主题:【原创】没有福特的福特? -- 晨枫
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如果不和美国或者欧洲福特互相借用资源和型号,澳洲福特很难独撑一片天地。直6的好处是运转特别平稳,冲程长,扭力也大,但缺点是体积大且长,整车packaging(所有机械的布置,只能不能省地方,好缩小整车尺寸,降低成本)不好做,只有BMW这样对成本不是很敏感的公司还在做直6,对于一般以价廉物美为号召的汽车公司,直6是一条死路。奔驰都放弃了。后驱也是一样,对于packaging不利,所以只有在高级汽车上有生命力。“澳洲福特”怕要和dodo bird一样了。从规模生产角度来看,澳洲自己生产贴牌Mazda今后都可能成问题,除非哪个型号就是以澳洲为生产基地。澳洲作为一个独立的市场,实在是太小了。
开过直6后驱的FALCON后,CAMRY真的不要开,其实价格只差2、3K澳币。
这个是加拿大FORD做的,很美。
后驱和前驱的感觉真是不一样,开惯硬朗的后驱后,再开前驱,尤其是软塌塌的前驱,开起来简直受罪。
就阿三那个公路条件,跑路虎很合适。
福特把JAGUAR和LANDROVER卖给印度的TATA,这两个牌子买的时候加起来超过50亿,现在贱卖20多亿.
复 刚看到的消息
还有land rover,可惜了的。
del
以为Jaguar和Land Rover也想Tetley Tea一样呢。
我很怀疑Jaguar和Land Rover能给Tata汽车真正有效的帮助,两者的差别太大。
谢谢:作者意外获得【西西河通宝】一枚
鲜花已经成功送出。
此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】
复 花+宝
鹿透社老板娘的花是不大好收的呢……
最近忙于写作业, 考试, 找工作, 灌水没有灵感, 写不出来八卦.
开始时候美国人不想卖给tata, 觉得丢份
复 呵呵,
以晨大的份量, 绝对可以搞出一个重磅炸弹
怎么会是我的花不大好收
鹿透社老板娘的花是不
大好收的呢……F