主题：台海登陆战之胡思乱想版 -- 晨枫
这种船就类似拯救大兵里面的那种美军登陆船，只不过要大一点，也就30米长就够了吧。航速12节。里面放一辆九九式主战坦克。还有全部的坦克兵。以我国目前的实力，造400条这样的船不算什么吧。可一个坦克师也就400辆坦克。有800条这样的小船就可以把一个坦克师的大部分装备一次性的运过去了。到时候只要进行了充足的炮火准备，再加上绝对制海权和制空权，登陆其实就变成运输了。都涉及不到什么抢滩的问题。到时候登陆场已经被犁了几次了，哪还有什么海滩可抢啊。
台湾海峡最窄的地方是130公里，按照200公里计算的话，12节航速10个小时也到了。要是设计者牛一点，搞成水翼艇，那航速会更快，也就3个小时就到了对面。但考虑到吃水深度必须符合99坦克的涉水深度，所以水翼必须可以折叠或者收拢的。这个也不是太难吧。
弄它几百架飞机...从四面八方飞向台湾...雷达也晕聊...
其中几架装有突击队...把两英控制住...
其他的伞兵占机场要道...撑它几小时...
大部队浩浩荡荡的...在几个登陆点上岸...
嘿嘿...
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参数变化，作者，声望:1；铢钱:16。你，乐善:1；铢钱:-1。本帖花:1
就是骨头的帖子。
不过njyd很委婉地指出了实际是不现实的。当初骨头估算的时候算错了3个0，仔细核算后发现，即使以中国目前全世界第一的土建能力，倾全国之力，建这么一条通道也是不现实的。
http://www.talkcc.com/thread/2072736/2#C2072789
可叹人类的渺小啊，对地球而言如此微不足道的一条小海峡，对人类而言依然是无法填补的天堑。
首先、在平时用那么多船没有必要，也容易暴露我军的战略企图。你说的这种船，吨位小，续航力肯定也有限，可以使用的范围也有限，长时间养那么多太浪费。而且技术上也不复杂，内地沿江的造船厂也能制造，真等打起来再造也来得及。
其次、未来解放军要大规模远距离的兵力投送，用这种小船也不合适。在需要攻坚的情况下使用航妈+两栖攻击舰+两栖登陆船坞+大型登陆舰的组合来发动登陆作战更为合适。在巩固登陆场以后用更大型的滚装货轮运送大部队上去岂不是效率更高。
这事虽然从政治上不太地道，但巅峰时期的苏军，军事行动干得是真漂亮。
上甘岭英雄部队派上大用处的时候到了
最近四夷不靖，需要对外用兵以立威。
以南海诸猴，打哪个在国际上都免不了落下以大欺小的口实。
想来想去只有打台湾最合适。
只要开第一枪就可以了……
甚至超过斩首行动，人家真心认为自己和菲律宾、韩国、日本都属于米帝盟国，不过级别不同，说不定还会以为自己比菲律宾级别高呢