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主题:【原创】春运,买票难,票贩子,实名制(一) -- 忘情

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家园 可以选择飞机啊

呵呵,开玩笑的拉。我不是说何不食肉糜。你看,这些专列是开往专门地点的民工专列啊,所以就算你所在的城市实施这个政策,你有恰恰是要往这个方向去,也不肯定还有民工专列之外的普通列车呀。

其实我和你是一样的情况。现在身份户籍在一个城市,老家在另一个地方的人,应该很多很多的。大部分白领都是这个范围的吧,就不要和民工专列抢票拉。

家园 详情请翻查忘情河友的帖子

至于去年春运中途甩客。前段时间有电力系统的人叫板时,我已经详细说过了这里面的原因,怎么?还需要我再重复一遍?

家园 把实名制几个字去掉同样可以得到同样的结论。

其间有媒体报道,“实名制专列”开通后,“从前带着干粮排两天一夜的队都买不到票的现象不见了,以往有5年买不到票回不了家的农民工都能回家了。”

  把红字去掉,同样可以解释能买到票、能回家的原因,根据奥卡姆剃刀原则。。。。。。

家园 依同样的逻辑:行政审批制度全部都该取消了!

综上所述,实名制后,旅客排队的时间大大延长了,验票次数多了,手续麻烦了。这套制度环节多,无论哪个环节出了问题,这实名制就有名无实。

依同样的逻辑:行政审批制度全部都该取消了!因为从表面证据来看,各地的行政审批有名无实多了!事实呢?要不直接咨询一下国务院?

但话还是要说回来:倒盆里的污水,不用把盆里的孩子一块儿给倒了吧?!

家园 被骂的半死的馊主意

westlaker:请大家看天涯这个帖子

家园 你显然不是当官的
家园 首先有同名同姓的问题

其次有同音字的问题。

然后,只印名字,那不是方便做假证的人吗?

家园 简单分析一下

1,看起来是购票时的实名制,进站检票和车上验票没有实名制,完全可能票贩子找需要方向的身份证买了票之后倒卖

2,正如nj兄所言,农民工专列,不是票贩子的主要对象,而且专列是主要原因

3,成本增加太多,首先是场地,宁波发号要到会展中心,北京怎么办?天安门广场?其次是时间

据当时新华社的消息,“从(2003年)2月6日实行‘实名制’以来,许多票贩子都因手中车票卖不掉、退不掉而眼巴巴看着作废”。

第二年票贩子可能就有办法了

总的来说,宁波还有重庆的实名制的投入产出比太低,并不是说实名制就真的不行,不过如果这么简单就能解决的问题,胡总也不会说“开动脑筋”了

家园 最大的问题一是票额太少

http://news.huochepiao.com/2009-1/200915155317.htm

记者:从目前来看,摆在铁路部门面前最大的问题是什么?

  王明伟:最大的问题一是票额太少,宁波站现有的运能无法满足如此大的出行需求,到1月8日,如果旅客还没有领到购票编号单,就必须考虑换乘其它交通工具;二是临时售票点的组织工作,比如说,我今天发放20日的购票单,但是有旅客排队要买的是23日的车票,这就产生了一个问题,排队在前面的人要买后面几天出行的车票,而排队在后面的人要买前几天的车票。

家园 至少在宁波,一票难求的主要原因还是票额太少

宁波国际会展中心铁路临时售票点,一眼望不到头的买票队伍。

外链出处

2009年1月2日,宁波国际会展中心铁路临时售票点,买火车票的队伍一眼望不到头。当天早晨7时,宁波火车站在宁波国际会展中心设置的临时售票点领号窗口和售票窗口同时开放,预售10天后的春运火车票,上万人前来排队买票。因为票额太少,到上午11时,1月12日宁波到成都、贵阳、西安等方向的车票就已卖完。

外链出处

看着很辛酸,实名制或许能公平些,但运力必须大幅度提高


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家园 看我的实名制验证环节解决之道

用我的办法,不要添置设备,不要验票验证,浪费那时间干嘛!

可以在列车上组成由纪检官员、乘务员、武装警察、铁路公安、鼓吹实名制最热烈的网民志愿者参加的武工队,仿鬼子查良民证的方式,进行拉网式验证,并结合互相揭发,挑动群众斗群众,反正火车开动后,有的是时间。这时候,竭泽而渔、瓮中捉鳖,抓无证乘车的、或证票不符的,还不是手拿把掐的事儿嘛。

处理起来也很简单,查出来破坏实名制的现行分子,直接打开车门,从飞驰的列车上仍下即可。此方法请陈凯歌导演拍成宣传片,在新闻联播前反复播放,一定要做到家喻户晓、谈虎色变

按此办法实施后,铁路武工队充分展示自己说到做到。不数日,如摧枯拉朽般,全国实名制乘车秩序立刻好转。

家园 假证的成本低,但是处罚要提高

现在的问题就是处罚不肯提高.都弄成和RMB伪钞一样的处罚,就没人敢做了.

家园 这个理由是不成立的

但是如果票本身是真的,只是买票人和坐车的人不相符而已。铁路方面其实没有损失,旅客为了急于回家,付给票贩子利润,如果查到了这种情况,该如何处理才公平合理?站在旅客的角度,无论是罚款还是没收车票,都非和你急不可。

你要把强奸犯抓起来,他也一样和你急.已经确定实名制下,做了违法的事,当然是依法处置了.

至于铁路方面没有损失,当官的贪钱,对你又有什么损失了,政府又不是你家开的.错误的行为,只因为你没有损失而不去管,是社会道德崩溃的表现之一.当然在制度设计上,增加铁路和公安系统在抓黄牛票上的得利,是一个办法.现在派出所抓人,要捞出来都要送几万钱进去,加大对黄牛票的定性,卖假身份证和卖假钞等同,使其够格坐牢,派出所抓人的动力就会高很多.

家园 排两次队是错误设计

增加了成本但没提高公平和效率.

现在除了内部票,主要是抢票.全部实名制后,抢票就很难了,所以也就不需要排两次队

家园 一列车平常是1500人,春运能上4500人.

一辆大巴才多少人?

杭州到宁波的火车平常一天至少六班,30班大巴怎么够?我印象中杭州到宁波的大巴光汽车东站就至少15分钟一班,

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