主题：【原创】从油价变化看中石油中石化对消费者的调戏 -- 公鲨
偶最近经常有邪恶想法的说。
这次燃油税事件，会不会用来当药引子捏？请你好好邪恶一把
对自己不利时就不再提原来拼命鼓吹的动态价格平衡机制够无耻吧？
强辩不降价是为了 消费者的长远利益 够卑鄙吧？
威胁取消收费机制可能导致动乱够流氓吧？
在国际原油价格已经击穿50美元/桶（注意是北海布伦特原油，而中国进口的原油很可能只有30美元/桶）时，国内成品油93号，居然高达6.37元/升够无赖吧？
那些还要为这种无赖、无耻、卑鄙、流氓行为辩护的言论不是马仔还能有什么人能说出口呢？
有意思没意思都是这些流氓行径造成的，奇怪的是警察都跑哪儿去了？
难道说真的像原来的公共厕所？平时总有味儿，用的时候总找不着。
问：大爷，附近有公厕吗？
答：有，公共汽车坐3站，下车走20分钟就到了。
国家发改委主任张平说：
希望真能如此。即便一时达不到，能意识到应该真正降低油价也好啊。
美国会内乱吗？俺不知道。。。美国的自我调节和美国人的自控能力，俺还是挺佩服滴～
石油降价这么多，没见哪个出来游行抗议～
国内的事情，俺就更不知道了。。
前言，这篇文章是准备收草删贴挨封了，因为其中涉及某位西西河著名ID。不过麻烦删这帖子之前看看这篇文章回复的是哪篇。
难道竟然错了（当然其实是想说她一贯正确）的故园说俺是所谓屁股论的滥觞，证据是我
2008-11-25 02:44:34与2008-11-25 02:40:46两篇文章。
这篇发于2008-11-24 20:36:38，把有车族比作
所以俺因为洗心的污蔑俺“自以为是代表先进生产力”，于是究其是否是底层人民一员是屁股论的滥觞，更早把有车者归于“打倒之前以为自认为代表先进生产力的代表”的既得利益阶级的洗心不是屁股论的滥觞。
所以，在“难道竟然错了”的故园看来
你的屁股坐在什么地方？
你代言了哪一部分公众利益不是很明显的吗？
而你历来所表现出来的，对公众利益的“忧心忡忡的疾呼”，是不是值得被追溯着怀疑一下是否也是仅仅站在那一部分公众利益上来发出的？
好像是我于2008-11-25 02:44:34先追究了洗心到底有没有代表权，然后洗心在2008-11-24 20:36:38把有车族骂做
“难道竟然错了”的故园认为我没有看出他所理解出的“明明白白”的意思，把洗心观点无耻歪曲为，
导致一上来就对有车族没脑子，得了便宜卖乖等一通乱骂的洗心蒙受了不白之冤
于是就送了我一顶“河里一景”的帽子。
抛开“难道竟然错了”的故园时空倒错不谈
以下是洗心的言论：
“难道竟然错了”的故园眼里这种话显然体现了他所说的“明明白白”的意思，而且不是河里一景。
“难道竟然错了”的故园眼里这篇文章显然体现了他所说的“明明白白”的意思，而且不是河里一景。
这篇文章在“难道竟然错了”的故园眼里，更不是体现了我所说的
这篇文章在“难道竟然错了”的故园眼里也显然没有把有车族归到为了自己的利益把农民逼上山的既得利益阶层，没有把有车族的利益和农民对立起来，没有把有车族的利益划到公众利益之外。
文字因为其固有缺陷，不同人有不同的理解，不过如果要摆出公正的样子，认为自己有评价“河里一景”的权利，那么还请用同一标准理解不同人的文字，而且还请理清时间关系。不然，还不如直接站到争论的一方，有理无理另说，至少不会显得虚伪。
恭喜：你意外获得【通宝】一枚
鲜花已经成功送出。
此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】
[返回] [关闭]
涉及几乎全社会所有人利益的“燃油税改革”方案，据说已经尘埃落定，只待“择机”宣布实施。然而，令人不解的是，如此重大的、长达十多年之久的“燃油税改革”，却并没有像医疗改革那样公开广泛“征求民意”，而是在“密室”中就“轻而易举”地敲定了，这岂不让人感到有些奇怪吗？不论是过去还是现在，对于长达十多年之久的“燃油税改革”，人们都有理由问一问：“燃油税改革为何总在‘密室’进行？”尤其是当全社会都在努力追求“行政透明”的今天，更应该搞个明白，以便将“燃油税改革”的阻力降到最低。
不仅如此，
虽然这位权威人士的说法很正当，但想到这两天燃油税讨论中某些部门某些权威人士的表现，对这种冠冕堂皇的说法很是反感，因为我从中能看到某种巨大的反差和分裂。
未将过路费纳入其中、有可能增加车主负担的燃油税改方案激起了公众的反对，针对舆论“尚未经人大审议”的质疑，国家税务总局一位权威人士（看，这也是“权威人士”）接受媒体采访时说：由于当初的公路法修正案中已明确要将“燃油附加费”改为“燃油税”，故其实施不需再经过人大审批。同时“我国收费公路建设政策不变”的消息也传出，看来燃油税不免过路费已成定局。
或许燃油税在法律意义上严格推敲一下还真的“不需经过人大审批”，但让人反感的是在减税和增税上的鲜明对比：每次面临公众减税呼吁时总把人大审议和程序复杂顶出来，严格依法到了苛求的程度，一切都得慢吞吞地走“程序”。可涉及到增税时，法律就靠边站了，人大就用不着了，程序能省则省——这种神速在此次燃油税改中表现得淋漓尽致——难道某些部门当真能根据自己的利益，成功绕开人大监督?
在经过一年多的原油价格上涨好不容易等来的下降期恐怕又要泡汤了。
只可惜办公室里那些从10月份开始每次只加50块钱油的MM们，费尽了心思还是没逃过被油价玩弄；更何况那些农民兄弟？！
哈哈
公鲨有时还下意识地为政府做些遮掩，把一些骂声扔到中石油和中石化头上：既然是官僚资本，替官僚挡些骂声也算是尽责，年轻人就是不一样，犀利透彻，一下子就看到事情的本质。
因为政府一开始模糊的应允同时取消养路费和过路费，但过路费一直是地方收入之一，同时养活了很多人，取消过路费改成燃油税以后，收入归中央但是那些下岗员工还得地方安排，所以从地方政府和交通部来说是不合适的。而且现在私人投建了高速公路以后，高速过路费也不能取消，所以，只能取消养路费，车主过了一年以后会发现，妈的，开了一年，里外里多掏了好几千，被戏弄了。
因为征集意见以及和老百姓讨论是需要时间的麽，现在50美元一桶的油价，我们还在150美元一桶的价格，能拖一天是一天啊，你讨论讨论再讨论，讨论两个月，大家的注意力都在燃油税上面，忘了油价早就该降这一说了，到最后，政府决定，充分考虑人民的意见，燃油税不征收了，国内一片欢呼、当然，之前得讨论个九次，容许让你谴责政府九次，这叫九浅，同时再宣布汽油降价一块五一升，这叫一深，如此九浅一深，老百姓很快就爽到高潮了，空前满足。群众得到了意淫的胜利，社会得到了稳定，政府得到了千亿元和顺民意的好名声。
这一笔生意想要做踏实只需要一句话，“燃油税一定会在年内出台”。这是全世界最值钱的一句话，每个字值最少一两百亿，所以说，这也是全世界最贵的一次出台，只为让你九浅一深那么一下。
没错,剪羊毛的不是这里某些大人先生们所诟病的中国政府,而是欧佩克+国际炒家.
中国是贫油国,石油进口50%以上,无论如何被剪没商量.如你所说,对中产阶级抽重税同时补贴农民是发达国家政府安定社会的不二法门, 可是,中国政府是任凭农民被剪羊毛,直到今年7，8月还在燃油税补贴中上层阶级。我看不过的，就是这帮人得了便宜还卖乖，油价150的时候为什么不叫嚷油价和国际接轨？
正如肥肥烤猪在另一个帖子里说的，
http://www.ccthere.com/thread/1913438#C1913494
“既得利益者往往就是如此短视，不肯在改良中放弃一点利益，最终在革命中失去一切”。
被俺说到了痛处的某些大人先生们骂俺仇富。其实，国内国外，俺和家人都可以算是中产阶级了，可是不能为了一点小利，做富人们的帮闲帮凶。俺家可以算是满清遗老，上一次改朝换代什么原因，有人也许忘了，俺还没忘。
屁股决定脑袋。我没车，自然觉得油费高一点，可以减少点私家车出行，道路通畅一点，对环保也是好事。现在蹦高的，不满的。说到底就是中国的有车中产阶级觉得油费贵。
罢了罢了，不想惹麻烦。
呵呵
降与不降都有理由，我就烦媒体和车主一副占领道德高点的姿态。
一个连道德支撑都没有的决策能是好决策、合理的决策？
制定过程充满了无赖、无耻、下流、威胁和流氓行为的决策离宣传要求的公开、公正、公平距离有多远？离建设和谐又何止10万8千里？
那些为这种流氓行为辩护的ID言论又是出于何种目的、心态呢，姑且算车主只是单纯为了维护自己的利益？