘，不过也可能是因为我是新车手怕高速吧。

后来有一次我出去玩，居然在一个路口右转没有让直行车辆，被一个CR-V撞在左侧前轮后部，就差个15公分撞门上了，一身冷汗。当时整个车原地旋转180度，比过山车都刺激。出来以后被AAA拖回家，拖车费花了200多。所幸人是没有事情，但车是彻底废了，拉到家旁边的GARAGE，那老板只肯出200，MD几千块的车，就给200搞定了，MD...最后过了一两个月，看到那车居然给老板整修一新在卖呢...出了这个事情两个后遗症，一个就是只要路口转弯，不管左转右转，我下意识就会去找一个有红绿灯的路口，宁愿绕点路也不喜欢走没有红绿灯的路口转弯。另外一个后遗症就是从此以后停车不跟CR-V停一起，汉贼不两立！

后来还是很喜欢FOCUS,但是后来改款了以后就觉得没有以前那么好看了，没有那么sporty了。上个月刚刚买了个新的MAZDA3S,居然都没有FOCUS的那个开车自动锁门的feature...不都是福特的嘛，怎么这么个简单得feature都没有。CIVIC更恶心，开车可以自动锁门，可是停车了不会自动开锁...

看这里

没有350以后的机子好。

现在gps降价很猛，

当年我买330的时候350米刀。