主题:【原创】学车的那些事儿 -- 羽羊
学车故事之七:不想发生的故事
羽羊家的小羊今年11月中旬就要出生了,羽羊协同牧羊女一直在祈祷,希望我们的小羊健康、聪明、有幽默感。健康是本钱、聪明是实力、幽默感是走出逆境的可能。
羽羊这些年的文字,也如同对小羊的期望,总是希望寻找快乐,学车故事之七,从下笔至今,数易其稿,拖了这么久,是因为这个故事,没有人希望他发生,所有人都希望它从没发生过,而羽羊轻慢的文字,也绝不适合。
故事是人的故事,所以还要从陈教说起。
从学车开始,我们这帮人聚在一起最常说的话题总是离不了车,F1、巴黎达喀尔、WRC,赛车手是我们共同的偶像,自从陈教小露一手之后,我们对于他的景仰日盛,身边就是一个高人,不多学点对不起自己。
当时其他车队已经开始训练一些高端科目,比如驼峰路,驼峰高50公分,5档高速接近,距离驼峰1米时,制动、跳档减至3档,稳加油门上峰顶,丢油门滑下,前轮滑下后继续稳给油,靠感觉判断后轮接近驼峰一米的时候,同样处理。
这个过程看起来很简单,操作的时候少不了吃苦,这些驼峰有的还是前后错开,四个轮子要分别处理,手眼判断缺一不可,碰到错开的驼峰,车身甚至感到马上就要扭成麻花。学习这个科目的时候,眼睛已经不再重要,开上驼峰的时候,视野里头全是蓝天,后轮跟进的过程中,全靠感觉判断,爬不上去就要熄火摇车,油门给大了,就根飞车一样,老解放没有安全带,脑袋就会撞到顶棚上头,落下来的时候,脚脖子一哆嗦又是一脚大油门,好家伙,后轱辘又得飞一下,还得再撞一回。
看着别的车队在场地里头练这些很nb的动作,我们口水流的老长,硬是没辙,还得跟着陈教老老实实的,干吗?拆车!
这一拆就是三天,首先要弄明白运行原理,还得学会基本的保养,中间陈教还得鼓捣出一点毛病,让大伙试着排除,跟到场地里头玩车比起来,这活儿不是我们想干的。我们抱着水果拿着烟卷儿跑去找陈教,人家眼睛一瞪,我们就跑回来自己把水果烟卷儿消灭了事,接着拆车。
那天晚上,我们伙同六车队的女兵,拉着汽车连的指导员喝酒,想腐蚀了指导员帮忙说说,学生兵没几个能喝酒的,指导员稍微好点,但也绝对抵挡不住几个小女生软语轻劝,一来二去,大伙儿都喝多了,当时指导员舌头都大啦,听我们说起好玩儿的事儿,也不说话,就顾着咧嘴笑个不停。羽羊看着时候差不多了,就提起了拆车的事儿,指导员的脸色就严肃起来了。
“想找我说情?”
“对”
“不行,不光你们不行,别的车队,明天也得老老实实回来,学好了才能接着下场。”
“阿?!首长,以后我们也用不着自己修车,学不学无所谓。”
“无所谓?”指导员点着了一根烟,“我跟你们说个事儿,真事儿。”
陈教在整个连队里头,技术都是数得着的,每次各项考核都是名列前茅,70米加减档的成绩还是所属部队的一项记录,是连队的宝贝,羽羊学车的连队归属装甲部队,当时共军装甲部队车辆日常保养都是DIY的,只有大毛病才回厂大修,汽车连也继承了这个传统。因为陈教是宝贝,经常到兄弟部队交流,日常的保养有时候就由别人代劳了。羽羊上一期的学员,陈教交流回来,正赶上外场实习,开着开着就不对了。
开锅了。
这可不是小事儿,发动机温度过高,严重了,汽缸都能拉出台阶,开锅的原因也不少,水箱,管路,风扇,节温器,换句话说,冷却系的部件,都有可能。场内没有好好保养,到了外场出问题,就麻烦了,这些部件都没有检修的条件,只能加水,凑合开回去再说。
一学员哼哧哼哧从路边小河拎了一桶水回来,冒冒失失就去拧水箱盖儿,陈教大惊,晚了。。。
高温的水汽从水箱里头喷出来,该学员甩着手开始干嚎
上车,去医院!
可是还开着锅呢!只好把车速冲起来,然后关电门,熄火靠风力强行冷却。速度降下来之后,在档位上猛抬离合器,启动发动机后重复如此过程。
开着开着,路边跑出来一个老头
还熄着火呢!
没气压!
刹车无效!
猛抬离合
冲车
打着发动机
抢低档
拉手刹
有点气压了
刹车!
终于刹车生效停下来的时候,离老头还有不到20公分
“后来呢?”
后来,学员严重烫伤住院,老头摔伤并且严重受惊吓,部队赔偿2000元,负责检修的战士处分,陈教因为打人禁闭三天,考军校一事告吹。
第二天,拆车继续,我们都很认真,陈教很奇怪。
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早了,真可惜
我学车时的教练也是部队上开了几十年的老师傅,给我们传授的一些小技巧,那都是用鲜血换来的。老头对我们倒挺客气,他教自己亲弟弟学车,腿都给揣肿了。
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确实是这个样子,铁手也说过老外和国内关于驾驶培训方面的差异,国内在技巧方面比较重视,这篇羽羊思前想后,还是决定写出来,也许和前面几篇比较搞笑的风格不一样,但是还是得写下来,就算是个纠偏的工作,开车上路,就对自己和别人的安全负有责任了。当时学车的时候,我们学了些小技巧,就有些飘飘然,这样太危险。
关于文中的老大爷,这里补充一下最后的结局,尽管没有撞到他,但是他收惊吓摔倒后,摔断了一条腿,时间没多久,就去世了。
人在路上,安全第一!
是不是涉水之后,点刹车排干刹车鼓水分?这个教过,涉水和过沙都是危险的,我们学的时候有个口诀叫做慢过水,快过沙。
还教过长坡制动中,用“体液”冷却刹车鼓的应急做法,呵呵
安全问题马虎不得,师傅严点,自个苦点累点,回头来看都是值得的。有些小技巧也就是一句话的事,不告诉你也许一辈子都不知道,可机缘凑巧,那也许就能救一条人命啊!
这口诀我也记得。
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呵呵,学车故事是羽羊下河第一个原创帖子,承蒙河友错爱,河友送花,又被典藏,羽羊拜谢啦。
到现在,学车故事已经写了9篇,完了么?没完。这段时间更新的慢了点,主要是因为羽羊的小宝宝降生在即,能坐下来的时间少了很多,羽羊这里给各位道歉了。
羽羊下了河,扑腾的日子长着呢,等羽羊带着宝宝回来,咱们接着聊,呵呵
我们就原谅你挖坑行为
届时开车带上一家子一起来游河啊