主题：关于清障救人，我有一个想法不知道怎么样 -- 夜月空山

那么小的一个涵管应该不会这么困难。能想到的原因就是你的千斤顶没有顶在涵管的中心线上，而且和涵管前进方向有比较大的角度。

是不是因为涵管和孔洞的尺寸太接近了？这样，孔洞和涵管之间可能会形成强大的摩擦和粘滞阻力（好像跟大气压也有关，这个时候涵管和孔洞之间接近真空），这时涂蜡会使这种阻力增加。所以我觉得也许可以挖土的时候在土洞壁上挖一条或者数条纵向的沟槽？

用到废墟上，可能您说的这个效应就会小得多，因为铁管经过的两旁不会是致密的和铁管紧密贴合的土层，而肯定总会有各种各样的缝隙。

　　当时是在营运铁路上施工，在铁路路堤的下方，不能挖得多，否则影响铁路安全，只往涵管前挖了几厘米。火车来往都要慢行，就这样上面的路基已经有点下沉。

　　后面的地锚不可能做得高，所以顶在底部，角度基本上是正的，涵管的左右上面都抹得很平直，底面没法控制，不过先做了个平直的底板。

　　前面一半很顺利，一点也不费劲，从一半到快通时很困难，快通以后又好顶了。开始以为是前方挡住了，但把前方掏空甚至四周往后掏一点也没用，当时只能一点点地硬顶过去，印象中最少的一天只顶了十几厘米。

　　涵管也就七八米长。

　　回到废墟上，周围压力造成的阻力可能不太大，但前进的方向很乱，遇到的混凝土都要切断才行，而且前进时会带动周围的混凝土块。

　　最困难的是不知道里面哪块混凝土支撑着上面的废墟，所以营救时遇到不能松动的混凝土块都不敢动。