淘客熙熙

主题:【求助】别摸我的3系如何? -- 喜欢喝冰茶

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家园 宝马的定价政策大大的坏了坏了的

一方面要用较低的起价降低门槛,另一方面要拉开低档和高档的差距,比如328和335。所以宝马把328的起价降得很低,但除掉一些关键的甚至起码的设备,比如cruise contro甚至center arm rest,逼着你买package,但这就宰人了。相反,如果直接上335,这些鸡毛蒜皮的东西都包括在内,所以实际升级的价差并不大。当年我就是这么justify上330的,名义差价5000刀(在加拿大),配备相当后,实际差价3000不到,但不光发动机功率大,刹车盘也大一号,轮子也大一号,变速器也用ZF而不是Getrag。现在的328和335之间的差别没有比较过,估计还是老把戏。

安全方面,3系的碰撞安全应该比Taurus要好。宝马为了高速操控,必须加强结构刚性,否则车子要扭秧歌,这就间接提高了碰撞安全性了。黄教授当年开着租来的Oldsmobile Achieva,撞上了前面的Jaguar,结果自己的Achieve已经write off了,人Jaguar拍拍屁股就走了。要是翻翻老贴,应该还找得到。宝马的结构刚性肯定不亚于Jaguar。

冬季安全方面,我在Alberta后驱330开了6年了,感觉不比前驱容易打滑,和用四季胎的Mini没有差别。前提是要用冬肽。如果在冰雪地上用summer performance tire,那是在和自己开玩笑了。

家园 335和328一样的无耻

基本型都是手动,无speedcontrol,也是一堆package,要是配的328一样的话,价差5k,那还不如买Lexus的G/L 4xx了。

这不新款的taurus是500过来的嘛,应该是Volvo的S60(S80?)做底儿,在2.5k以内的四轮驱嘛。主要是给LD开,以后还要装宝宝。

俺们这儿一般用四季胎就行了,没到老换胎的地步。但有时候冬天会经常看见屁股扭来扭去的小车,虽然俺的不是真正的SUV,但是也是可以四轮驱的,就心里偷偷的乐。

家园 这个比较反动

我的330包xenon、cruise、heated seat、CD、天窗,相当于3000-4000的option。看来宝马的良性越来越坏呀,还是美国和加拿大的基本配置不一样?

家园 Volvo的S60(S80?)做底儿

我曾看到过,Volvo称自己的底盘是不共享的。共享的是开发底盘的平台,不知道是不是真的。

家园 Volvo也是福特旗下的

500当时推出来的时候,自己就拿这个当卖点,不过前两年的黑色500确实有点儿Lincoln towncar的味道(外形上哈)。

家园 我也知道Volvo是福特旗下的

所以看到底盘是不共享的那个内容,比较吃惊。

家园 我觉得不错。Ultimate Driving Machine并不

完全是浪得虚名。

车很结实,开起来像一只绷紧的鼓,感觉和日本车,美国车完全不一样。操控很紧,一开始可能会不习惯。但一旦习惯了,就会觉得别的车原来都搞错了。油耗吗,Decent,不算很好,也不算差。头四年服务全免,不过实际上油水也不大。因为4年里可能只需要服务2-3次。安全性较好,不算非常出色,很难和前轮驱动的车直接比。

如果用性价比衡量,完全没有买BMW的理由。你可以买一个武装到牙齿的韩国车,剩下的钱还可以买一套家庭影院,一架Nikon D700。。。

不过BMW就是BMW,3系是compact sport sedan的all time best。Lexus IS, Infinit G35, Audi A4这些车都不错,不过呢,还是不一样。

家园 在性价比和安全性上,后者优先。

棒子车可不禁碰,一下就废了。

家园 为什么不买G35呢

我是这么觉得啊

您太太喜欢mini,那是因为mini可爱

您喜欢taurus,那是因为taurus沉稳,而且宽敞。

但是就从你们2位的选择上来看,你们好像并不是很追求power/handling之类的东西。

如果不是很追求这个的话,BMW意思也不是很大,第一 3 series车子小,第二价格贵,另外BMW还要逼迫你们买package.

同样的钱买个G35x,4轮驱动,306马力vs 328xi的230马力,车子还宽敞些,standard feature还要多。性价比远超BMW阿

我觉得对于BMW这种车来说,要么就是BMW的忠实粉丝怎么都要买这个,要的就是BMW独一无二的驾驶感受,就好像买iphone那群人一样,要么就是钱不是问题但是牌子要好可以开出来显示身份和社会地位的,这样子挨点宰也心甘情愿。如果不是非BMW不要,Infiniti G35x和LEXUS IS250 AWD都不错吧。LEXUS和INIFINIT的牌子固然不能说就跟BMW那样在人们心目中高高在上,不过既然你说是个过渡车,我觉得也应该够了吧...

家园 多谢多谢

简单查了一下,老兄推荐这两款的基本型接近预算顶限,加点儿东西就越过了,不过幸好不多,到是个可能的选择。以后要装宝宝,安全第一,不能跟人较劲哈。Taurus竟然没有天窗选项,简直见了鬼了。闹不明白,BMW,Infiniti和Lexus竟然加个Speed control都要2k多,到底它们这个东西有什么好处?这年头Cruise Control不都是标配了吗?

家园 IS250的空间太小,坐在里面太憋得慌。

G系列比较好,我觉得新的Acura TL也不错。

家园 BMW的speed control当然不值2000刀

但它就是要你买package才带,要不怎么骗你的钱呢?奔驰C300也可以考虑啊,基本价就带cruise control,$32475起价,和你的范围差不多。奔驰的安全性应该没有问题。

家园 多谢晨大

印象中mercedes的2xx还是3xx好像前几年被recall过N次,所以有点儿不感冒,不知现在质量如何了。它这个C300的耗油量竟然没有也太夸张了,何不成烧水的?

家园 奔驰在90年代时质量下滑

那也是宝马超上来的时候。还好奔驰长记性,现在已经走出阴影了,应该没有什么问题。宝马也有自己的质量问题,我的收音机就罢工了,要我1200刀换!这不是抢钱嘛。最后是eBay上买了一个,自己换的。

家园 是不是BMW只能烧93号油?

记得以前的老板的X5只能烧93号。

还有这些所谓的名牌车的维护,特别是德系的,是否都必须去dealer那儿?看中Ford车的一个原因就是觉得维护可能会便宜些,当然美国车个儿大也是个原因。

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