主题：【原创】从发动机看猎鹰之误(上) -- 忘情

但这篇我只谈发动机。猎鹰那天价的成本不是中国空军所能承受的，除非猎鹰在这方面也作重大取舍

这篇杂志社还在审查中。如果我的那个思路有可行性的话，那洪都现在准备仿制的雅克52就是多余的。

国际合作这一块我觉得没戏。有钱的主儿又不能引进西方机型的少，剩下的都是没钱凑和的主儿。中国海军的需求量太少，这么小的需求量，断断挽救不了猎鹰，在这种情况下，即使海军肯要，那成本肯定下不来，反过来又制约了客户意愿。

我所接触的洪都人士，从技术人员到工人，从一线到后勤，无一不念叨着强五的辉煌，无一不念叨着新中国三分之一的飞机是我们洪都生产的。

这种心结也是洪都贪大求全，妄图设计出一种全能机型，多功能通吃的推动力。

那要归功于洪都的宣传部门，但说来说去，还是那老一套，对存在的问题只字不提。要命的是，这文宣稿每回珠海航展都一样，每回的珠海特辑都让人觉得是在炒冷饭。

另外剧透一下，这篇文章写好后本来是给兵工科技的，我也同步发给了洪都，洪都看过后一方面表示惭愧，说自己工作没做好。另一方面找兵工科技攻关，要求加强正面宣传。本来兵工科技通知我准备发到珠海专辑里的，但经过洪都攻关，文章被拿下，杂志社表示谦意，给我寄了一百元安慰，另外给寄了本珠展专辑。

可是没关系，东方不亮西方亮，你洪都不可能把全国的军刊全摆平了。于是我确认兵工撤稿后，再投稿给兵器，这一回我没告诉洪都的人，结果非常顺利，非常迅速地就给登出来了。

洪都的宣传做得再好，不能说服军方立项掏钱，那也白搭

那么歼十二轻巧，廉价的优点就没了，以它那么小的机体，油箱容积非常有限，换涡扇也没法根本解决腿短的问题。靠数据链解决近视眼的问题，我觉得不太靠谱。

光舰载教练/轻攻/助战，以及海军航空兵替换老J7/Q5，这就够洪都吃个10年8年的了，现在是军方最近顾不过来，但需求始终是存在的。

舰载机的起落架已经实现首架交付。

链接出处

洪都不要急，进度延缓正好完善发动机。没有L15，TG也需要填补4吨级小发的空白。

98年前，132对611手里不死不活的发财着急上火，结果，时候一到，轻舟已过万重山！

PS1：洪都不能打空军的主意，打也没用！

PS2：江湖传言，8F用了KL2，性能提升不小，但可靠性难如人意，8F成了新一代车间皇后。

“单台加力推力预计可达4200千克”---笔误啊，千克是质量单位，通常可以用“千克力”来表达推力的单位。

从个人角度来说，偶还是很喜欢猎鹰的；从军方使用的角度来说，他们肯定喜欢省心省钱的皮实教练机！如今这个猎鹰平台寄托了洪都公司“高、新、全”新发展理想，而这个理想追求与实际现实存在极大的落差。颇有生不逢时之叹。

但是，猎鹰平台确有其可观之处，代表了“未来”中国高教机的发展路向（可超音速、短距起降、火发控电传一体化、可拓展性平台），以及新的飞行教练体系（中低、高级、同型的三级教练体系），估计军方也会希望洪都坚持住（与其一气订购数百架JL-8就是一种资金支持）。

所以，现阶段：降低成本、缩短战线、揸住现金流，是洪都（猎鹰）蛰伏以保来日的必经之路。否则，红颜薄命亦可叹。

另，对洪都“仿制雅克52”很是不以为然！

也就难为忘情老兄还回你的,天,现在是21世纪还是20世纪上半叶? J12 ? 我还记得当年有人说过 "歼6打遍天下呢"

一，关于价格问题，如果进行改装，比如用复合材料，用更好的发动机，是可以增加飞机价格的，但是飞机价格高仅仅是对军方而言是不利因素，但是对于厂家来说，厂家却赚到了更多的钱，反正都是中国人赚中国人的钱，现在中国经济的内需不足，特别是高技术方面的自我生产能力不行，有了这样的项目就可以带动相关产业

二，关于数据链的问题，我不太清楚数据链能够发挥多大的作用，我不了解现在的世界各国的数据链技术可以起到的作用有多大，未来多少年内数据链技术会有多大的发展，但是我倾向于认为数据链技术将会是一个很可能取得技术飞跃的技术，从我国的技术发展方向来看，数据链技术本身就是要大力发展的技术

技术发展要具有前瞻性，所谓的前瞻性，我的理解就是能够预见到未来将会出现什么样的新技术，现有的技术可以取得怎么样的以及多大的突破，以及这些新技术和旧技术的革新会对未来的整个战场发生多大的作用，从而在这样的预见下，制定当前的发展战略---即发展的侧重点

我认为未来的空战海战，肯定是体系性的争夺，这样的体系需要有不同技术含量的飞机之间互相补充，发挥出协同战斗力---我们看到很多场合当中，两个具备不同的优点和缺点的人配合在一起会比别人好---比如一个大胆的人和一个谨慎的人在一起配合比较好

轻型飞机和重型飞机各自发挥各自的优势，这样构成一个体系，轻型飞机的优势是隐身，机动性强，重型飞机的优势是看得远，火力猛---两者彼此结合可能产生1+1》》2的效果

从这个角度上来看，我青睐于歼12这样的轻型战斗机

三，从经济技术的角度来看，歼12这样的飞机的改装的成功可以让洪都飞机制造厂获得可持续发展的动力，可以帮助该飞机制造厂进行技术发展方向的自我定位，而不是定位不清，盲目的与其他飞机厂进行竞争，这次他们的教练机项目出问题，就与他们的产品的定位模糊有关系

四，歼12有一个特别大的好处是起飞距离短，这个是一个很重要的优势，这样的飞机即便是我们的很多前线机场被对方轰炸其他战机难以起飞，它也可以起飞，特别的是南沙，西沙群岛当中的一些比较小的岛屿进行改装也可能使得这样的轻型飞机具备起飞降落的条件，这样，就使得我们的海军航空兵值得战力大大的增强

根本思路如果不对，那别人再想扶持也是往无底洞里扔钱。

下回一定注意

您说的当然有道理。但是作为当事人洪都人不可能不知道，但是他们否决的理由是什么呢？也许他们的决策是错误的，但是他们否决这两款发动机的理由肯定也是对L-15的性能有重大影响的。但是很好奇的说，他们的理由是什么呢？

什么双发可靠性高，上舰保险，作攻击机生存能力强于单发。

他们的理由我觉得至少并不充分。